Фото самолетов

British tourist arrives in Sudan, Africa in 1936.jpg
Фил немедленно смотрит: а что за самолёт? Ой, бляааа...
http://www.airwar.ru/enc/cw1/hp42.html
"Личный Е.И.В. бомбовоз "Горный Орёл" поразил воображение Гая. Это была поистине чудовищная машина... Да, это был настоящий символ старой Империи, символ великого прошлого, символ былого могущества... И как громом поразили его слова друга Мака:
- Ну и сундук, массаракш!..." (С).
Заметьте: сей вроде-птеродактиль, при всех своих авариях - почти всем хранил жизнь, как чистый ангел...
 
Посмотреть вложение 93043
Фил немедленно смотрит: а что за самолёт? Ой, бляааа...
http://www.airwar.ru/enc/cw1/hp42.html
"Личный Е.И.В. бомбовоз "Горный Орёл" поразил воображение Гая. Это была поистине чудовищная машина... Да, это был настоящий символ старой Империи, символ великого прошлого, символ былого могущества... И как громом поразили его слова друга Мака:
- Ну и сундук, массаракш!..." (С).
Заметьте: сей вроде-птеродактиль, при всех своих авариях - почти всем хранил жизнь, как чистый ангел...
Ку!
 
NASA released.jpg
This week NASA released the first-ever image of shock waves interacting between two supersonic aircraft. It’s a stunning effort, requiring a cutting-edge version of acentury-old photographic technique and perfect coordination between three airplanes – the two supersonic Air Force T-38s and the NASA B-200 King Air that captured the image. The T-38s are flying in formation, roughly 30 ft apart, and the interaction of their shock waves is distinctly visible. The otherwise straight lines curve sharply near their intersections.

Fully capturing this kind of behavior in ground-based tests or in computer simulation is incredibly difficult, and engineers will no doubt be studying and comparing every one of these images with those smaller-scale counterparts. NASA developed this system as part of their ongoing project for commercial supersonic technologies. NASA Armstrong