• Zero tolerance mode in effect!

Украинская бронетехника

ZBD-04A это та же БПМ-3 с модульной защитой. Легкобронированные БМП это пережиток прошлого. У американцев бредли сейчас весит 36 тонн и они уже уперлись в потолок возможностей шасси . Выдержит ли китайское чудо 40-50 тонн в будущем вопрос риторический .
Так вот тут то и вопрос легкобронированные пережиток прошлого тяжелобронированная БМП у кого то получилась? Или пока все страны находятся в творческом поиске ?
 
Так вот тут то и вопрос легкобронированные пережиток прошлого тяжелобронированная БМП у кого то получилась? Или пока все страны находятся в творческом поиске ?
кому как не нам это понимать в период 14-15
 
аполитично рассуждаете --товарисч!!! (С)

Не ну ашо, попилить бабло на приварке седушек к башням танков для пихоті можно? - можно. Защита танка от єтого пострадает? - нет, даже лучше станет. И БМП с Т-62 благодяря его пушке и броне лучше любой современной БМП будет.
 
Так вот тут то и вопрос легкобронированные пережиток прошлого тяжелобронированная БМП у кого то получилась? Или пока все страны находятся в творческом поиске ?
У IDF получилось . Платформа Меркава 4. БТР Namer .Тяж. БМП Namer IFV .Инженерная машина Namer CEV
 
Мое ИМХО надо было для ускорения процесса начать с простого (тяжелый гусеничный БТР)
А зачем нам вообще нужен именно тяжелый БТР?
Я не военный, могу чего-то не понимать, для меня БТР - средство доставки, а БМП - средство поддержки, вроде как напрашивается тяжелая БМП.
 
А зачем нам вообще нужен именно тяжелый БТР?
Я не военный, могу чего-то не понимать, для меня БТР - средство доставки, а БМП - средство поддержки, вроде как напрашивается тяжелая БМП.
Между современньіми бтр и бмп сложно провести границу . Как назовут , так и будет )
 
О как.....
Лады Задам вопрос уважаемым форумчанам из Израиля.... Кто из них ездил на БТР Namer и еже с ними а кто ганял на БМП Бредли и БТР М-113?
Это я к тому что Тяжелые БТР использовались для доставки штурмовых групп саперов в БД несколько отличающихся условиях чем БД на среднепересеченной местности....
То есть Надо тяжелые БТР --скорее да! ....для выполнения специфических задач связанных с БД в урбанизированной зоне...
Но Вот начем возить пехоту при совершении маршев маневров?Это не Киевская область пардон территория Израиля это СПАРТА УКРАИНА!!! Мы с Минском не договоримся о таком количестве транспортеров, а бюджет Украины не получает помощь как Израиль от США даже в сотой его части... Вот и рассчитывать нужно исходя из реалей
 
Вот и рассчитывать нужно исходя из реалей
как только слышу слово реалии.....сразу вижу это

BHPaIUXspVc.jpg
 
О как.....
Лады Задам вопрос уважаемым форумчанам из Израиля.... Кто из них ездил на БТР Namer и еже с ними а кто ганял на БМП Бредли и БТР М-113?
Это я к тому что Тяжелые БТР использовались для доставки штурмовых групп саперов в БД несколько отличающихся условиях чем БД на среднепересеченной местности....
То есть Надо тяжелые БТР --скорее да! ....для выполнения специфических задач связанных с БД в урбанизированной зоне...
Но Вот начем возить пехоту при совершении маршев маневров?Это не Киевская область пардон территория Израиля это СПАРТА УКРАИНА!!! Мы с Минском не договоримся о таком количестве транспортеров, а бюджет Украины не получает помощь как Израиль от США даже в сотой его части... Вот и рассчитывать нужно исходя из реалей
Я хоть и не имею отношения к ЦАХАЛу, но после ЭТОГО М113 вряд ли будут использовать в БД. Сейчас будут стараться заменить машинами на базе Eitan и Namer. Серийное производство Eitan ( 8x8 ) должно было начаться в этом году . Быть боеготовой единицей к концу 2021.
Про опыт использования Namer лучше спросить в профильной ветке .
 
"Модернізований фахівцями ХБТЗ танк Т-64БВ зразка 2017 року є основною бойовою машиною бронетанкових підрозділів ЗСУ та відмінно показав себе у протистояннях з протидіючими військами на Сході України. "

Млять...
 
я не ахти спец в бронетехнике..но всё же ХКБМ и НПО «Практика» разные производственные калибры, наверное для практики они выше головы прыгают, возможно и довели бы до ума своё детище но сколько на это уйдёт средств и времени.......Я бы вообще отказался от колёсной базы.
Кому надо тактический гламур посадил бы на это
news-742_1.jpg


Всё остальное на гусеницы, на базе одной платформы все вариации для разных назначений, и никаких зоопарков.
типа такого
Есть масса задач, для которых колеса лучше гусянки. Основной плюс - низкая шумность и возможность быстрого маневра по автодорогам своим ходом.
 
О как.....
Лады Задам вопрос уважаемым форумчанам из Израиля.... Кто из них ездил на БТР Namer и еже с ними а кто ганял на БМП Бредли и БТР М-113?
Это я к тому что Тяжелые БТР использовались для доставки штурмовых групп саперов в БД несколько отличающихся условиях чем БД на среднепересеченной местности....
Ну у нас уже две регулярных мех.бригады на Намерах и три инженерных батальона, которые проводят совместные учения с танковыми и артиллирийскими бригадами.Т/е вполне себе полноценные части , а не отдельные штурмовые групы.
P.S. со всем остальным трудно поспорить.
 
Ну у нас уже две регулярных мех.бригады на Намерах и три инженерных батальона, которые проводят совместные учения с танковыми и артиллирийскими бригадами.Т/е вполне себе полноценные части , а не отдельные штурмовые групы.
P.S. со всем остальным трудно поспорить.
Я ничего плохого не могу сказать про логистику Израиля или тех же немцев.... но я четко имею понятия как наш цыганский табор кочует на ротацию и с нее и это без противодействия противника.. а теперь представте себе взрослую составляющую.... ТТут бюджет я даже боюсь представить....
 
Есть масса задач, для которых колеса лучше гусянки. Основной плюс - низкая шумность и возможность быстрого маневра по автодорогам своим ходом.
ЧТо ещё за манёвры, в стиле кав.корпуса?)))на востоке таких операций точно не было, поэтому колёса отдать НГУ, армейцев на гусеницы, шерпы полканам для понту))
 
Не знаю тут друзья с Израиля рекомендовали просто тихо и без шума скупать у амеров хамви с аукционов и ремонтировать их у себя.... И с ними тяжело поспорить ибо это рационально и относительно не дорого....
 
Не знаю тут друзья с Израиля рекомендовали просто тихо и без шума скупать у амеров хамви с аукционов и ремонтировать их у себя.... И с ними тяжело поспорить ибо это рационально и относительно не дорого....
Ну я в 95 году начинал делать милуим даже не на М113, а на вот этом чуде времен ВМВ. ;)
IMG_6010.JPG

И заменили их нам только в 2000. Как говорится при отсутствии гербовой пишем на простой.
 
Кстати.
 
Назад
Сверху Снизу