• Zero tolerance mode in effect!

Нефть. Когда этому придёт конец?

У Стирлинг низкий КПД и удельная мощность, а те, которые с хорошими характеристиками - накачаны гелием на 50 атм и дорого стоят. ДВС на дровах, спирте (если есть из чего) или синтетическом топливе из угля ИМХО дешевле всего в полном цикле эксплуатации.В Израиле, кроме газа, есть горючие сланцы в большом количестве, вот из них и можно гнать. Топливо для легковушек будет меньшей проблемой, так как резко подорожают перевозки и вообще всё, а Израиль живет на импорте.
 
Какая неожиданость. ?
 
Какая неожиданость. ?
Пишет китайская газета Глобал Таймс ?
 
В Брюсселе в музее, паромобили есть и самое интересное некоторые на ходу. В принципе, машина для путешествий без сети заправок.
 
В Брюсселе в музее, паромобили есть и самое интересное некоторые на ходу. В принципе, машина для путешествий без сети заправок.
Не только в Брюсселе и не только в музее. В ЮТьюбе хватает таких роликов (на ходу): набери steam car. Американские в конце 20-х, начале 30-х дошли до разогрева за 4-5 мин., и катались вполне бодренько...
 
С РФ ещё кто-то откровенно блокируется в существенно важных вопросах? Хреновенько, если это не удаётся предотвратить.
 
Уже меньше. Нужно вводить плавующую границу цены на Юралз.
 
 
Выход всего 120% от затраченного... Хорошо - но мало. Для коммерческого реактора надо не 20% а Q=10...
Впервые превышение. Раньше я не надеялся, что доживу до трмоядерного реактора. Сейчас надежда появилась.
 
Назад
Сверху Снизу