Яльтам и Снапир

Я имею в виду אגזוז.
Да я понял. На СААР-5 дизеля экономичного хода и турбина. Для турбины труба с кожухом, экзоз дизелей - по бортам. Это моё предположение. Я не сразу вспомнил как силовая установка на них выглядит (вернее - пришлось прочитать).
 

Wolf

 
ИМХО, быстрее спросить @серый волк
Он нам сейчас по полочкам все разложит, но имхо, насколько я сталкивался с морской техникой (а это было очень немного) то это таки выхлоп, как @Natan и сказал
 

Yaf

 
Не Ш-13, но когда то относились к ней- ילת"מ.
Можно было бы перевести, но ничего сверхособенного в статье нет. Чисто ознакомительный экскурс.
Среди прочего рассказывают, что в связи с обстоятельствами бойцы начинают осваивать работы на 300 метрах:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5033247,00.html
 
Не Ш-13, но когда то относились к ней- ילת"מ.
Можно было бы перевести, но ничего сверхособенного в статье нет. Чисто ознакомительный экскурс.
Среди прочего рассказывают, что в связи с обстоятельствами бойцы начинают осваивать работы на 300 метрах:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5033247,00.html
Перевод есть на вестях

https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-5034882,00.html
 
Я конечно не специалист, но по-моему 5 часов под водой это круто.
 

Верник Михаил

Администратор
Команда форума
Если с современной версией водолазного колокола, то это вполне нормально.
 

Wolf

 
Я конечно не специалист, но по-моему 5 часов под водой это круто.
пять часов это ни о чем, там же не написано на какой глубине, курс рескью, по 6 часов в день, выходишь только что бы баллоны забить, но там глубина 3 метра...
 
Сверху Снизу