• Zero tolerance mode in effect!

Электромобили, автопилоты, Тесла и пр.

Во вторник Европейский парламент одобрил постановление, согласно которому с 2035 года в экономическом блоке больше нельзя будет продавать автомобили и фургоны с выбросами углерода. По сути, это означает запрет на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Регламент еще должен быть одобрен Советом Европейского союза.
С 2035 года в Евросоюзе могут продаваться только легковые автомобили и микроавтобусы, которые не производят выбросов углекислого газа. Соответствующее решение во вторник принял Европарламент в рамках "Цели 55" ЕС. Для вступления в силу текст постановления также должен быть одобрен Советом ЕС, в который входят министры правительств государств ЕС.
Согласно решению Европарламента, Еврокомиссии поручат изменить методологию расчета выбросов углекислого газа транспортных средств. К 2025 году в случае легковых автомобилей и фургонов их выбросы углерода должны учитываться в течение всего периода использования транспортных средств, то есть их жизненного цикла.
Перед Европейской комиссией также поставлена задача до декабря 2026 года следить за тем, отличаются ли фактические данные о выбросах углерода и расходе топлива автомобилей от заявленных, и если да, то насколько.
В Европарламенте за постановление проголосовали 340 депутатов, против - 279, воздержался - 21.
А если производитель изловчится и создаст авто ДВС который будет углекислый газ накапливать вместо выброса? Теоретически такое авто не должно тогда быть под запретом
 
А если производитель изловчится и создаст авто ДВС который будет углекислый газ накапливать вместо выброса? Теоретически такое авто не должно тогда быть под запретом
Зелёные социалисты моментально заорут, что он разрушает экологию, убивая растительный мир Планеты! Такие деятели ("грабители" - А.Рэнд), как и любые биржевые спекулянты, получают прибыль с дериваций. Сначала надо раскачать лодку, сделать, чтобы появился виноватый и получать доход от перетока энергии бабла с предыдущего, более высокого потенциального уровня на более низкий.

"Спасай китов... Но не забывай - мочи тюленей" (с) Чич и Чонг
«Зеленая» ветряная энергетика в океане стала угрозой для китов
Bloomberg: «Зеленая» ветряная энергетика в Атлантическом океане стала угрозой для китов
Доказательств прямого влияния на жизнь китов из-за появления генераторов пока нет, но ученые предупредили, что последствия возможны. С декабря на побережье штата Нью-Джерси нашли около 20 мертвых китов
 
Зелёные социалисты моментально заорут, что он разрушает экологию
А не выяснить ли, насколько разрушают экологию планеты "зелёные"? Это могло бы быть весьма интересное исследование... И результаты могут быть весьма любопытные...
 
А если производитель изловчится и создаст авто ДВС который будет углекислый газ накапливать вместо выброса? Теоретически такое авто не должно тогда быть под запретом
Я уверен, что водородные ДВС оставят. Как опцию. Просто мало мест, где их будут применять. Уступают ЭХГ в эффективности.
Зелёные социалисты моментально заорут, что он разрушает экологию, убивая растительный мир Планеты! Такие деятели ("грабители" - А.Рэнд), как и любые биржевые спекулянты, получают прибыль с дериваций. Сначала надо раскачать лодку, сделать, чтобы появился виноватый и получать доход от перетока энергии бабла с предыдущего, более высокого потенциального уровня на более низкий.
Это непонимание ситуации, и для чего понадобился переход на зеленую энергетику. Климат приплели сюда совершенно правильно, хороший аргумент в помощь для перехода.
А переход нужен, чтоб слезть с нефти и угля. Не кормить всяких пидорасов. А всю прибыль от такой индустрии должна остаться на Западе. Это новые технологии,производства, рабочие места, да и торговый баланс в нужную сторону смещается, я уж не говорю про плюс с экологической стороны, которую явно недооценивают, так как это напрямую - здоровье людей.
 
