• Zero tolerance mode in effect!

Долгожданный СН-53К и модернизация израильских CH-53D ("Ясъур")

При реальной боевой необходимости очередного госконтролёра пошлют лесом, но характерно для наших расходов на оборону, многими полагающими- "чрезмерными". В авиации то же самое, заправщики, устаревшие F-15...
 
Ясъуры чрезмерно изношены даже по израильским меркам.
В этом году списали 7 штук, у всех остальных серьезные проблемы с корпусами.
Надо было брать уже чинуки и не выеживатся. А то у нас и вертолетов не будет и еще недоделки новых вертолетов ловить.
 
Израиль на год может остаться без вертолетов “Ясур”
Причина в том, что новые вертолеты прибудут в Израиль в 2026 году, а государственный контролер постановил, что после 2025 года срок службы старых вертолетов не будет продлен.
Еще один отчет госконтролера, которым подотрутся.... как всегда :(.
 
В этом году списали 7 штук, у всех остальных серьезные проблемы с корпусами.
Надо было брать уже чинуки и не выеживатся. А то у нас и вертолетов не будет и еще недоделки новых вертолетов ловить.
У Чинуков модели F будут свои недоделки, но состоянии парка Ясъуров пугает.
 
https://soldat-und-technik.de/2021/...onspotenzial-zwischen-israel-und-deutschland/
Американский концерн Lockheed Martin видит возможность сотрудничества в области систем радиоэлектронной борьбы между Германией и Израилем, если бундесвер закупит тяжелый транспортный вертолет CH-53K. Как объяснил вчера на пресс-конференции с немецкими журналистами Джошуа Шани, генеральный директор Lockheed Martin Israel, ВВС могут также использовать высокоразвитую израильскую технологию РЭБ в своих самолетах. По словам бывшего бригадного генерала ВВС Израиля в отставке, его страна в настоящее время находится на завершающей стадии закупки CH-53K для его ВВС. По его словам, соглашение будет подписано в течение ближайших нескольких недель, но не позднее конца года. Тогда также должно быть ясно, сколько вертолетов купит Израиль. Менеджер Lockheed Martin считает что не более 18 машин. Однако ВВС Израиля не будут использовать тот же вариант, что и в США." Сомнительно с немцами и их новой властью...
 
1000w_q95.jpg-6.webp

us-marine-ch-53k-helicopters-partner-with-us-navy-to-test-future-force-operating-concepts-3.jpg

us-marine-ch-53k-helicopters-partner-with-us-navy-to-test-future-force-operating-concepts.jpg
 
Последнее редактирование:
Нет самолётов-заправщиков за 550 млн. долларов, (подлодка!) непонятно что в контракте, это ахинея, они всегда были 250-275 максимум. Возможно цена двух вместе со стоимостью работ по превращению в израильскую модификацию для всех?
 
Нет самолётов-заправщиков за 550 млн. долларов, (подлодка!) непонятно что в контракте, это ахинея, они всегда были 250-275 максимум. Возможно цена двух вместе со стоимостью работ по превращению в израильскую модификацию для всех?
А сырые вертолеты за 100 лямов норм?
 
"В то же время глава закупочной делегации Минобороны подписал контракт о закупке еще двух самолетов-заправщиков Boeing KC-46. Сумма сделки из фондов помощи США оценивается в 1,1 миллиарда долларов. Самолеты-заправщики, которые будут добавлены к двум уже закупленным (всего 4 самолета), будут адаптированы к израильской конфигурации и эксплуатационным требованиям ВВС. Кроме того, израильские системы также будут интегрированы в самолет" https://www.israeldefense.co.il/node/53184 Вроде понятней...
 
У Грановского всё было: "03.03.20 Агентство МО США по военному сотрудничеству (DSCA – Defense Security Cooperation Agency) направило Конгрессу США уведомление о планируемой продаже Израилю по линии FMS до 8 KC-46A и сопутствующего оборудования на примерно 2.4 млрд долларов. Список включает: up to eight 8 KC-46 aircraft; up to seventeen (17) PW4062 turbofan engines (16 installed, 1 spare); and up to eighteen (18 MAGR 2K-GPS SAASM receivers (16 installed, 2 spares); AN/ARC-210 U/VHF radios, APX-119 Identification Friend or Foe transponders, initial spares and repair parts, consumables, support equipment, technical data, engineering change proposals, publications, Field Service Representatives (FSRs), repair and return, depot maintenance, training and training equipment, contractor technical and logistics personnel services, U.S. Government and contractor representative support, Group A and B installation for subsystems, flight test and certification, other related elements of logistics support and training". На эту сумму очень недурственно...
 
Назад
Сверху Снизу