Звезда нового образца. С синей внутренней каймой
Я думал Шойгу вернул старые звезды, без каймы?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Звезда нового образца. С синей внутренней каймой
Он вроде и голубой камуфляж на суховские самолеты возвращал, но Су-35 до сих пор выпускают серыми, как и ВМФовские Су-30СМ.Я думал Шойгу вернул старые звезды, без каймы?
Пускали на Шагане. В качестве целей были имитаторы РЛС. Аппаратура имитаторов помещалась в заглубленные ЖБ короба и накрывалась ЖБ плитами. На поверхности были только излучатели и часть волноводов.Нашел раритет, который я еще застал. Правда, ни разу не видел, чтобы ее пускали, но цепляли и летали.Посмотреть вложение 34028
Вот, нашел о самом первом применении Су-24 в Пандшере - долина в Афганистане, известная своими россыпями алмазов, вотчина "Пандшерского льва" Ахмад Шаха Масуда.Су-24 (М,МР,МК,М2) еще воюет?
Вопрос риторический. Понятно, что воюет, хотя я думал, что уже отвоевался. Поэтому и не открывал такую тему. Последние события показали, что еще есть о чем писать. В свое время я знал эксплуатацию этого самолета очень хорошо. Поэтому буду писать все что вспомню по памяти, и буду благодарен за статьи, рассказы, исправления и прочие материалы по теме.
Пока не буду обсуждать указанные в ссылке АФА (аэрофотоаппараты), т.к. с этими типами аппаратов лично не работал, а только дешифрировал аэроснимки, полученные в 47 ограп Су-24 (Шаталово) по оценке заметности РСД-10 "Пионер", влияющей на живучесть ракетных комплексов, да и снимков этих у меня не сохранилось, их секретили, а пленки уничтожали. Попробую выложить плановые аэроснимки, сделанные с помощью длиннофокусного аэрофотоаппарата плановой съемки АФА/41-10, чтобы понять принцип. Типы летательных аппаратов: фоторазведчик Ан-30 и специализировавшийся на аэросъемке Ми-8Т подразделений комплексного технического контроля.Статья Вики о самолете-разведчике фронтовой авиации Су-24мр.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Су-24МР
Нет, вот на этом снимке всё-таки присутствует демаскирующий признак - тень от замаскированной кабины приема и целеуказаний ЗРК "Куб". танковой дивизии. Тень самого темного цвета на снимке, почти черного. Тень объекта вообще может многое рассказать воздушным разведчикам, вернее фотодешифровщикам. Поленились ребята, не натянули край маскировочного комплекта до внешней границы тени. тогда бы её не было на аэроснимке. Не смотрели ребята культовый фильм 1946 года о войсковой и оперативной маскировке в ВВС Красной Армии: "Беспокойное хозяйство". Ссылка на фильм о ложном аэродроме. В нем есть просто гениальный эпизод в котором гвардии старшина Семибаб буквально двумя ладонями показывает методику обмана экипажей самолетов-разведчиков Люфтваффе. Именно так и вскрываются ложные объекты. Т.е. нарушается одно из требований к обманам: разнообразие действий, есть еще много других: активность, непрерывность, своевременность, достаточность, убедительность и т.д. В фильме старшина Семибаб проводит короткий инструктаж по исключению однообразных действий в войсковой и оперативной маскировке на ложном аэродроме:Вот этот увеличенный аэроснимок Су-24, позиция кабины приема и целеуказаний ЗРК войсковой ПВО. Замаскирована на позиции - на 8 часов от окопа овальной формы, на снимке есть еще Г-образный окоп. Войсковая маскировка. Моделировалась космическая видовая разведка с высоты полета Су-24 в 1 км.