А переход нужен, чтоб слезть с нефти и угля. Не кормить всяких пидорасов. А всю прибыль от такой индустрии должна остаться на Западе. Это новые технологии,производства, рабочие места, да и торговый баланс в нужную сторону смещается, я уж не говорю про плюс с экологической стороны, которую явно недооценивают, так как это напрямую - здоровье людей.
Будем кормить других пидарасов - которые поставляют материалы для промышленной химии. Все эти ветряки, солнечные батареи, аккумуляторы = приличное количество тех-же нефтепродуктов (и полимеров из них), редкоземельных элементов, меди. Причём, всё это растёт, преимущественно, в пидорастических краях. А то выйдет как с "биотопливом" (т.е. алкоголем и метиловым эфиром). Хотели как лучше, а получился дефицит посевных площадей под пищевые культуры. которые засеяли рапсом и прочей хренью. В Ю.Америке, где ездят, в основном, на спирту, уже стонут. Дорожают хлебопродукты. Да и значительная часть прибавочной стоимости в процессе создания "экологичного" транспорта образуется отнюдь не в империях добра.

Но все эти беды "зелёным" пофиг - главное, что они получат свою львиную долю, оперируя юридическим крючкотворством и создавая новые ограничения. Вы полагаете, что они на "электричках" успокоятся, когда нефте-потеплительный срач перестанет приносить им деньги? Начнут требовать перехода на какую-нибудь тахионную энергию.
 
Будем кормить других пидарасов - которые поставляют материалы для промышленной химии.
Производства техники возвращаются в развитый мир. А уж объемы материалов для машин и устройств с поставками топлива вообще сравнивать смешно, это порядки.
Все эти ветряки, солнечные батареи, аккумуляторы = приличное количество тех-же нефтепродуктов (и полимеров из них)
На ветряк полимеров уйдет с три бочки, а заместит он десяток эшелонов с цистернами.
Дорожают хлебопродукты.
Дорожали из-за кризиса, а сейчас стонут что слишком подешевело. Вы в каком-то другом мире живете. Вот сами рашисты что пишут:


начительная часть прибавочной стоимости в процессе создания "экологичного" транспорта образуется отнюдь не в империях добра.
Это почему? Металл плавится европейский, руда тоже своя, чипы и аккумуляторы европейские, сборочные конвейеры в Европе стоят. Что не так? Заряжаться электротранспорт тоже будет только от ВИЭ, это уже в контрактах зарядных станций упоминается.
 
Но все эти беды "зелёным" пофиг - главное, что они получат свою львиную долю,
Получается, что и бед-то никаких нет - раз, денег им никто не дает - два, а нужны они для навязывания необходимого перехода экономик на новые виды транспорта и генерации. С ними это легче получается.
В итоге земля, воздух и вода очищаются, пидорасы не получают денег, рабочих мест в развитом мире становится больше, во всех сферах, цивилизация будет готова к приходу термояда.
Если при этом какая-то грета тунберг где-то что-то прорычала - только поприкалываться. :D
 
Это почему? Металл плавится европейский, руда тоже своя, чипы и аккумуляторы европейские, сборочные конвейеры в Европе стоят. Что не так? Заряжаться электротранспорт тоже будет только от ВИЭ, это уже в контрактах зарядных станций упоминается.
Это пока электричек/ветряков сравнительно мало, они концентрируются в Европе/Америке и являются достаточно нишевым продуктом. Европы надолго не хватит. В отличие от Форда-Т, номенклатура металлов и химсоединений для Теслы в разы шире. Потом будет ровно то-же самое, что и с ДВС. Будут стараться всеми способами удешевить. Причём, переносить производство в Азию/Африку тут будет гораздо проще, чем в случае с ДВС. Все эти "экотехнологии" легкотиражируемы и базируются на "кастрюльных" и интегральных производствах. Квалифицированный работник там не нужен от слова вообще. И если Европа могла какое-то время выезжать на том, что для выпуска точной стальной болванки нужно хоть какое-то обучение, ручной труд, присутствие рядом конструкторов, технологов, то здесь будет просто стоять обезьянка возле чёрного ящика и засыпать туда порошки, а с другой стороны будут выезжать листы солнечных панелей или аккумуляторов. Манагеры мегакомпаний обмочатся от счастья, когда такое производство можно будет засунуть обратно в какую-нибудь лумумбию. Европе опять останутся только метатехнологии. Т.е. возврат к тому-же.
Производства техники возвращаются в развитый мир. А уж объемы материалов для машин и устройств с поставками топлива вообще сравнивать смешно, это порядки.
Хотелось-бы верить. А вот про объёмы я несогласный. Если считать объёмы в килограммах и литрах, то да. Каких-нибудь лития, золота или меди расходуется, действительно во многие порядки меньше. Но у них и себестоимость выше, и сложность добычи, и необходимость первичной очистки. Европа просто опять будет выезжать на том, что какие-нибудь лумумбийские недоросли будут уродоваться в шахтах на добыче ядовитых руд и на полировке стёкол смартфонов канцерогенными растворителями, а разницу забирать себе голожопый лумумбийский царёк, засирая всю свою Лумумбию отходами. Потом он вырастет до более крупных размеров, совершенно не изменив свою ментальность (как вырос Китай), накупит оружия, пойдёт войной на соседнюю Черномазию. А Европа будет продолжать благостно рассуждать о том - какое у них прекрасное постиндустриальное экологическое общество на отдельно взятых 2000x1000км. До следующего потока беженцев из Черномазии.

