Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
дальность бомбовых ударов разве что.Какой смысл? Что он сможеть лучше чем уже существующий F-35?
изучите тему "АФАР на еврофайтере", сравните со сроками появления его на F-15Там ещё Leonardo, MBDA и Rolls Royse. Всё у них получиться, при желании.
То есть уже известные нам истории о "F-22 с рядом систем от F-35" (Локхид) и модернизированных F-15 и "Тайфун" от конкурентов. Покупать после 2035 года самолеты 4-го поколения - это моветон, но Локхид прогнозирует цену своей поделки в полтора F-35, в то время, как прижимистые япошки готовы выложить не более, чем цену 1,2 F-35 за штуку.The successor candidate is a high-performance stealth machine with F35's electronic equipment based on the air fighter 's F - 22 fighter' s aircraft <1> Boeing US utilizing sky 's main fighter F15 technology Three plans of the company plan <3> UK BAE Systems' scheme to utilize the technology of the typhoon fighter "Typhoon" are emerging. Joint development with Japan is the premise.
In the three plans, the Lockheed draft is outstanding due to stealthiness and flight performance, and the Ministry of Defense has been looking forward from the information gathering stage. However, according to the official proposal Lockheed showed on the 13th, the price per machine was over 20 billion yen, the forecast by the Ministry of Defense, which was considered to be 15 billion yen, and the price of F35 (about 13.1 billion yen) introduced by the sky, Significantly higher than the results. A senior official of the Ministry of Defense says, "It's too expensive, I can not accept it as it is."
кто-то верит что у BAE получится контролировать стоимость? что им с еврофайтром мешает?
я думаю, что японцы просто подождут новых модификаций F135 и возьмут F-35A/C с новыв двиглом.
Если бы хотели, то уже сделали бы и у японцев вопрос про другой самолет даже бы и не всталдумаю локализуют F-35 в японии и все. по F-15/16 опыт есть
Так японцы же и говорят, что готовы платить больше (15 гигайен за штуку, т.е. 132 мегабакса - и я думаю, что торг уместен), если пепелац будет лучше американского и/или сделан в Японии (вспомни историю F-2). Я вправду не исключаю выбор между:кто-то верит что у BAE получится контролировать стоимость? что им с еврофайтром мешает?
я думаю, что японцы просто подождут новых модификаций F135 и возьмут F-35A/C с новыв двиглом.
Ф-35 уже в производстве , остальное --- кот в мешкеТак японцы же и говорят, что готовы платить больше (15 гигайен за штуку, т.е. 132 мегабакса - и я думаю, что торг уместен), если пепелац будет лучше американского и/или сделан в Японии (вспомни историю F-2). Я вправду не исключаю выбор между:
- "локализованным" F-35 (будет все равно дорого, ибо Япония, а кроме того, наверно, к F-35 есть претензии по дальности и номенклатуре вооружения);
- "гибридом" от Локхида (очень дорого, не факт, что лучше F-35 и не факт, что будет собираться в Японии);
- таки модернизированными F-35 с экономичным двигателем (когда будет - поговорим, и, опять же, участие Японии - отдельный вопрос, который не обязательно можно решить к обоюдному удовольствию);
- "котом в мешке" от Мицубиши, ВАе, ... (дорого, рискованно, зато полезно для отечественного производителя и может пойти на экспорт).
...Ни один из вариантов не выглядит хуже (или лучше) другого.
Верно. Но джапам и не горит (говорят: "после 2035"). Собственно, они и F-35 еще не скоро освоят, а говорить о его недостатках им совсем уж рано.Ф-35 уже в производстве , остальное --- кот в мешке
- Они же будут его выпускать по лицензии. И естественно не нём летать вовсю. Японцы чрезвычайно продвинутые ребята во всех смыслах...Собственно, они и F-35 еще не скоро освоят, а говорить о его недостатках им совсем уж рано.
Через пару лет у китайцев будет сотня J-20 . Тогда и зачешутсяВерно. Но джапам и не горит (говорят: "после 2035"). Собственно, они и F-35 еще не скоро освоят, а говорить о его недостатках им совсем уж рано.
F-16 локализовали в японии в 74 году или все же позже???Если бы хотели, то уже сделали бы и у японцев вопрос про другой самолет даже бы и не встал
для F-16 поставили новое крыло и сделали свой радар. Тут программа с самого начала заточена под распределенное производство - сделают гибрид A и C версии для Японии и самураи утрутся. 132 ляма для разработки нового борта это смешные деньги (вспомним раптор - с ценой разработки там 300 лямов штука, причем все под 2 сотни сделали ), совершенно смешные. только мелкие доработки существующегоТак японцы же и говорят, что готовы платить больше (15 гигайен за штуку, т.е. 132 мегабакса - и я думаю, что торг уместен), если пепелац будет лучше американского и/или сделан в Японии (вспомни историю F-2). Я вправду не исключаю выбор между:
- "локализованным" F-35 (будет все равно дорого, ибо Япония, а кроме того, наверно, к F-35 есть претензии по дальности и номенклатуре вооружения);
- "гибридом" от Локхида (очень дорого, не факт, что лучше F-35 и не факт, что будет собираться в Японии);
- таки модернизированными F-35 с экономичным двигателем (когда будет - поговорим, и, опять же, участие Японии - отдельный вопрос, который не обязательно можно решить к обоюдному удовольствию);
- "котом в мешке" от Мицубиши, ВАе, ... (дорого, рискованно, зато полезно для отечественного производителя и может пойти на экспорт).
...Ни один из вариантов не выглядит хуже (или лучше) другого.
Случаем, не в Иране купили?Тащат англичане своё поколение "х"