Советы по покупке машины

[dan435]

А какая вообще забота об экологии? Электричество для автомобилей не берётся из двух дырок в стене и даже не из воздуха- чтобы подзарядить аккумуляторы всех автомобилей ХХ должны на полную катушку сжигать нефть, уголь и прочую срань. Не это ли загрязнение? А электричество для грузовиков? А для тракторов?
Экология, бля...

Электростанция на условную единицу топлива - производит меньше токсичных отходов.
Меньше смазочных материалов которые ещё хуже топлива.
Осталось решить проблему переработки батарей.

 

[Yaf]

...условную единицу топлива...

А это что за единица?

 

[Вут]

Хорош оффтопить.

Байкеры есть?

Что лучше, китайца нового взять кубиков на 250 или подержанного европейца/японца за те же деньги лет 10+?

 

[tuvala]

Имею мнение, что Дастер дизель ручка это хорошее долгосрочное вложение .
Сослуживец купил дастер за 60 через два года продал за 66 , из добавок- защита за 3 тысячи.
Цены с лета на вторичку взлетели чудовищно.

Насчёт вложений не знаю - но машина экономичная , 6.5 на 100 в городе и довольно удобная. Преимущество конечно цена, процентов на 30 - 40 дешевле конкурентов, правда из всех добавок только чернобелая мультимедиа

 

[миша]

Насчёт вложений не знаю - но машина экономичная , 6.5 на 100 в городе и довольно удобная. Преимущество конечно цена, процентов на 30 - 40 дешевле конкурентов, правда из всех добавок только чернобелая мультимедиа

И всего 3/5 на краш-тестах.

 

[tuvala]

И всего 3/5 на краш-тестах.

Да, под грузовик лучше не попадать

 

[LordTenaka]

Имею мнение, что Дастер дизель ручка это хорошее долгосрочное вложение .
Сослуживец купил дастер за 60 через два года продал за 66 , из добавок- защита за 3 тысячи.
Цены с лета на вторичку взлетели чудовищно.

Дастер норм машина если новая, далее ты начнешь пожинать плоды франко-романской любви.

 

[dan435]

И всего 3/5 на краш-тестах.

Безопасность там с трудом одЫн звезда.
Все остальное норм, бюджетно и надёжно.
Медиа , та что за 500 с али на порядок лучше встроенной.

ЗЫ.ещё внешний пластик ломаеться только так.

 

[dan435]

Дастер норм машина если новая, далее ты начнешь пожинать плоды франко-романской любви.

Двигло и коробки как у флюэнсов. По 300 тысяч бегают.

 

[tuvala]

Дастер норм машина если новая, далее ты начнешь пожинать плоды франко-романской любви.

Короче, я сделал гарантию на 5 лет, потом поменяю. Что уже может случится с ручным дизелем за 5 лет?

 

[LordTenaka]

Короче, я сделал гарантию на 5 лет, потом поменяю. Что уже может случится с ручным дизелем за 5 лет?

За 5 лет/100к может и ничего. но брать такую машина на 10 лет ну его нах.

 

[tuvala]

За 5 лет/100к может и ничего. но брать такую машина на 10 лет ну его нах.

Гарантия до 150 . Но машины выпускаемые сейчас, хоть Дача, хоть БМВ, не планируются на длительное использование. После того, как моя 7 летняя Кая начала требовать денежных вложений, я понял, что платить за новую машину будет не намного дороже.

 

[dan435]

А это что за единица?

Литр, килограмм, кубометр.

 

[dan435]

Гарантия до 150 . Но машины выпускаемые сейчас, хоть Дача, хоть БМВ, не планируются на длительное использование. После того, как моя 7 летняя Кая начала требовать денежных вложений, я понял, что платить за новую машину будет не намного дороже.

Слабак

 

[LordTenaka]

Гарантия до 150 . Но машины выпускаемые сейчас, хоть Дача, хоть БМВ, не планируются на длительное использование. После того, как моя 7 летняя Кая начала требовать денежных вложений, я понял, что платить за новую машину будет не намного дороже.

Надо было короллу брать

 

[Yaf]

Литр, килограмм, кубометр.

Совсем невнятный эквивалент. Вот если бы ты сказал, что токсичных отходов меньше из расчёта на, скажем, 10 километров прогона, тогда ещё куда ни шло. А то- сравнивать литры и электричество... Плюс ещё забытый закон сохранения энергии.

 

[tuvala]

Слабак

Каюсь, но у меня нет времени на эксперименты и беганье по мусахам.

Надо было короллу брать

Мне кажется новые модели не такие живучие как их предки. И она сцуко дорогая

 

[Субароид]

. И учителя вождения тоже

Что значит тоже ? У меня ребёнок уже год как имеет права , а делал их именно на Тесле . То есть первые " электрички " для учения , появились уже года полтора назад . А сайчас в Крайот каждый второй учитель уже на электрике .
Кстати в этом есть и свой недостаток - после того как приучаются к электрическим машинам ( особенно к Тесле ) , с её очень эффективной рекуперацией , новые водители думают что и все " автоматы " такие , отпускают ногу с газа , и ждут что оно само затормозит . А оно нет . Надо жать на тормоз , а народ уже отвык ( и не учился вообще ) . Вообщем тот ещё квест получается .

 

[LordTenaka]

Каюсь, но у меня нет времени на эксперименты и беганье по мусахам.

Мне кажется новые модели не такие живучие как их предки. И она сцуко дорогая

У всего автопрома цикл жизни деталей снизился и движков в особенности изз норм евро итп. Но японцы по-прежнему хороши. поэтому оин так и стоят тк на фторичке деражт цену. Условные приусы вечные машины 250к спокойно.

 

[tuvala]

Что значит тоже ? У меня ребёнок уже год как имеет права , а делал их именно на Тесле . То есть первые " электрички " для учения , появились уже года полтора назад . А сайчас в Крайот каждый второй учитель уже на электрике .
Кстати в этом есть и свой недостаток - после того как приучаются к электрическим машинам ( особенно к Тесле ) , с её очень эффективной рекуперацией , новые водители думают что и все " автоматы " такие , отпускают ногу с газа , и ждут что оно само затормозит . А оно нет . Надо жать на тормоз , а народ уже отвык ( и не учился вообще ) . Вообщем тот ещё квест получается .

Обучающиеся на Теслах имеют право водить машины??