Мне вспоминается сладкая парочка сослуживцев-литовцев (коих в нашем приграничье было процентов 20 личного состава). Как сейчас помню - фамилии: Пятраускас и Максявичус. 1988г. Перестройка уже есть, но с независимостью ещё как-то не очень... Предрассветный час швабоды! Меж собой они постоянно бились до крови (один был из угнетателя-Вильнюса, другой - из угнетённого вильнюсцами Каунаса). Но как только заходила речь о самоопределении всей нации (да , уже были и такие разговоры), то они начинали ездить нам по мозгам - естественно, в отсутствие командиров - мол, какие совки тупые, что строят у себя АЭС. И у них, сволочи, построили - с единственной целью убить всех литовцев как в Чернобыле! Как только будет достигнута независимость, то прибалты до основанья разрушат Игналинскую станцию, обрежут все провода с РСФСР и тем самым заживут щастливо. А где вы будете брать электроэнергию? Ну как... Европа нам поставит, а мы купим. А на что вы купите? Ну... будем заниматься наукой там, продавать интеллектуальный продукт. А если вся Европа захочет заниматься тем-же самым? Да не, ты гонишь! Европа это-ж такое огромное производство! Куда они денутся? Китай им что-ли машины будет строить? Мы им всяко пригодимся.
 
В отличие от Форда-Т, номенклатура металлов и химсоединений для Теслы в разы шире.
Вынужден напомнить, что ни алюминий, ни медь, ни никель не расходуются, а полежат 100% переработке. И поставка этих металлов ведется странми Европы же.
Причём, переносить производство в Азию/Африку тут будет гораздо проще, чем в случае с ДВС.
Пока переносят в Европу. И 4-я промышленная революция о чем нам говорит? О том, что дешевле отныне производить на месте.
Но как только заходила речь о самоопределении всей нации (да , уже были и такие разговоры), то они начинали ездить нам по мозгам - естественно, в отсутствие командиров - мол, какие совки тупые, что строят у себя АЭС. И у них, сволочи, построили - с единственной целью убить всех литовцев как в Чернобыле! Как только будет достигнута независимость, то прибалты до основанья разрушат Игналинскую станцию, обрежут все провода с РСФСР и тем самым заживут щастливо. А где вы будете брать электроэнергию? Ну как... Европа нам поставит, а мы купим. А на что вы купите? Ну... будем заниматься наукой там, продавать интеллектуальный продукт. А если вся Европа захочет заниматься тем-же самым? Да не, ты гонишь! Европа это-ж такое огромное производство! Куда они денутся? Китай им что-ли машины будет строить? Мы им всяко пригодимся.
Литва сейчас и в науку, и в космос играет, и энергию покупает... А продукты у них какие!! Так что они практически видели будущее. И всё это без Игналины давно.
Недавно литовцы два спутника военных сделали, для Нидерландов и для Норвегии, а Маск их запустил. Как бы, неплохой маркер, я считаю.
С электрогенерацией у них пока не очень, но работают.
 
