[Grisha]

Судьба контракта для ВВС Польши решена
28.12.2002

Американская компания Lockheed Martin выиграла тендер на поставку 40 истребителей польским военно-воздушным силам.
В гонке за сделку суммой в 3,5 миллиарда долларов компания обошла своих соперников - французский авиастроительный концерн Dassault Aviation и шведско-британский консорциум BAE Systems/SAAB.

Ранее о своем поражении уже заявило руководство Dassault Aviation.

Исполнительный директор Dassault Шарль Эдейстен обвинил польские власти в том, что, выбирая подрядчика, они ориентировались не на цену и качество, а на политические соображения.

В борьбе за контракт участвовали три самолета: F-16 (Lockheed Martin), Mirage-2000-5 (Dassault) и Jas-39 Gripen (BAE Systems/Saab's).

В настоящее время основу польских ВВС составляют российские Миг-21 и Миг-29.

Член НАТО с 1999 года, Польша должна в 2004-м вступить и в Европейский союз, и замена материальной базы призвана привести вооруженные силы страны в соответствие с натовскими стандартами.

Как говорят эксперты в области обороны, в случае, если тендер действительно выиграл Lockheed, это будет большим успехом американского концерна, который недавно не сумел добиться подрядов на обеспечение авиационной техникой Чехии и Венгрии.

Сегодня F-16 используют восемь стран-членов НАТО, и, по словам Эдейстена, именно это стало главным фактором, повлиявшим на принятое Варшавой решение. "Соединенные Штаты давят своим авторитетом в области вооружений и в политике на всем мировом пространстве, в том числе и в Европе", - заявил он в интервью агентству Рейтер.

Польский контракт активно лоббировался в Вашингтоне; его поддерживала и администрация Джорджа Буша.

- BBC

Польша закупает 48 самолётов F-16
18.04.03

PARIS, April 18 — Wrapping up the largest arms deal by a former Soviet-bloc country since the end of the cold war, Poland today signed contracts to pay $3.5 billion for 48 American-made Lockheed Martin jet fighters.

The deal was also striking because it included what appears to be the largest so-called offset deal ever, an arrangement that has become a necessary part of the international arms trade.

In return for buying the fighters, Poland prevailed on Lockheed to organize a package of investments in Poland by Lockheed and other American companies totaling $6.3 billion. The package includes an agreement to build the jet engines for the Lockheed F16's in factories in Poland, but also accords by General Motors to expand a car plant there and by Motorola to install an emergency telecommunications system for the Polish government.

"It's the deal of the century," said Christopher R. Hill, the American ambassador in Poland, echoing Polish officials. "Really what Lockheed did," he said by telephone from Warsaw, "is to develop a team U. S. A. concept."

The deal, which was under discussion for months after an initial accord was signed in December, is a key element in Poland's efforts to modernize its armed forces and replace its aging Russian-built MIG fighters to meet the standards of NATO, which Poland joined in 1999.

But the deal has provoked bitter criticism, not only from Poland's European allies, but also from labor groups in the United States, which object to offset deals because of the jobs they cost American workers.

On Wednesday Poland joined nine other Eastern European countries in signing treaties in Athens to join the European Union. Other European governments, most notably France, have chastised the Poles for sidestepping the European arms industry and awarding the contract to the United States. Lockheed was chosen over Dassault Aviation of France, which offered the Mirage 2000, and a combination of Saab of Sweden and Britain's BAE System, which proposed their jet fighter, the Gripen. The falling out with the French was particularly bitter because both countries came down on opposite sides in the debate over the war in Iraq.

Poland's defense minister, Jerzy Szmajdzinski, called the agreement "the contract of the century," adding that it would "bring an economic and technological stimulus for Poland, and strengthen our links with the United States."

Poland's economy, thanks to shock therapy after the collapse of Communism in 1989, has long posted the strongest and most sustained growth among the formerly Communist countries of Eastern Europe, borne aloft by an immense wave of direct foreign investment.

Between 1989 and 2002, Poland attracted more than $65 billion of investment, by far the largest amount drawn by any formerly Communist state. More than 13 percent, or $8.7 billion, came form the United States, making American businesses the largest investors in post-Communist Poland after the French, with 20 percent. Polish officials said today's deal would virtually double the American share.

