Электромобили, автопилоты, Тесла и пр.

Уважаемые жители Израиля. Существует ли у вас госпрограма, которая популяризирует использование электромобилей? Ну, например, "с 2030г такой то процент продаваемых автомобилей должны быть электромобили", или "с 2040г. все новые автомобили рподаваемые должны быть электромобили", или " с такого то года в таком и таком городе быдет введен запрет для вьезда в город автомобилям с ДВС"?
 
ИМХО, такой программы у нас нет. Есть программа "А давайте вы будете платить дороже за всё"...
Значит, у вас хоть с этим все хорошо. Про Европу наверное слышали. Гринписовцы заявили в Германии, что надо мол уже с 2028г сделать так, что бы все продаваемые авто были электрическими. Ас 2040, что и производились только электрические. У нас то же уже принимают законы на этом поприще. Сумасшедшие. Технология электокаров - не готова (долгая зарядка). Инфраструктура - не готова. На данном этапе развития технологий - это какую же площадь должна занимать автозаправка, что бы все авто туда бы поместились заряжатся, которые например заправляются сейчас за день в одной бензоколонке? А что будет со всеми НПЗ, что будет со всеми производителями эко горючего, которoе сейчас подмешиваeтся в горючее? Что будет с фермерами, которые выращивают рапс и т.п. для экогорючего сейчас? Это такое сумашествие, что мертвые встанут. Никто даже не подумал, не просчитал, к чему это все приведет. То, какие планы строятся сейчас в Европе, это ужас. Люди совсем без мозгов это принимают и за это голосуют. Вы в Израиле счаcтливые люди, что у вас этой байды нет.
 
Уважаемые жители Израиля. Существует ли у вас госпрограма, которая популяризирует использование электромобилей? Ну, например, "с 2030г такой то процент продаваемых автомобилей должны быть электромобили", или "с 2040г. все новые автомобили рподаваемые должны быть электромобили", или " с такого то года в таком и таком городе быдет введен запрет для вьезда в город автомобилям с ДВС"?
Налог на импорт электромобиля меньше. Есть еще ряд плюшек поменьше. Но, так как сами по себе электромобили дороже и хуже по запасу хода, плюс далеко не все имеют возможность установить дома зарядное устройство, то рост продаж идет, но не слишком бодро.
Надо отметить, что есть госпрограмма постройки зарядных устройств. Когда таких будет больше, возможно, продажи скакнут.
 

Natan

 
Значит, у вас хоть с этим все хорошо. Про Европу наверное слышали. Гринписовцы заявили в Германии, что надо мол уже с 2028г сделать так, что бы все продаваемые авто были электрическими. Ас 2040, что и производились только электрические. У нас то же уже принимают законы на этом поприще. Сумасшедшие. Технология электокаров - не готова (долгая зарядка). Инфраструктура - не готова. На данном этапе развития технологий - это какую же площадь должна занимать автозаправка, что бы все авто туда бы поместились заряжатся, которые например заправляются сейчас за день в одной бензоколонке? А что будет со всеми НПЗ, что будет со всеми производителями эко горючего, которoе сейчас подмешиваeтся в горючее? Что будет с фермерами, которые выращивают рапс и т.п. для экогорючего сейчас? Это такое сумашествие, что мертвые встанут. Никто даже не подумал, не просчитал, к чему это все приведет. То, какие планы строятся сейчас в Европе, это ужас. Люди совсем без мозгов это принимают и за это голосуют. Вы в Израиле счаcтливые люди, что у вас этой байды нет.
Не смотря на отсутсвие единой госудасртвенной программы с жёскими кртитериями, идёт постепенное внедрение зарядных устройств, рабочий лизинг кое-где предлагает электрокары, такси в Эйлате вроде сделали электрические, т.к. по городу зардядки должно хватать на день, а за городом всё равно 200 км пустыни, не для рядовой поездки.

Гибриды хоть и не электрокары, но их стало очень много.
 
А за 8 лет при Обаме и Байдене много депортировали?
Сейчас запутинцы осатанели просто. Как зомби ходят и обвиняют во всем злую Америгу.
Ты просто не говорил с ними давно.
Где бы не находился запутинец (а таких подавляющее большинство среди русских) - всеми фибрами души ненавидит США.
По степени зомбированности - вполне себе на уровне нацистов Гитлера. Никакие аргументы не принимаются. Натуральные орки.
 

nauua

На губе

Новый форм-фактор литий-ионной циллиндрической батареи от Тесла.
Диаметр 46, высота 80мм.
Радикальных изменений нет, плотность упаковки энергии достигнута за счет масштабирования элемента и более рационального внутреннего дизайна. В целом, новый форм-фактор дает прибавку на 16% к дальности автомобиля при существующих объемах батарейного отсека.
 
В 2017 году, после презентации Tesla Semi, торговая сеть Walmart Canada заказала у автопроизводителя 15 электрических грузовиков. Теперь, почти три года спустя, Walmart обьявили, что увеличили заказ на Tesla Semi до 130 тягачей.

Изначально Tesla принимала заказы на тягачи с залогом в размере $5000 за грузовик, но позже изменила данную сумму до $20.000 за резервирование базовой серийной модели и $200.000 за грузовик "Founders Series".

В пресс-релизе Walmart отметили следующие ключевые особенности электрических тягачей Tesla Semi:
• Tesla Semi потребляет менее 2кВт•ч энергии на милю при полной загрузке электромобиля и шоссейной скорости, что значительно снижает эксплуатационные расходы на милю по сравнению с дизельным двигателем.
• Дальность пробега в 800 км при полной загрузке позволяет водителю добраться до пункта назначения и обратно без подзарядки.
• Tesla Semi способен разогнаться до 100 км/ч за 20 секунд при полной нагрузке и может преодолевать 5-процентные уклоны со скоростью 105 км/ч (по сравнению с 70 км/ч для такого же уклона у дизельного грузовика)
• Технология рекуперативного торможения возвращает 98% кинетической энергии торможения обратно в аккумулятор.
• Камеры и датчики автомобиля помогают обнаруживать другие объекты и сводят к минимуму слепые зоны, автоматически предупреждая водителя об угрозах безопасности и препятствиях.
• Дополнительные функции безопасности водителя, включая автоматическое экстренное торможение, автоматическое удержание полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения.

Walmart отметили, что запас хода в 800 км без подзарядки является одной из основных причин, по которой был выбран Tesla Semi.

Торговая сеть не уточнила, когда планирует получить электрические грузовики, но заявила, что этот заказ является частью их плана замены 20% парка автомобилей на электромобили к концу 2022 года.
https://t.me/elonmusk/2678
 
Сверху Снизу