• Zero tolerance mode in effect!

Вопросы и ответы обо всем на свете: (если не помогает Гугл)

Есть куча компаний, которые дают сто каналов через интернет. А если мне не хочется платить, а приставка стандартно обрезаннаЯ и показывает старье. Где брать программу на смотреть фильмы адрес сайтов, и какая приставка лучше под смарт тв.
 
Сам с таким не сталкивался
Но в интернете часто вижу как мотоциклисты сбивают зеркала автомобилей и трусливо уезжают
Как можно прижучить мото засранцев ?
Может некие крючья в зеркала ?

Мото засранцы
 
Сам с таким не сталкивался
Но в интернете часто вижу как мотоциклисты сбивают зеркала автомобилей и трусливо уезжают
Как можно прижучить мото засранцев ?
Может некие крючья в зеркала ?

Мото засранцы
Я не оправдываю мудаков с обеих сторон, но обычно такое случается, когда мотоциклиста опасно прижали или подрезали (на подобное приходится огромная доля мото-аварий).

Бывает всякое - бывает водила тачки подрежет, но не потому, что мудак, а просто потому что не заметил, хотя и должен был, но шо ж делать - вместо того, чтобы смотреть в зеркало, он тупил в телефон. Но в таких случаях принято извиняться, а не продолжать быковать.

Случаются и исключительные пидоры - это которые сначала подрежут мот, а когда тот начнет возмущаться и сигналить, еще и начинают его прижимать или выдавить на встречную. Вот этим бы я не только зеркала сбивал, но и табло об разбитое зеркало рихтовал.

К сожалению, не все мотоциклисты способны совладать с адреналином и не все они понимают, что стратегически намного правильнее доехать до дома одним куском, чем пытаться бодаться с мудаком в машине, а эта стратегия подразумевает тактику "преципитации" - дорогу надо читать и предвидеть, что может произоти задолго до того, как оно произошло.

Конечно, против мудаков это все равно не поможет - к наличию мудаков надо быть просто морально готовым.

А вот прикручивать к автомобилю противомотоциклетные приспособы - это особо циничный вид мудачества.
 
Я не оправдываю мудаков с обеих сторон, но обычно такое случается, когда мотоциклиста опасно прижали или подрезали (на подобное приходится огромная доля мото-аварий).

Бывает всякое - бывает водила тачки подрежет, но не потому, что мудак, а просто потому что не заметил, хотя и должен был, но шо ж делать - вместо того, чтобы смотреть в зеркало, он тупил в телефон. Но в таких случаях принято извиняться, а не продолжать быковать.

Случаются и исключительные пидоры - это которые сначала подрежут мот, а когда тот начнет возмущаться и сигналить, еще и начинают его прижимать или выдавить на встречную. Вот этим бы я не только зеркала сбивал, но и табло об разбитое зеркало рихтовал.

К сожалению, не все мотоциклисты способны совладать с адреналином и не все они понимают, что стратегически намного правильнее доехать до дома одним куском, чем пытаться бодаться с мудаком в машине, а эта стратегия подразумевает тактику "преципитации" - дорогу надо читать и предвидеть, что может произоти задолго до того, как оно произошло.

Конечно, против мудаков это все равно не поможет - к наличию мудаков надо быть просто морально готовым.

А вот прикручивать к автомобилю противомотоциклетные приспособы - это особо циничный вид мудачества.
Согласен, но с уточнением - мотоциклисты в массе еще большие мудаки, лезут во все мыслимые и немыслимые щели, про "одним куском" не задумываются. Некоторые еще и пытаются в потоке машин ехать на одном колесе.
 
Думаю всем известно, что квартиры в Израиле при покупке регистрируются в земельном управлении - табу. Недавно обнаружил, что есть разные формы записи. Есть как у меня , когда на меня записана и квартира и земля под домом. Недавно обнаружил, что бывает квартира записана на владельца, а земля на государство. Адвокат такую квартиру покупать отсоветовал, без внятных объяснений, просто "зачем тебе возможная головная боль". Кто-то может объяснить в чем разница? До сих пор я считал, что практически вся земля за редким исключением в Израиле государственная, и все эти записи в табу - оформление аренды на длительный срок. Теперь хотелось бы знать нюансы.
 
Вопрос часто летающим через Натбаг. Доёбываются ли проверяльщики до всякого околотелефонного добра? Типа больших наушников, массивного пауэрбанка и т.п. Хотелось бы взять с собой в самолёт, но неохота дарить это добро проверяльщикам.
 
Вопрос часто летающим через Натбаг. Доёбываются ли проверяльщики до всякого околотелефонного добра? Типа больших наушников, массивного пауэрбанка и т.п. Хотелось бы взять с собой в самолёт, но неохота дарить это добро проверяльщикам.
Летаю по 6-7 раз в год. Повербанк на 15000 мАh, уши - Bose полноформатные. Ни разу проблем не было ни в одной стране.
 
Я даже не очень понимаю, с чем там может быть проблема.
 
О, бля- ну и проблемы у современной молодёжи....
А когда то я Эль Алем летал со складным ножом в кармане. ;)
 
О, бля- ну и проблемы у современной молодёжи....
А когда то я Эль Алем летал со складным ножом в кармане. ;)
А я таки забыл один раз в сумке. И остался без. С тех пор у меня психологическая травма- жаба душит этим типам вещи оставлять.
 
Такой вопрос, в свете волны терактов и их особеностей, какую хеврат автаха можно нанять на ируа?
 
Назад
Сверху Снизу