• Zero tolerance mode in effect!

South Korea unveils first images of KF-X design with European missiles

f2014

 
1530358779840.png

SEOUL, South Korea ― South Korea’s arms acquisition agency unveiled June 29 the preliminary design of the KF-X fighter aircraft, nearly 30 months after the launch of the indigenous fighter development program in January 2016.
The disclose of the preliminary KF-X design came after the Defense Acquisition Program Administration, or DAPA, held a preliminary design review, or PDR, between June 26 and June 28 of the 4.5-generation twin-engine jet to decide whether to proceed to the next phase of critical design review, or CDR.

1530358881137.png

Notably, the disclosed photos of the KF-X design shows the jet is armed with European missile systems. Four Meteor long-range air-to-air missiles developed by MBDA are shown to be nestled under the fuselage, while two IRIS-T short-range guided air-to-air missiles are mounted on respective wingtip launchers.

***
The project aims to produce more than 120 cutting-edge fighters to replace the aging fleet of F-4s and F-5s. A first flight is planned in 2022, with testing and evaluation to take place until 2026.
On May 31, the DAPA announced that the preliminary design of KF-X’s active electronically scanned array radar was completed to move to the critical design phase.
The prototype of the KF-X radar are being developed by Hanwha Systems with the help of Israel’s Elta Systems, which is in charge of testing the AESA radar.

Полностью статья https://www.defensenews.com/air/201...fense-news/air+(Defense+News+-+Arc+RSS+-+Air)
 
С радаром разработанным при помощи израильской фирмы Elta Systems.

Кстати почему бы потом Израилю не купить у корейцев этот истребитель для массовости?
 
Пытался искать по KF-X - форум такой запрос не берет. Ну я думаю этот самолет достоин отдельной темы. Тем более под соусом участия израильских фирм.
Тогда я бы назвал тему "Корейский истребитель 5-го поколения KF-X", а не цитатой.
 
Для Израиля бесплатными являются покупки продуктов американского ВПК на определённую сумму в год.
Понятно. Как раз тогда можно покупать у Корее самолеты - наверняка они будут гораздо дешевле и их можно купить больше.
 
Понятно. Как раз тогда можно покупать у Корее самолеты - наверняка они будут гораздо дешевле и их можно купить больше.
Теоретически, да.

Практически, ради одной или двух эскадрилий хейль-авир на захочет новый тип истребителя. Т.е мы говорим о покупке 75-100 машин.
При том, что IAI производит 800 с чём то пар крыльев для F-35 и надеется получить новые заказы, и присутствует соблазн заказать ещё F-35, пусть и дороже, но за сёт помощи будущих лет. Оптимистичные корейские сроки указывают на 2026 год, когда они рассчитывают сделать свою машину серийной. А на самом деле когда это случится?
 
Я конечно не сильно знаю какой сейчас парк самолетов у Израиля. Но подозреваю что уже старый и быстро стареет.
Малым количеством 35-тым его не заменить.
А корейцам можно помочь в налаживании производства, да можно просто совместное производство сделать, тогда легче будет делать самолет под себя, под требования израильских ВВС.

К тому же можно сразу делать безэкипажный вариант, сетецентристкий и так далее.
 
Я конечно не сильно знаю какой сейчас парк самолетов у Израиля. Но подозреваю что уже старый и быстро стареет.
Малым количеством 35-тым его не заменить.
А корейцам можно помочь в налаживании производства, да можно просто совместное производство сделать, тогда легче будет делать самолет под себя, под требования израильских ВВС.

К тому же можно сразу делать безэкипажный вариант, сетецентристкий и так далее.
К счастью, при Трампе Израилю проще договорится о приобретении F-35 за счёт американской военной помощи на 10 лет вперёд.
 
А это возможно технически? Почему-то никто не цепляет ракеты на створки.
Это сложно сделать, но при желании нет особых проблем. Современный уровень технологии это позволяет.
У конструкторов есть психологический барьер перед новым.
 
Назад
Сверху Снизу