But in recent months, Poland has been faltering, buffeted by the slowing world economy, and particularly the sluggishness of western Europe, the largest market for Polish goods. In each of the last two years, Polish economic growth slowed to about 1 percent and prospects for this year are not much brighter.

Essentially, the contracts signed today involve three separate deals — a sales agreement for the 48 jet fighters; the package of offset investments in Poland over the next 10 years, and a low-interest United States government loan to finance the cost of the jet fighters, with payments on the principal not due until after 2010.

The offset package agreed to today includes commitments by Pratt & Whitney, a unit of United Technologies, which makes parts for the F16 in Poland, to expand its capacity in order to build the engines for the new planes there. The fighter planes themselves will be built in Fort Worth. In a commitment unrelated to the aircraft, General Motors agreed to fresh investment at its factory in Gliwice, in southern Poland, for an updated version of its Opel Astra automobile.

Aside from the distortion they cause in trade, offset agreements have come under fire in the United States because they transfer jobs abroad. A presidential commission on offset deals found in 2001 that they led to an annual loss of 4,200 manufacturing jobs in the 1990's, mostly among subcontractors.

"They are totally outside the framework of trade as generally considered," said Gary C. Hufbauer, an economist at the Institute for International Economics in Washington. "You know right away that commercial considerations get second or third billing."

Ambassador Hill emphasized that the United States government "does not organize them, nor does it encourage them." But he added: "What American business tells you is, `We don't like offset deals either. But if we don't, we're going to lose business, and American workers will be hurt, too.' "

[Олег Грановский]

Польша подписала "контракт века"

18.04 21:21 | MIGnews.com

Польша, ставшая членом НАТО четыре года назад, вынуждена обновить свой авиапарк, потеснив советские самолеты американскими F-16: в ангарах стран НАТО должны стоять преимущественно лайнеры, произведенные в странах-партнерах. В ближайшее время Польша закупит 48 самолетов у американской компании Lockheed Martin, победившей в борьбе "за внимание покупателя" своих европейских коллег.

Общая стоимость покупки составляет 3.5 миллиарда долларов. В министерстве обороны Польши эту сделку называют "контрактом века". Для покупки самолетов Америка выделила полякам кредит, в рамках миллиардного инвестиционного польско-американского договора.

[Олег Грановский]

Poland selects F-16C/D Block 52+

GRZEGORZ HOLDANOWICZ
INTERNATIONAL DEFENSE REVIEW - FEBRUARY 01, 2003

The Polish ministry of national defense (MND) and the US Department of Defense's Defense Security Cooperation Agency (DSCA) are expected to sign a Letter of Offer and Acceptance (LOA) by the end of March, to cover the US$3.48 billion procurement by Poland of 48 Lockheed Martin F-16C/D Block 52M+ multirole fighter aircraft.

The selection of the F-16 as the preferred candidate (over competing bids from Gripen International's JAS 39 Gripen and Dassault Aviation's Mirage 2000-5EPL/DPL) was announced on 27 December by Polish defense minister Jerzy Szmajdzinski.

After the signing of the LOA, the Polish Ministry of Economy will have a further 60 days for offset contracts finalization. Deputy Defense Minister Janusz Zemke stressed that in case of any formal, legal or technical problems with the offset contracts, the MND would turn to the second-in-line proposal (the Gripen).

Under the planned FMS-contract, Poland will receive its F-16s (including 36 F-16C single-seaters and 12 F-16D two-seaters) between early 2006 and the end of 2008.

Three squadrons, the 3rd and 10th Tactical Air Squadron currently operating MiG-21s and the 6th TAS currently flying Su-22s, will be equipped with the jets, operating from two Main Operating Bases: Poznan-Krzesiny and Lask. A further two airbases will be equipped to support F-16 operations as well.

Initial training of 12 aircrew and 137 maintenance personnel will take place with the Arizona Air National Guard at Tucson International Airport and at Lockheed Martin training centers. The first Polish unit, 3rd TAS at Poznan, should reach initial operational capability in 2008, fielding eight pilots qualified for NATO reaction forces operations. For in-country training, Poland will receive a full mission dome simulator, two unit level training devices and two emergency procedures trainers.

