- Конечно на таком проще.
Лёгкие и сверхлёгкие пилотируемые ЛА, реактивные ранцы и т.д.
- Автор темы Бен-Ицхак
- Дата начала
Тот на которым стоят сверху - сложнейший атракцион.
А который ранцевый с турбинами, вполне состоявщеся транспортное средство.
- Да, конечно. Но безопаснее и практичнее всё же портативный вертолётик, с удобным креслом (или двумя), ветровым стеклом (или полностью закрытой кабиной), приборной доской, дальностью полёта с одной заправкой километров в 500-600...
ок. как говорится на вкус и цвет......
похоже на лажу,не реально смотрится
Не, все по настоящему, ребята молодцы. Прорывных технологий нет, но делают то, что раньше никто не делал. И новое направление эволюции электрических мультикоптеров осваивают.
С доской хорошая идея. Еще вынести аккумулятор на доску, добавить мощности - и нормальная ветронезависимая альтернатива кайту.
"Шаровая молния" 1965 год.
Рекорд побит
Замечательно!
то на перекиси а эти турбо
Обновлю тему.
1. Парашюта пока нет.
2. Минимальная высота раскрытия тех систем, которые сейчас могут предложить - 50 метров. Это много.
3. Есть двухместная версия.
4. Особенность системы в том, что человек внутри не является оператором и не может влиять на полет. Это исключает ошибки, минимизирует риск саботажа и терактов.