http://www.newsru.co.il/israel/14jul2011/v22_302.html
Выглядит он конечно очень красиво, но ИМХО не нужен нам этот конвертоплан, вместо того чтобы вводить новый тип ЛА в ВВС, который в большом колличестве купить не получится из-за высокой цены, правильнее будет купить весто этого еще пару эскадрилей Блэкхоков (и еще деньги останутся).
Года полтора назад проскакивала похожая информация на ленте.ВВС ЦАХАЛа протестировали конвертоплан V22 в связи с предполагаемой закупкой
время публикации: 08:17
последнее обновление: 08:23
Пилоты ВВС Армии обороны Израиля провели тестовые полеты на конвертоплане V22 Osprey производства американских концернов Boeing и Bell.
Тестирование конвертопланов, способных работать как вертолет и как самолет, проводилось для оценки возможности закупки партии таких машин для нужд ЦАХАЛа. Стоимость одной машины оценивается приблизительно в 67 миллионов долларов.
V22 Osprey является единственным конвертопланом, производство которого поставлено на поток. Все произведенные машины находятся на вооружении корпуса морской пехоты США и ВМС США. Их основное предназначение – спасательные операции.
Разработка конвертопланов началась в 80-е годы прошлого века и обошлась американским налогоплательщикам в 50 миллиардов долларов. Первые машины поступили в войска только в 1999 году, а в 2000 году два конвертоплана разбились, унеся жизни 19 морских пехотинцев. Только в 2005 году машины снова вернулись к оперативной работе.
Эскадрильи V22 Osprey входят в состав американских контингентов в Ираке и Афганистане.
Отметим, что в 2009 году командование ЦАХАЛа уже рассматривало возможность покупки конвертопланов, однако в итоге сделало выбор в пользу вертолетов.
Выглядит он конечно очень красиво, но ИМХО не нужен нам этот конвертоплан, вместо того чтобы вводить новый тип ЛА в ВВС, который в большом колличестве купить не получится из-за высокой цены, правильнее будет купить весто этого еще пару эскадрилей Блэкхоков (и еще деньги останутся).