The Polish Block 52M+ aircraft will have a maximum take off weight of 21,772kg including a weapons payload of 9,942kg. The aircraft will be equipped with Pratt & Whitney F100-PW-229 engines (parts for which are to be manufactured at the WSK PZL Rzeszow company bought last year by United Technologies), Northrop Grumman AN/APG-68(V)9 radar, Link 16, AN/APX-113 'identification friend or foe' systems; two AN/ARC-232 two-channel Have Quick II/SATURN U/VHF radios; AN/ALE-47 advanced co-ordinated countermeasures system; and conformal fuel tanks.

Twenty aircraft will have Internal ECM Baseline Provisions (ASPIS) with installed ITT Advanced Integrated Defensive EW Suite (AIDEWS, notably the AN/ALQ-211[v]4 SIRFC) sets.

Weapons and other mission systems to be included in the package (to arrive between 2007-09) would comprise 178 AIM-120C-5 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missiles, plus six training rounds; 178 AIM-9X Sidewinder short-range air-to-air missiles, plus 24 training rounds; 280 AGM-154C Joint Stand-Off Weapons and 360 AGM-65G Maverick air-to-surface missiles (all from Raytheon).

There would also be 340 Mk 82 (500 lb) and 230 Mk 84 (2,000 lb) bombs along with 270 JDAM and 270 Paveway III kits to convert some of these into inertially-guided GBU-31/38 or laser-guided GBU-22/24 precision weapons; as well as 13,500 BDU-33 practice bombs plus 210,000rds of 20mm ammunition.

Poland would also acquire 22 Lockheed Martin PANTERA navigation and targeting pods, eight PTARS reconnaissance pods; 20 Vision Systems Joint Helmet-Mounted Cueing Systems; 20 night-vision goggle sets; and eight autonomous air combat maneuvering instrumentation sets. The F-16s will also have provisions for AGM-84 Harpoon, AGM-88 HARM, AN/ALE-50 towed decoys and AN/ALQ-131/184 EW pods.

The earlier reported interest in CBU-105 Wind Corrected Munition Dispensers and Paveway II GBU-10/12 bombs was canceled and the total number of other weapon systems was reduced by half, in order to make the deal more affordable.

IDR was told by a US official during negotiations that the DSCA will try to reduce this even further in order to prevent the Poles having to pay non-recurring costs for weapons integration. But Poland may be reluctant to confirm such suggestions. Poland is going to pay for the package with a US 15-year Foreign Military Financing loan worth up to US$3.8 billion (with interest rates set close to 6%).

IDR learned that the F-16C/D Block 52M + will incorporate low observability technologies derived from the Have Glass I/II classified programs (radar-absorbent materials and coatings).

Have Glass covered insertion of RAM into the inlet duct and on other elements of the airframe, addition of a metalized canopy and foam behind radar. Have Glass consisted of two separate programs:

· the radar cross section reduction-oriented Pacer Mud that led to creation of the radar absorbent material called FMS-3049; and

· the infrared signature reduction-oriented Pacer Gem that resulted in incorporation of the new top coat paint (FMS-2026) matching the shades of the current paint.

The new RAM was implemented on 60% of the structure, generally on selected upper and lower surfaces, where10-20mils of RAM was sprayed, adding about 100kg of weight to the aircraft. Polish aircraft are also to be the first or one of the first equipped with new color moving map provided by Honeywell.

[Олег Грановский]

// NEWSru.com

Польша покупает 48 истребителей F-16 за 3,5 млрд долларов

Польша покупает 48 американских истребителей F-16, производимых компанией Lockheed Martin. Стоимость покупки - 3,5 млрд долл., и для обеспечения сделки США выделяют Польше кредит. Это распространенная практика Пентагона - ежегодно до 20% иностранных заказов США оплачивают сами.

Тем не менее, Польша имеет все основания называть соглашение "сделкой века". Покупка истребителей - лишь часть грандиозного инвестиционного соглашения между двумя странами, которое оценивается в 12 млрд долл.

Польша, вступившая в НАТО в 1999 году, нуждается в модернизации своей военной техники. Часть ВВС Польши составляют старые советские самолеты "МиГ-29", модернизацией которых занимается Россия. Однако теперь, разумеется, основой ВВС должны быть самолеты НАТО. Поэтому за польский контракт боролись американские и европейские компании, а не российские.

