Электромобили, автопилоты, Тесла и пр.

[Tarindel]

Что ж, если и когда достигнут промышленной, серийной батареи с емкостью в 720 Втчас/кг, что в 2,5 раза перекрывает нынешние показатели, то дальнейшее увеличение емкости придется искать уже в новых горизонтах.

Далеко не каждый результат достигнутый в лабораторных условиях доходит до промышленного производства. Причем даже когда все хорошо, это занимает весьма продолжительное время и стоит конских денег. Для примера, для литиевых батарей потребовалось более 20 лет от лаборатории до массового производства, а потом ещё столько же для доводки до текущих характеристик.

 

[Semka]

Я слышу про эти прорывные технологии в батарейках лет так 15, все эти 15 лет революции там небыло и близко, но есть постоянное медленное улучшение и удешевление производства, это да.

 

[Daywalker]

? Semi-Solid State Battery.

Это наверно было бы ближе.

 

[Daywalker]

Я слышу про эти прорывные технологии в батарейках лет так 15, все эти 15 лет революции там небыло и близко, но есть постоянное медленное улучшение и удешевление производства, это да.

Я помню когда первый раз прочитал про тхнологии LED. Наверно прошло более 5 лет прежде, чем начались продаваться лампочки и фонарики с каждым годом все лучше и лучше. На сегодня имеем даже тв на этой технологии.

 

[Алексей68]

Я помню когда первый раз прочитал про тхнологии LED.

В том самом сссре граждане могли невозбранно покупать телевизоры и как только появились оные на 8 программ кнопочки подсвечивались теми самыми ледами.
А потом появились на 56 программ - там номер канала тоже светили леды.
Потом совок сдох.
ЗЫ - у загнивающих это все было намного раньше, примерно на 10-15 лет

 

[Daywalker]

В том самом сссре граждане могли невозбранно покупать телевизоры и как только появились оные на 8 программ кнопочки подсвечивались теми самыми ледами.
А потом появились на 56 программ - там номер канала тоже светили леды.
Потом совок сдох.
ЗЫ - у загнивающих это все было намного раньше, примерно на 10-15 лет

Я не за эти говорил:

 

[Alex_ii]

. На сегодня имеем даже тв на этой технологии.

Только не "на сегодня" а уж лет 10 как... Если не больше. А вот плазменные панели практически вымерли...

 

[Просто механик]

А вот плазменные панели практически вымерли...

Это лечится переливанием плазмы...

 

[russo]

Эти альтернативно одареныши вероятно могут рассказать каким образом они планируют получать водород в промышленных масштабах без использавания этих всяких этан-метанов?

Электролиз. Когда дармовой ветряной и солнечной энергии слишком много -- делаем водород. Когда энергии не хватает -- сжигаем его.

 

[Алексей68]

Электролиз. Когда дармовой ветряной и солнечной энергии слишком много -- делаем водород. Когда энергии не хватает -- сжигаем его.

Ну давай прикинем. Начнем с конца, с сжигания водорода и выработки электроэнергии.
КПД электрогенератора - 98%
КПД турбины - пусть будет 40%
КПД котла сжигания - ну пусть 50%
Итого на этой стадии суммарный КПД = 0,98*0,4*0,5 = 0,196, округляем до 0.2 или 20%

Предыдущий этап - хранение водорода в сжатом или сжиженном состоянии. Из полученного электролизом водорода при нормальном давлении и темпенратуры сжать/сжижать его на какой-либо установке - КПД в лучшем случае 70%

Электролиз - принимаем КПД 100%, на самом деле меньше

Итоговый КПД = 0,7*0,2 или 14%.
Больше чем паровоз, но меньше чем бензиновый двигатель

 

[Ants]

КПД электрогенератора - 98%
КПД турбины - пусть будет 40%
КПД котла сжигания - ну пусть 50%
Итого на этой стадии суммарный КПД = 0,98*0,4*0,5 = 0,196, округляем до 0.2 или 20%

Сразу нафиг эту технологию. Водород-воздушный ЭХГ, выбросов ноль, КПД 68%

 

[russo]

Ну давай прикинем. Начнем с конца, с сжигания водорода и выработки электроэнергии.
КПД электрогенератора - 98%
КПД турбины - пусть будет 40%
КПД котла сжигания - ну пусть 50%
Итого на этой стадии суммарный КПД = 0,98*0,4*0,5 = 0,196, округляем до 0.2 или 20%

Предыдущий этап - хранение водорода в сжатом или сжиженном состоянии. Из полученного электролизом водорода при нормальном давлении и темпенратуры сжать/сжижать его на какой-либо установке - КПД в лучшем случае 70%

Электролиз - принимаем КПД 100%, на самом деле меньше

Итоговый КПД = 0,7*0,2 или 14%.
Больше чем паровоз, но меньше чем бензиновый двигатель

Какая разница, что КПД якобы как у паровоза, если электричество в пиковые периоды девать некуда? Можете предложить иной метод запасения энергии с ВЭИ, кто же против. Но, чую, предложение будет сводиться к "не хочу ВЭИ, хочу продолжать топить печь ассигнациями, а на изменение климата надо забить"

 

[Алексей68]

Какая разница, что КПД якобы как у паровоза

Больше вопросов не имею 🫣