ВМС Израиля

Понятно. У нас в разговоре их никто "симан 4" не зовёт. Как то не прижилось. ...20 и ...21 для нас это "симан 2", потом начиная с 83... это "симан 3". По порядку 84... должен был бы идти как "симан 4", но это Шельдаги. В общем тут сбой в порядковых номерах.
 
Понятно. У нас в разговоре их никто "симан 4" не зовёт. Как то не прижилось. ...20 и ...21 для нас это "симан 2", потом начиная с 83... это "симан 3". По порядку 84... должен был бы идти как "симан 4", но это Шельдаги. В общем тут сбой в порядковых номерах.
Когда будущий солдат , в 5 летнем возрасте был взят на строящийся Шельдаг, я в шутку сказал, что бы он начинал готовиться...
 

Месяц назад, во вторник 31.05.22, завершился 121-й курс подводников ВМС Израиля. Торжественная церемония прошла на базе ВМС Хайфа при участии командующего ВМС генерал-майора Давида Саара Салама, командира учебной базы ВМС полковника Тамира Шемеша и заместителя командира флотилии ПЛ (7-я флотилия) подполковника А.

11305.jpg




Курс длится 14 месяцев. Состоит из 2 этапов: базовый («Бсиси») и специальный («Йеуди»). Первый длится 6 месяцев, включает физпоготовку и общие знания о ВМС, флотилии и ПЛ. Отсеивается половина курсантов. Выпускники получают малый значок подводника («Цолелянчик»).

Далее деление на факультеты: сонар, машины, оружие, ГАНАК (обнаружение, навигация, связь), МАХОБ (системы энергообеспечения и управления), а также радиосвязи. Начинается второй этап, 8 месяцев. На этом этапе много занятий на симуляторах, практика на ПЛ. И в конце - церемония окончания и получение значка подводника.

11313.jpg

 

Yaf

 
Без всякой связи с разговорами про названия кораблей, должен отметить, что уровень подготовки ВМФ можно оценить по парковке швартовке.
Однажды волею случая мне довелось провести часок не сатиле (по-моему на сатиле). Тогда я был шокирован и потрясён неумением палубной команды подать "конец" на причал. Три или четыре заброса пошли "коту под хвост" и пришвартовать судно удалось только когда борт ткнулся об стенку. Без кранца...
Ну, а глубинные бомбы, покрытые пятнами ржавщины- это вообще какой то позор.;(
 
Так и до сих пор, пишут, сложно с комплектацией ВМС, иудеи не "народы моря" как в оружающем средиземноморье, традиции и морская культура должны расти вместе с матчастью. Бомбы тоже по "остаточному мЫшлению" были,- чего их натирать если подлодок у "террористов" нет и не будет?
 
  • Like
Реакции: Yaf
Без всякой связи с разговорами про названия кораблей, должен отметить, что уровень подготовки ВМФ можно оценить по парковке швартовке.
Однажды волею случая мне довелось провести часок не сатиле (по-моему на сатиле). Тогда я был шокирован и потрясён неумением палубной команды подать "конец" на причал. Три или четыре заброса пошли "коту под хвост" и пришвартовать судно удалось только когда борт ткнулся об стенку. Без кранца...
Ну, а глубинные бомбы, покрытые пятнами ржавщины- это вообще какой то позор.;(
Это потому, что самые орлы на Дабурах служат.
 
Без всякой связи с разговорами про названия кораблей, должен отметить, что уровень подготовки ВМФ можно оценить по парковке швартовке.
Однажды волею случая мне довелось провести часок не сатиле (по-моему на сатиле). Тогда я был шокирован и потрясён неумением палубной команды подать "конец" на причал. Три или четыре заброса пошли "коту под хвост" и пришвартовать судно удалось только когда борт ткнулся об стенку. Без кранца...
Ну, а глубинные бомбы, покрытые пятнами ржавщины- это вообще какой то позор.;(
Уже много лет в обезьяний кулак нельзя заплетать ничего тяжёлого. А просто кулак без груза далеко не летает.
А насчет без кранца - не знаю где такое было, в Хайфской вмб все причалы обложены кранцами, во всяком случае когда я служил
 
Без всякой связи с разговорами про названия кораблей, должен отметить, что уровень подготовки ВМФ можно оценить по парковке швартовке.
Однажды волею случая мне довелось провести часок не сатиле (по-моему на сатиле). Тогда я был шокирован и потрясён неумением палубной команды подать "конец" на причал. Три или четыре заброса пошли "коту под хвост" и пришвартовать судно удалось только когда борт ткнулся об стенку. Без кранца...
Ну, а глубинные бомбы, покрытые пятнами ржавщины- это вообще какой то позор.;(
Об квалификации наших моряков я мог судить по рассуждениям коллеги по работе (служившего на сатиле) о жутко капризных и ненадежных пулеметах МАГ. Мои замечания о том что МАГ вообще один из самых надежных пулеметов, что при минимальном уходе они в принципе безотказные, и что моряки скорее всего вообще не занимались их обслуживанием - были с презрением отвергнуты..
 
На Дабурах, на Дабурах, Дворот и Шельдагах- лучшие моряки. Они и швартуются орлами и МАГи в порядке содержат.
Может из-за постоянного влияния соли?
Насколько я знаю, оружие матросы чистят каждый день, даже если в этом нет необходимости.
Был свидетелем неудачного броска каната , принимающему на суше( два раза).
Неудачника обматерил и он и командир дабура (в мегафон)
 
Ну да, припарковать Пиканто гораздо легче чем автобус. Да и содержать проще.
Нет, просто на Сатиле народу больше. А где много народу, там как в групповом сексе- каждый норовит сачкануть. А когда весь экипаж 10 человек, особо не спрячешся.
 
Нет, просто на Сатиле народу больше. А где много народу, там как в групповом сексе- каждый норовит сачкануть. А когда весь экипаж 10 человек, особо не спрячешся.
Махлекет нешек не намного больше. А палубы, оружия, канатов и прочего имущества как бы в несколько порядков.
 

ВМФ ЦАХАЛа купит беспилотные электровертолеты​

время публикации: 28 Июля 2022 г., 13:07 | последнее обновление: 28 Июля 2022 г., 13:07
блог версия для печати фото



Израильский военно-морской флот закупит у компании Steadicopter за партию беспилотных вертолетов с электрическим двигателем Black Eagle 5O Electric, сообщает портал Israel Defense.

Максимальная взлетная масса вертолета – 50 кг, полезная нагрузка, включая батареи – 30 кг, время нахождения в воздухе – два часа.

Стоимость сделки, количество закупаемых вертолетов и перечень установленных на них систем не указывается.
 
Сверху Снизу