Кроме Lockheed Martin получить польские миллиарды пыталась англо-шведская компания BAE Systems-SAAB, производящая самолеты Jas-39 Gripen, и французская Dassault Aviation, производящая самолеты Mirage2000.

Как отмечает ВВС, связи между Варшавой и Вашингтоном существенно укрепились после того, как Польша поддержала США в их войне с Ираком и даже отправила в район боевых действий свой спецназ.

Инвестиционное соглашение, среди прочего, включает и проект модернизации американской компанией General Motors принадлежащего ей завода в Польше, что, по мнению компании, втрое увеличит объемы экспорта. Инвестиции получат также польские компьютерные, фармацевтические и телекоммуникационные фирмы.

Варшава надеется, что массированные инвестиции из-за океана помогут польской экономике вернуться на путь быстрого роста, к которому она привыкла за минувшее десятилетие. В последнее время, как и другим европейским странам, Польше похвастаться нечем: рост экономики едва превышает 1%, безработица неуклонно растет.

Для США это возможность усилить влияние в регионе. В настоящее время Штаты отстают от Франции и Германии по объему инвестиций в польскую экономику.

[farman]

Чехия сменит советские "МиГи" на шведские "Грипены"

Чешское правительство, которое давно собиралось заменить парк устаревших истребителей МиГ-21 советского производства, решило арендовать 14 шведских машин JAS-39 Gripen, сообщает Boston Globe.
При этом за право вооружить чешские Военно-воздушные силы боролись американцы. Однако чехи отказались от предложения купить американские легкие истребители F-16, несмотря на обещанные льготы.

Решение об аренде шведских самолетов принял премьер-министр Чехии Владимир Шпидла во время заседания правительства в среду вечером.

Этот контракт стал серьезной победой шведских (Saab) и британских (BAE) производителей Gripen, которые вели переговоры с чехами в течение нескольких лет. В 2001 году Чехия собиралась купить 24 истребителя, однако летом 2002 года отказалась от этого решения из-за финансовых трудностей.

Чехия стала третьей европейской страной после Венгрии и, соответственно, Швеции, которая будет иметь на вооружении эти истребители. Среди 19 стран-членов НАТО 10 вооружены F-16.

Ранее в 2003 году Чехия объявила о том, что собирается потратить на аренду истребителей 55,5 миллионов долларов в год в течение 10 лет. США, Бельгия, Канада и Нидерланды тут же предложили чехам купить у них подержанные F-16, а Канада - F-18. Только Швеция предложила Чехии новые самолеты.

- http://lenta.ru/world/2003/12/19/czech/

[Олег Грановский]

Вооружение Сербии попало в руки Марчука
05.02.2004

http://www.glavred.info/

Министр обороны Евгений Марчук отбыл в Сербию и Черногорию с официальным визитом для переговоров с властями, сообщила пресс-служба Министерства обороны.

Планируется, что Марчук встретится с президентом Сербии и Черногории Светозаром Маровичем, министром иностранных дел Гораном Свилановичем и министром обороны Борисом Тадичем.

Пресс-служба сообщила, что Марчук обсудил вопросы двустороннего военного и военно-технического сотрудничества, а также перспективные направления сотрудничества оборонных ведомств обоих стран с НАТО.

Министр обороны также планирует посетить Военную академию Армии Сербии и Черногории, пишут Українські Новини.

В 2003 году Марчук и Тадич во время встречи на выставке "IDEF-2003" в Анкаре (Турция) обсудили модернизацию танков М-84 с использованием украинского вооружения, поставку из Украины запчастей к военной технике советского производства, которая стоит на вооружении в Сербии и Черногории.

В прошлом году в Киеве эксперты по вопросам развития военно-технического сотрудничества договорились о внесении изменений в "Соглашение между Кабинетом министров и Советом министров Сербии и Черногории о военно-техническом сотрудничестве" и участии Минобороны Украины в модернизации ракетно-артилерийского вооружения Армии Сербии и Черногории.

