• Zero tolerance mode in effect!

Нефть. Когда этому придёт конец?

KMO_111307_47784_1_t218_191953.jpg
 
У Стирлинг низкий КПД и удельная мощность, а те, которые с хорошими характеристиками - накачаны гелием на 50 атм и дорого стоят. ДВС на дровах, спирте (если есть из чего) или синтетическом топливе из угля ИМХО дешевле всего в полном цикле эксплуатации.В Израиле, кроме газа, есть горючие сланцы в большом количестве, вот из них и можно гнать. Топливо для легковушек будет меньшей проблемой, так как резко подорожают перевозки и вообще всё, а Израиль живет на импорте.
Вообще гелий в Стирлинге не должно быть проблемой в современном мире. ИМХО, Стирлинг сильно недооценен. Хотя, конечно, судя по количеству и качеству жужжащих ужасных одноцилиндровых генераторов с диким уровнем шума - мы таки еще на нижнем уровне развития истории в техническом плане.
 
Назад
Сверху Снизу