За три года и маск еще с три модели начнет выпускатьТаки покажут . Еще года три надо , чтоб раскачались , имхо . Основная проблема --- акб . Надо заводьі еще строить. )
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
За три года и маск еще с три модели начнет выпускатьТаки покажут . Еще года три надо , чтоб раскачались , имхо . Основная проблема --- акб . Надо заводьі еще строить. )
У него мелкосерийное производство по сравнению с гигантами . Так , чисто баловство . Надо миллиона 3 в год хотя бьі , тогда можно говорить о доле рьінка и влиянииЗа три года и маск еще с три модели начнет выпускать
Чем больше конкуренции тем лучше и как правило дешевле для конечных пользователей.У него мелкосерийное производство по сравнению с гигантами . Так , чисто баловство . Надо миллиона 3 в год хотя бьі , тогда можно говорить о доле рьінка и влиянии
Нет акб ) Узкое место покаЧем больше конкуренции тем лучше и как правило дешевле для конечных пользователей.
Как бы не нравилось то что Маск делает я только за что-бы ему другие автопроизводители в затылок "дышали" и им тоже самое в свою очередь.
Благодаря ему весь мир переходит на электроавто,У него мелкосерийное производство по сравнению с гигантами . Так , чисто баловство . Надо миллиона 3 в год хотя бьі , тогда можно говорить о доле рьінка и влиянии
Нет акб ) Узкое место пока
Капля в море ) Одна фабрика даст акб грубо для 500 000 авто в годвот Маск их и делает. Уже вторая фабрика достраивается или уже достроена, которая в Шанхае. И ещё одна планируется в Европе
Не благодаря ему , просто принято политическое решение о снижении вьібросов , что привело к разработке серийньіх авто на батарейках , водороде , метане и т.п.Благодаря ему весь мир переходит на электроавто,
Если построят завод в ес и сделают хетчбек то продажи тройки хетчбека и пикапа пойдут на милионы,
Хетчбек хоть и в китае типа проектируется но с прицелом на ес
Вопрос обо что ее так
Тесла скорее всего на перекрестке со встречной полосы поворачивала налево, а Мустанг двигался по прямой и в момент когда Тесла почти проехала перекресток ударил ее ровно в заднее правое колесо.Вопрос обо что ее так
Нормально . Сильньій удар . Я видел Q7 разорванную примерно также в такой же ситуации.Вот такая вот авария . Меня честно говоря несколько напрягло, как пострадала Тесла
Хорошая реклама для Теслы. Подушки все открылись, крови нету, возможно пассажиры уже дома чай пьютВот такая вот авария . Меня честно говоря несколько напрягло, как пострадала Тесла
в отличии от перевернувшегося в Ландкрузере что в больничкеХорошая реклама для Теслы. Подушки все открылись, крови нету, возможно пассажиры уже дома чай пьют
Зачем вы повторяете как заведенный "250 тысяч"? Вообще-то за 2019- 367 тысяч. Что в всего лишь в два раза меньше чем у Субару, например. Вообще, сравнивать Теслу со всем автомобильным миром - нечестный прием. Тесла УЖЕ выпускает по 100 тысяч машин в квартал. И это число растет. Спрос огромный. Миллион машин в год - вопрос ближайшего будущего. 100 тысяч в квартал уже есть, скоро будет 100 тысяч в месяц. И тогда автомобильным гигантам будет поздняк метацца.Капля в море ) Одна фабрика даст акб грубо для 500 000 авто в год
Производство авто в европе 18 миллионов , сша 11 миллионов , китай 25+ миллионов
Тесла 250 000 )
В мире 90 миллионов .
Прикиньте , сколько надо акб
Плюс еще коммерческий транспорт , аодньій и т.п.
Даже миллион ниочем . Вьіше я привел количество авто . Можете погуглить . Миллион -- капля в море . Даже если брать авто только Е и С классаЗачем вы повторяете как заведенный "250 тысяч"? Вообще-то за 2019- 367 тысяч. Что в всего лишь в два раза меньше чем у Субару, например. Вообще, сравнивать Теслу со всем автомобильным миром - нечестный прием. Тесла УЖЕ выпускает по 100 тысяч машин в квартал. И это число растет. Спрос огромный. Миллион машин в год - вопрос ближайшего будущего. 100 тысяч в квартал уже есть, скоро будет 100 тысяч в месяц. И тогда автомобильным гигантам будет поздняк метацца.