• Zero tolerance mode in effect!

Судьба F-16

Elyco

 
Пентагон больше не получит ни одного F-16

Вооруженные силы Соединенных Штатов Америки получили последний истребитель F-16, сообщается на сайте f-16.net.
...
18 марта 2005 года последний F-16 перелетел с заводского аэродрома на базу ВВС США "Шау" (Shaw Air Force Base).
...
Несмотря на то, что Lockheed Martin сворачивает производство истребителей для американских ВВС, его будут производить на экспорт. 25 марта стало известно, что этот самолет будет поставляться еще в одну страну - США договорились с Пакистаном о поставках этих машин.

Как отмечается на сайте F-16.net, на вооружении ВВС США эти самолеты будут оставаться, как минимум, до 2025 года, после чего их постепенно будут заменять на истребители пятого поколения F-35.

- http://lenta.ru/news/2005/03/25/f16/
То-то они их Пакистану и Индии втюхать пытаются... ;)
 
Ну, себе уже не надо, а производство налажено, люди задействованы - вот, что б добро не пропадало и предлагают к продаже.
Ну тогда это не называется "втюхать". Последние модели самолётов 4-го поколения ничем не уступают самолётам т.н. "4.5" поколения ("Рафаль", "Тайфун") и т.п. К тому же Индия, например, вполне может выбирать. Ей ещё и F-18 предлагают, которые ВМС США всё ещё покупают:

http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?p=180682#180682
 
Олег Грановский, я же там смайлик поставил.
Кстати, "индостанцам" предлагается какой-то F-16 self (кажется так) - это что за модификация?
 
я же там смайлик поставил.
Подмигивающий смайлик может много чего обозначать.

Кстати, "индостанцам" предлагается какой-то F-16 self (кажется так) - это что за модификация?
Никогда про такую модель не слышал. Может где-то было написано F-16s, что просто обозначает множественное число.

Было когда-то обозначение F-16ES, но оно так и не стало официальным.

F-16ES: Enhanced Strategic two-seat, long-range interdictor F-16 proposal; now defunct but provided basis for Advanced Block 50/52 and Israeli F-16I.

http://www.airwar.ru/enc/fighter/f16es.html

И по остальным моделям F-16:

http://www.airwar.ru/fighternow.html#p2
 
http://bi.gazeta.pl/im/2/3664/m3664402.jpg

F-16 Block 52 - это совершенней нашего F-16I?
 
http://bi.gazeta.pl/im/2/3664/m3664402.jpg

F-16 Block 52 - это совершенней нашего F-16I?
Нет, это его основа.

F-16I это F-16 Block 52 минус некоторые американские компоненты плюс некоторые израильские компоненты.
 
http://bi.gazeta.pl/im/2/3664/m3664402.jpg

F-16 Block 52 - это совершенней нашего F-16I?

Основа F-16I, а так же F-16C/D проданных в последнее время таким странам как Польша, Сингапур, Греция итд. это так называемый Блок 50 Плюс (52 для самолётов с двигателем F100). От Блок 50/52 (который производится примерно с 90-го года) он отличается рядом улучшений, из которых самый заметный это наличие контурных топливных баков (Conformal Fuel Tank, CFT) позаимствованных от F-16 Block 60 (F-16E/F, единственным клиентом которого является ОАЭ).
 
А в чем отличие Block60 От нашего F16-I?
Ссылки:
Блок 50/52
http://www.f-16.net/f-16_versions_article9.html
Блок 60
http://www.f-16.net/f-16_versions_article10.html

У блок 50:
Northrop Grumman APG-68(V)9 radar
One Pratt & Whitney F100-PW-229 turbofan, rated at 17,000 lb.s.t. dry and 28,500 lb.s.t. with afterburning

У блок 60:
Northrop Grumman AN/ASQ-28 IFTS (Internal FLIR and Targeting System)
Northrop Grumman AN/APG-80 "Agile Beam Radar" with AESA
One General Electric F110-GE-132 turbofan, rated at 19,000 lb.s.t. dry and 32,500 lb.s.t. with afterburning.

Это, ИМХО, самые главные различия. Наверняка есть ещё, в экранах в кабине и т.д.
Помимо этого разные системы РЭБ (у нас много наших стоят). Какие лучше - вряд ли кто-то знает.
 
А в турецких ВВС по моему вообще только одни F-16. Как они обходятся одним типом самолета?
 
Турецкие ВВС наверняка предпочли бы несколько типов современных самолётов, а не только F-16, ведь у них летают ещё F-4 и F-5, но бюджет ведь тоже не резиновый.

Кроме того, Турция видимо не боится нападения соседей.
 
А в турецких ВВС по моему вообще только одни F-16. Как они обходятся одним типом самолета?
Наверное вы имеете в виду из "боевых" самолётов один тип? :)
Потому что помимо F-16 у Турции есть :
Airbus A400M (+10 ordered)
C-130E Hercules (to be upgraded)
C-130B Hercules (with ELINT/SIGINT equipment)
C-160T Transall
CN 235-100M
и прочие..
http://en.wikipedia.org/wiki/Turkish_Air_Force#Main_equipment

Но и боевые у них, помимо F-16, F-5 и F-4.

В любом случае, а как у нас обходятся двумя типами (оставим вымирающие A-4 в стороне)? :)
 
Да я имел ввиду боевые самолеты. Честно говоря я сторонник стандартизации и унификации. То есть принятия на вооружение некоего среднего универсального самолета с несколькими модельными рядами - типа F-35. Ну как скажем единый боевой танк. Я например не понимаю уж такую критическую необходимость в таком самолете как F-15. В Ирак F-16 летали да и думаю сегодня F-16I до Ирана так же долетит. Я человек чисто сухопутно наземный хирмецахюрист и может быть не улавливаливаю всех тонкостей .
 
Конкретно I и долетит, это одно из его основных преймуществ перед передыдущими сериями + еще более продвинутая электроника, радар и другие радости :)

Насчет универсальности у самолетов есть разные цели как например:

1) воздушный бой
2) бомбежка объекта
3) фотосъемка (разведка)

Не все самолеты одинаковы хороши для разных целей, впрочем к этому идет.
 
А вот кстати, поляки купили F-16C/D, То есть одноместный и двухместный варианты одного и того же самолета, то есть можно предположить их назнчение- скажем одноместный это ПВО а двухместный ударный?
 
А вот кстати, поляки купили F-16C/D, То есть одноместный и двухместный варианты одного и того же самолета, то есть можно предположить их назнчение- скажем одноместный это ПВО а двухместный ударный?
- Не только. Двухместные - это и спарки, для обучения и контроля натренированности лётчиков. Поэтому и количество F-16C и F-16D в закупленой партии неодинаково:
http://rnd.cnews.ru/army/news/top/index_science.shtml?2006/09/18/226275
"Польша закупит 36 одноместных истребителей F-16C и 12 двухместных F-16D с двигателями Pratt & Whitney F100-PW-229. Истребители F-16 block 52, заказанные Польшей, обладают повышенными боевыми возможностями и обладают потенциалом дальнейшей модернизации."
Двигатели эти надёжны и с хорошей тягой:
http://www.airwar.ru/enc/engines/f100-229.html
 
То есть наши F-16I исключительно учебно-ударные? А ПВО это старые F-15?
 
Назад
Сверху Снизу