Визит Марчука в Сербию и Черногорию продлится до пятницы включительно. После этого Марчук отправится в Германию, где вместе с министром иностранных дел Константином Грищенко примет участие в 40-й Мюнхенской конференции по вопросам политики безопасности, которая пройдет 6-8 февраля.

[Олег Грановский]

В феврале в Чехии будет объявлен тендер на покупку 243 бронетранспортеров
14.02.2004 ИТАР-ТАСС

В Чехии предстоит тендер на покупку 243 бронетранспортеров.

Он будет объявлен до конца текущего месяца. Ориентировочная стоимость контракта составляет один млрд. долларов. Первые 18 бронетранспортеров чешская армия рассчитывает получить в декабре 2006 года, сообщил министр обороны республики Мирослав Костелка.

Наибольший интерес у экспертов министерства обороны вызывают бронетранспортеры швейцарского, австрийского и финского производства на колесном ходу.

В тендере ожидается участие предприятий, производящих австрийские «Пандоры», финские «Патрии» и швейцарские «Пиранги». Не исключено, что будет принято решение приобрести бронетранспортеры от каждого из этих производителей. В министерстве обороны говорят о желании получить бронетранспортеры 18 модификаций.

Эти машины должны стать основным видом боевой техники в чешской армии. Они могут быть использованы в миротворческих операциях, проводимых под эгидой международных организаций.

[Олег Грановский]

Оружейный скандал в Польше
--------------------------------------------------------------------------------
19.02 21:33 | MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
В четверг глава военной разведки Польши заявил парламентскому комитету страны, что польский участник основанного в США консорциума, который выиграл недавний тендер на поставку вооружения и военного оборудования для новой иракской армии, не имеет соответствующего разрешения на продажу оружия за границей.

Специальный Комитет польского Сейма начал расследование в отношении Ostrowski Arms после того, как в местной печати и других средствах массовой информации появились сообщения о том, что у компании нет необходимых лицензий на торговлю оружием и взрывчатыми веществами. При этом компания не только участвовала в тендере на снабжение иракской армии, но и вошла для этого в консорциум с американской фирмой Nour.

"По-другому, как полным нарушением закона это назвать нельзя: компания заключает сделки, связанные с международной торговлей оружием, не имея на то необходимых разрешений", - заявил генерал Марек Дакасчевски, выступая перед членами парламентского комитета.

Прокураторы Польши уже взяла расследование этого дела под свой особый контроль.

[swede]

Болгария в ближайшие несколько лет затратит на закупку военной техники около 1 млрд долл.

РБК. 27.05.2004, София 21:47:33. Болгария в ближайшие несколько лет затратит на закупку военной техники и снаряжения 938 млн долл., что необходимо для приведения вооруженных сил страны в соответствии со стандартами НАТО, членом которого Болгария стала в марте 2004г. Об этом сообщила министр экономики Болгарии Лидия Шулева.

По ее словам, правительственный план предполагает модернизацию авиационного парка путем закупки боевых и транспортных самолетов и замены находящихся сейчас на вооружении вертолетов, преимущественно советского производства на более современные. Также будут выделены средства на закупку новых и бывших в эксплуатации военных судов, разведывательного оборудования и средств связи.

Как сообщила министр экономики Болгарии, в ближайший месяц правительство огласит порядок отбора поставщиков. В целях изыскания необходимых средств будут задействованы "различные финансовые схемы". Речь идет, в частности, об отсрочках платежей и финансовом лизинге, сказала Л.Шулева.

Военная реформа также предполагает сокращение к 2015г. численности вооруженных сил Болгарии с 45 тыс. до 39 тыс. Данное решение правительства вступит в силу после его одобрения парламентом, передает Reuters.

[Олег Грановский]

Польша получила первые БТР Patria AMV из 690 закупленных в 2002г:

http://www.fresh.co.il/dcforum/Army/10545.html

[farman]

Чехия заменит старые советские БМП на новые западные

Чешское министерство обороны объявило тендер на оснащение сухопутных сил боевыми машинами пехоты и бронетранспортерами, сообщает Defense Industry Daily.

Чехи собираются постепенно вывести из состава Вооруженных сил бронетехнику советского производства, заменив ее на машины, построенные в западноевропейских странах.

В настоящее время на вооружении чешской армии стоят БМП-1, БМП-2, БМД-2, БТР-60 и БТР-90. В будущем чехи планируют вооружиться несколькими типами колесных БТР, созданных на едином шасси.