Мне вспоминается сладкая парочка сослуживцев-литовцев (коих в нашем приграничье было процентов 20 личного состава). Как сейчас помню - фамилии: Пятраускас и Максявичус. 1988г. Перестройка уже есть, но с независимостью ещё как-то не очень... Предрассветный час швабоды! Меж собой они постоянно бились до крови (один был из угнетателя-Вильнюса, другой - из угнетённого вильнюсцами Каунаса). Но как только заходила речь о самоопределении всей нации (да , уже были и такие разговоры), то они начинали ездить нам по мозгам - естественно, в отсутствие командиров - мол, какие совки тупые, что строят у себя АЭС. И у них, сволочи, построили - с единственной целью убить всех литовцев как в Чернобыле! Как только будет достигнута независимость, то прибалты до основанья разрушат Игналинскую станцию, обрежут все провода с РСФСР и тем самым заживут щастливо. А где вы будете брать электроэнергию? Ну как... Европа нам поставит, а мы купим. А на что вы купите? Ну... будем заниматься наукой там, продавать интеллектуальный продукт. А если вся Европа захочет заниматься тем-же самым? Да не, ты гонишь! Европа это-ж такое огромное производство! Куда они денутся? Китай им что-ли машины будет строить? Мы им всяко пригодимся.
Вот это и называется Ымперский долбоебизм.
 
они начинали ездить нам по мозгам - естественно, в отсутствие командиров - мол, какие совки тупые, что строят у себя АЭС. И у них, сволочи, построили - с единственной целью убить всех литовцев как в Чернобыле!
Ага... Таких умных после Чернобыля и в России было до буя (да и сейчас найти можно)... А теперь вот поляки у себя собрались мини-АЭС строить... И про Эстонию вроде тоже что-то подобное мелькало...
 
Пока переносят в Европу. И 4-я промышленная революция о чем нам говорит? О том, что дешевле отныне производить на месте.
Пока это естественная реакция в виде "как-же Китай нас подвёл"
Вынужден напомнить, что ни алюминий, ни медь, ни никель не расходуются, а полежат 100% переработке. И поставка этих металлов ведется странми Европы же.
То-то Пешенэ соревновалось с Русалом "кто быстрее купит Гвинею на корню". Да и цена даже обычной стали из Европы несколько э... высоковата. "Зелёные" добьют и этих переработчиков. Тут проблема не в реальном вреде экологии, а в том, что кому-то кочется кушать, производя не товар, а новые требования.

Помню как лет 10-12 назад хозяин Ever Elettronica (реально хорошая контора - почёт им и уважуха. И хозяин - прикольный дедуган из технофошистов) втирал мне, что северные итальянцы это настолько исторически правильная нация созидателей, что всё производит сама и в пределах одного предприятия. На практике это "всё" выразилось в неплохой паечной линии, программёже и предельно надроченной автоматизированной системе заказа комплектухи. А что, шаговые движки тоже сами мотаете? Не... ну это разве технология. Это-же ручки об железо надо пачкать. Это и китайцы могут ;)
 
Последнее редактирование:
А теперь вот поляки у себя собрались мини-АЭС строить... И про Эстонию вроде тоже что-то подобное мелькало...
Надеюсь, обойдемся без АЭС, хотя стабильность она гарантирует. Поляки же в алтренативку не играют почти, им надо как-то догонять.
 
Поляки же в алтренативку не играют почти, им надо как-то догонять.
А почему, кстати? Побережья морского у них до фига, есть где ставить... Старые угольные шахты можно как "гравитационные аккумуляторы" использовать... Это даже и не слишком дорого выйдет...
 
Поляки же в алтренативку не играют почти, им надо как-то догонять.
А почему, кстати? Побережья морского у них до фига, есть где ставить... Старые угольные шахты можно как "гравитационные аккумуляторы" использовать... Это даже и не слишком дорого выйдет...
 
втирал мне, что северные итальянцы это настолько исторически правильная нация созидателей, что всё производит сама и в пределах одного предприятия. На практике это "всё" выразилось в неплохой паечной линии, программёже и предельно надроченной автоматизированной системе заказа комплектухи. А что, шаговые движки тоже сами мотаете? Не... ну это разве технология. Это-же ручки об железо надо пачкать. Это и китайцы могут
Я немного работал с итальянскими фирмами. Сантехнические детали, фитинги, они сами делают, без китайцев. Корпуса, в т.ч. нержавейка - тоже сами. А, скажем, на СМЕГе многие электрические комплектующие - Сименс.

От китайщины уйти совсем не сложно, и процесс давно запущен. Есть куча стран, не страдающих величием - там сейчас западное производства с дешевой раб. силой и низкими налогами останется, а все что на роботизированных линиях по маркетингу проходит - все в Европе.
 
Назад
Сверху Снизу