Она же. Из Вики: "Специалист ВВС США, в защитном костюме, обезвреживает иракскую ракету Х-28 (AS-9 Kyle), апрель 1991 года".Нашел раритет, который я еще застал. Правда, ни разу не видел, чтобы ее пускали, но цепляли и летали.Посмотреть вложение 34028
https://ru.wikipedia.org/wiki/Х-28Основные характеристики
Масса снаряженной, кг 715
Диаметр, мм 450 (500)
Длина, мм 6000
Размах крыла, мм 2000
Дальность пуска макс.:
в передней полусфере, км 65
Скорость полёта цели, км/ч
Скорость полёта, М 0.8
Боевая часть 140 кг (фугасная) или ТК 43 (специальная)
Были и такого цвета, но более ранние и совсем немного. С чем это связано, - без понятия. А вот, эмблема КБ Сухого на Су-24 была красная.Вот вам. На балконе нашел.
Су-24 не М. Короткий нос, неуправляемое оружие, странный серо-голубой камуфляж.
20 лет в коробке валялся.
Моделька, кстати, очень неплохая. Почему то не видно антенны Филина, боковых ПВД, ЭОВ, переднего щитка передней стойки шасси. Не разобрал, сверху, на фюзеляже есть заборник воздухо-воздушного радиатора. А в остальном, как живой.чего в коробке было, то и наклеил))
Антенн и щитка нету, потому что 20 лет перелетов из квартиры в квартиру. На модельках первым делом отлетает ПВД и далее по списку.Моделька, кстати, очень неплохая. Почему то не видно антенны Филина, боковых ПВД, ЭОВ, переднего щитка передней стойки шасси. Не разобрал, сверху, на фюзеляже есть заборник воздухо-воздушного радиатора. А в остальном, как живой.
Не совсем уловил, когда это (официально) из ВМФ в ВВС назад передавали? Вроде как раз наоборот, пару лет назад (ИМХО) в ЗВО по крайней мере- Су-24М отдали флоту (втч и ЧМ, ИМХО) а взамен 34-е приняли. Не? Т.е. я считаю что обратное возвращение 24-х из ВМФ- это вынужденное латание дыр и говорит только о одном- ресурс и готовность оставшихся в ВВС Су-24М- ни в жёпу...Ссори за мой французский.По поводу передачи Су-24 из ВВС в ВМФ и обратно. Сначала, в конце 80х была передача Су-24 из ВВС в ВМФ. Тогда ещеякорей не рисовали и полковых логотипов тоже. Но, потом, при передаче из ВМФ в ВКС, могли и пропустить. Итак, столько всего малевали. И гвардейские знаки, и орлов с бомбами, и филинов. Все закрашивают только на ремонте.
Теперь по ресурсу. Первоначально, Сухой дал ресурс 20 лет, с двумя капремонт. Су-24 без "М" в 93-95 годах уже могли только взлетать и садиться, о боевом применении думать было можно на уровне сирийских ввс. Эмки уже их пережили, и прошли по два, а то и три ремонта. То есть ресурс продлили в два раза. Конечно, в Сирии мы видим самое лучшее и работоспособное , но это же не Тойота..
Су-24 в ВМФ, это вообще, нонсенс. Они там оказались после вывода войск из Германии и Польши, чтобы не резать. (Су-24М - носитель ЯО) Во флоте они были пятым колесом и ни пришей-не пристебай. Поэтому, когда надо было формировать БА, то в ВВС их не хватало и снова перетасовали. А последние 5-7 лет, у меня уже не было информации вообще.Не совсем уловил, когда это (официально) из ВМФ в ВВС назад передавали? Вроде как раз наоборот, пару лет назад (ИМХО) в ЗВО по крайней мере- Су-24М отдали флоту (втч и ЧМ, ИМХО) а взамен 34-е приняли. Не? Т.е. я считаю что обратное возвращение 24-х из ВМФ- это вынужденное латание дыр и говорит только о одном- ресурс и готовность оставшихся в ВВС Су-24М- ни в жёпу...Ссори за мой французский.