В настоящее время в тендере участвуют британская корпорация BAE Systems Land & Armaments, финская компания Patria Vehicles Oy, австрийская GD Steyr Spezialfahrzeug и немецкая Rheinmetall Landsysteme.

Всего Чехия планирует закупить 199 бронетранспортеров, однако в контракт включена возможность его увеличения еще на 35 машин. Стоимость сделки оценивается в 20 миллиардов чешских крон (831 миллион долларов). Как ожидается, контракт может быть заключен в середине 2006 года, а поставки могут начаться в период с февраля 2007 года по 2012 год.

- http://lenta.ru/news/2005/09/26/bmp/

- http://www.defenseindustrydaily.com/2005/09/czechs-issue-apc-bidders-shortlist-exclude-czech-firm/index.php#more

[Elyco]

[farman]

А это чехи все путают русских журналистов и писателей , то поставят израильской армии CZ-23, то возьмут, да и примут на вооружение целых 82 штуки бронетранспортеров 90.
На базе БМП.

[kurita]

Албания решила снять с вооружения советские «МиГи»

Албания намерена снимать с вооружения армии советские истребители МиГ-21 из-за того, что за время их эксплуатации в мирное время погибли 35 пилотов. Об этом во вторник заявил глава оборонного ведомства страны Пелумб Казими.
"Если кто-то захочет купить самолеты, мы будем рады", – заявил он в интервью Reuters.
По словам генерала, в будущем армия Албании будет делать ставку на модернизацию многоцелевых вертолетов, которые способны "взаимодействовать с самолетами НАТО, организации, к которой мы хотим присоединиться". //Reuters

[farman]

Хорватия намерена закупить от 12 до 15 военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш
[16 Dec 2005]

/AVIA.RU/
Хорватия намерена закупить от 12 до 15 военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш производства Улан-Удэнского авиационного завода. Сделка будет совершена путем погашения советского клирингового долга перед Югославией. При разделе Югославии на долю Хорватии пришлась доля советского долга в размере 150 млн дол. Из них на закупку вертолетов выделено 62 млн дол. На оставшиеся 88 млн дол правительство Хорватии планирует получить два самолета-амфибии Бе-200 в противопожарном варианте, производимые корпорацией "Иркут". В качестве альтернативы Бе-200 Хорватия рассматривает вариант получения двух самолетов-амфибий Бе-103, собираемых на КнААПО с опционом еще на две машины. Подписание всех этих соглашений ожидается в Москве в конце января - начале февраля 2006 года, пишет газета Коммерсант.

http://www.avia.ru/news/?id=1134730336

[farman]

Успешно завершилась модернизация учебно-боевых самолетов L-159A ВВС Чехии
[23 Dec 2005]

/AVIA.RU/
Успешно завершилась реализация так называемого "второго пакета" модернизации УБС L-159A ВВС Чехии. Последний из модернизированных самолетов с бортовым номером 6062 вернулся 20 декабря с летной испытательной базы компании "Аэро водоходы" на авиабазу Часлав, передает ИТАР-ТАСС.

По данным источника, авиастроительная компания передала самолет заказчику в прошлый четверг, и благодаря прекрасным погодным условиям он уже во вторник на этой неделе смог совершить посадку на авиабазе Часлав. Реализация контракта по модернизации 24 самолетов L-159 началась в мае текущего года. Контрактом предусматривалось внедрение примерно 21 усовершенствования на каждой из машин на основании опыта ее эксплуатации. Поскольку все усовершенствования были тщательно проработанными и трудоемкими, они внедрялись на заводе. Работа включала отстыковку агрегатов самолета (крыла, хвостовой части, двигателя и др.), внедрение усовершенствований, повторную сборку самолетов, их испытание и передачу заказчику. Несмотря на задержание сроков поставки самолетов со стороны заказчика, авиастроителям удалось вернуть модернизированные L-159A в оговоренные контрактом сроки.

http://www.avia.ru/news/?id=1135329768

[farman]

Чешские солдаты пересядут на "Пандуры"

Австрийская компания Steyr-Daimler-Puch выиграла тендер на поставку бронетранспортеров для чешской армии, сообщает ИТАР-ТАСС.

Контракт предусматривает поставку 199 машин и опцион еще на 35. Стоимость контракта составила 23 миллиарда крон (около миллиарда долларов).

Поставки бронетранспортеров Pandur-2 начнутся в 2006 году и продлятся до 2012 года.

В тендере на поставку БТР изначально принимали участие более 40 западных фирм-производителей бронетехники, однако в финале участвовали четыре компании - финская Patria Vehicles Oy, британская BAE Land Systems & Armament, немецкая Rheinmetall Landsysteme GmbH., и автсрийская Steyr-Daimler-Puch.

Позднее британцы отказались участвовать в конкурсе, а немецкий БТР сняли с конкурса из-за того, что машина продемонстрировала недостаточно хорошие качества во время преодоления водной преграды.

http://www.lenta.ru/news/2006/01/13/ifv/

Major Equipment of Armed Forces of the Czech Republic as of 1 January 2006
http://www.army.cz/scripts/detail.php?id=5775

[farman]

В марте этого года первые пять самолетов "Грипен" поступят на вооружение ВВС Венгрии

/ИТАР-ТАСС АКОР/
В марте этого года на вооружении ВВС Венгрии поступят первые пять истребителей-бомбардировщиков JAS-39 "Грипен". Всего до конца 2007 г. в состав венгерских ВВС поступят 14 машин этого типа. Все они будут взяты в аренду. Вместе с самолетами прибудут и венгерские пилоты, которые уже прошли переподготовку в Швеции.

Самолеты будут базироваться на авиабазе Кекчемет, где в дальнейшем будут решаться все вопросы освоения "Грипенов". Для этого на данной авиабазе в течении четырех лет будут находиться около 30 шведских техников и пилотов.

Приняв решение об отказе от дальнейшей эксплуатации в рамках НАТО самолетов МиГ-29 и взвесив возможности закупок других типов боевых машин, Венгрия отдала предпочтение "Грипенам". Швеция обязалась создать для их эксплуатации соответствующую инфраструктуру, обеспечить комплектующими, обучить пилотов и обслуживающий персонал. Одновременно значительные средства должны быть направлены в Венгрию в качестве компенсации на осуществление выплат по аренде самолетов. Между тем вопрос об этих компенсациях стал в последнее время предметом споров специалистов, многие из которых заговорили о том, что выплата Венгрией предусмотренных за аренду самолетов сумм наложит негативный отпечаток на госбюджет этого года.

По двустороннему соглашению, заключенному в 2001 г., сумма компенсаций должна составить 250 млрд форинтов (1 доллар США - около 200 форинтов). С учетом новых контрактов она должна возрасти в этом году до 260 млрд форинтов.

http://www.avia.ru/news/?id=1137584941

[farman]

Армия Словакии отказывается от использования Ан-24

Армия республики Словакия объявила о плановой замене авиапарка транспортной авиации, состоящей из трех устаревших самолетов Ан-24 совесткого производства, сообщается на сайте Defence News.

Замена должна произойти до 2010 года. Пресс-атташе словацкой армии Милан Ванга заявил, что Министерство обороны республики объявит тендер на поставку новых самолетов предположительно в 2007 году. О деталях тендера он не сообщил.

Напомним, что 19 января военно-транспортный самолет Ан-24 ВВС Словакии потерпел катастрофу. Он разбился на востоке Венгрии около словацкой границы. Ан-24 выполнял рейс из административного центра Косово Приштины в словацкий город Кошице. В катастрофе погибли 42 словацких военнослужащих, возвращавшихся домой после выполнения миротворческой операции в Косово.

Это самая крупная авиакатастрофа в истории современных ВВС Словакии. После происшествия министр обороны Словакии Юрай Лишка подал в отставку.

http://www.lenta.ru/news/2006/02/01/change/

[farman]

Чешские бронетранспортеры будут вооружены американской пушкой

Министерство обороны Чехии заключило контракт с американской компанией Alliant Techsystems на поставку артиллерийских систем для бронетранспортеров Pandur II, которые она заказала австрийской компании Steyr-Daimler-Puch, сообщает Defense Industry Daily.

Стоимость контракта составляет 20 миллионов долларов. 30-миллиметровые пушки Mk44 будут устанавливаться на дистанционно управляемые боевые модули RCWS-30 производства израильской компании Rafael Armament Development Authority Ltd.

Комплект вооружений, установленных на RCWS-30, включает в себя, помимо пушки, две пусковых установки для ракет Rafael Spike, а также пулемет калибра 7,62 миллиметра.

Эта система уже прошла испытания в Чехии. В ходе них бронетранспортер с боевым модулем совершал длительные марши побездорожью, пересекая и водные преграды, сообщает Defence Talk .

Контракт со Steyr-Daimler-Puch предусматривает поставку 199 машин и опцион еще на 35. Стоимость контракта составила 23 миллиарда крон (около миллиарда долларов). Поставки бронетранспортеров Pandur-2 начнутся в 2006 году и продлятся до 2012 года.

В тендере на поставку БТР изначально принимали участие более 40 западных фирм-производителей бронетехники, однако в финале участвовали четыре компании - финская Patria Vehicles Oy, британская BAE Land Systems & Armament, немецкая Rheinmetall Landsysteme GmbH., и австрийская Steyr-Daimler-Puch.

http://www.lenta.ru/news/2006/04/19/pandur/

[newsman]

Чехия и Словакия формируют общую армию
--------------------------------------------------------------------------------
21.07 12:26 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
В рамках независимой от НАТО общей армии Европейского Союза, Чехия и Словакия формируют совместную армейскую единицу - так называемую, bаttlegroup.

Армейский отряд начнет участвовать в военных операциях в 2009 году. В его составе будет 1500 солдат, из них только 300 бойцов словацкой армии, а остальные - чешской.

«Отряд будет действовать в тех областях, где требуется удержание мира», - заявил Министр обороны Чехии Карел Кунл.

Как сообщает Радио "Прага", в ближайшем будущем Чешская Республика планирует формирование совместных армейских единиц с Германией и Австрией, а Словакия - с Польшей и прибалтийскими республиками.

[newsman]

Чехия активно вооружается за счет других стран
--------------------------------------------------------------------------------
03.08 22:48 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Чешская Республика импортирует больше оружия, чем вывозит на экспорт, хотя в прошлом Чехия была одним из самых крупных экспортеров оружия.

Снижение количества оружейной продукции происходит уже четвертый год, что составляет ежегодный спад на 22 процента, говорится в сообщении Радио "Прага".

Поводом к этому является общеевропейский тренд снижать бюджет на оборону и перестройка военных предприятий на гражданское производство.

[newsman]

Австрия и Чехия объединяют пограничную стражу
--------------------------------------------------------------------------------
22.08 18:56 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Чешские и австрийские блюстители правопорядка в конце сентября начнут совместно охранять границу Чехии и Австрии.

В состав регулярных патрулей войдут полицейские, сотрудничество будет осуществляться на основе договора между обеими странами, - приводит слова пресс-секретаря южно-чешской иностранной полиции Анны Стлоукаловой Радио "Прага".

Договор предусматривает такие формы сотрудничества, как преследование лиц, подозреваемых в совершении преступления, бежавших из мест тюремного заключения или избегающих пограничного и таможенного контроля, - уточнила пресс-секретарь.

[newsman]

Чехи отказались от услуг главы разведки
--------------------------------------------------------------------------------
20.09 17:11 MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Чешское правительство в среду сместило главу разведывательной службы, о чем сообщил руководитель МВД страны.

Министр внутренних дел Иван Лангер сказал, что пост Карела Рандака был частью запланированной реформы чешских разведывательных служб.

С четверга это ведомство возглавит Йири Ланг, глава контрразведки, известной как BIS.

Правительство утвердит детальный план реформы к 31 октября, но Лангер не исключает, что разведывательная служба может слиться с контрразведкой.

[Олег Грановский]

http://www.fresh.co.il/vBulletin/printthread.php?t=230526

15.09.06 в США состоялась церемония передачи Польше первых F-16C/D Блок 52 из 48 заказанных (программа Peace Sky). Первые 4 прибудут в Польшу в ноябре 2006 г., остальные - в 2007-2008 г.г.

Сейчас Польша имеет 45 МиГ-29 и 48 Су-22.