Торпеды ВМС Израиля

Олег Грановский

Команда форума
Ссылки на торпеды.

В моей статье есть следующие торпеды:


DM2A4 Seehecht - 533-мм (21”), немецкой фирмы STN Atlas (экспортное обозначение Seahake, в некоторых источниках именуется “Seahawk”). Активное наведение по проводам на дальность 13 км (7 морских миль) со скоростью 35 узлов, пассивное наведение на дальность 28 км (15 морских миль) со скоростью 23 узла. БЧ содержит 260 кг ВВ. Длина провода наведения - 30 км (16 морских миль).
NT37E – 483-мм (19”, запускается через стандартные 533-мм ТА) тяжёлая противолодочная торпеда американской фирмы Northrop (развитие торпеды Мк 37). Производились в Израиле по лицензии фирмой «Тадиран» (JDW, 05.07.86, стр. 1278; 23.08.86, стр. 288, 309; «Ромах», №4, 1986г., стр. 11). Активное/пассивное наведение по проводам. Дальность 20 км (10.8 морских миль) со скоростью 35 узлов. БЧ содержит 150 кг ВВ.
Мк 46 – 324-мм противолодочная торпеда американской фирмы Honeywell. Активное/пассивное наведение, дальность хода 11 км (5.9 морских миль) со скоростью 40 узлов. Максимальная скорость 45 узлов. Торпеда способна погружаться на глубину 460 м. БЧ содержит 44 кг ВВ.
Списки торпед по Википедии:




DM2A4 Seehecht export designation „Seahake Mod 4“ [1]is a new heavyweight torpedo developed by STN Atlas Elektronik for the German Navy, as a further update of DM2 (Deutsches Modell 2) torpedo which was released in 1976. Being the successor of the DM2A3, it will feature an electrical propulsion system and a fiber optic cable for torpedo guidance, which makes the torpedo ECM-resistant.[2] This is the first torpedo ever to be guided by a fiber optic wire.

The weapon will have four batteries and will be able to achieve a range of more than 27 nm (50 km) and a speed exceeding 50 kt (92,6 km/h). Exact data is classified. The torpedo will also be used as ROV for unmanned reconnaissance missions.[3]

The weapon is armed with a 260 kg hexogen/RDX/aluminium high-explosive warhead (equivalent to 460 kg of TNT) with magnetic influence and contact fuses, a wake sensor is also included.[4]

The torpedo has been ordered by the German Navy for its Type 212 submarine. [5][6]

The weapon has a length of 6.6 m, although other shorter variants exist.


Ещё в своё время была вот эта на вооружении (на лодках типа S):

21" Mark VIII
Country of origin: United Kingdom
Year: 1925
Operators: Royal Navy and foreign customers
Role: Submarines and torpedo boats
Dimensions: 533 mm x 6.6 m (21 inch x 21 ft 7 in)
Warhead: 365 kg (805 lb) Torpex
Propulsion: Burner cycle
Performance: 41 knots (76 km/h) for 10 km (11,000 yd) or 35 knots (65 km/h) for 13.7 km (15,000 yd)
Интересный сайт по военно-морским вооружениям:

В т.ч.:

British Torpedoes of World War II:

United States of America Torpedoes:

United States of America Torpedoes since World War II:

19" (48.3 cm) Mark 37 and Mark NT37

The Mark 37 was the standard US Submarine launched torpedo of the 1960s. It still survives in other nation's submarines as of 2004. An Argentine submarine launched one at a possible British submarine contact during the Falklands War.

Mod 0 was a free-running passive-active homing torpedo.

The success of the Mark 39 led to the development by Vitro Corporation and ORL of the Mark 37 Mod 1, a wire guided version of the Mark 37. This version began its long service with the fleet in 1960. The guidance system was generally similar to that of the Mark 39 with the incorporation of corrected intercept guidance in addition to the bearing rider mode. Command enabling and new search modes were also introduced with this mod. The Mark 37 Mod 1 was longer, slower and heavier than the Mod 0, but it offered greater target acquisition effectiveness and was more effective against agile submarines.

Mark 37 Mod 0 torpedoes were withdrawn from service and refurbished and reissued as Mod 3; Mod 1 torpedoes were similarly converted to Mod 2 with deliveries beginning in 1967. The refurbishing involved many changes, one of note being the switch from magnetostrictive to ceramic piezoelectric transducers. This change enhanced the acquisition range to about 1,000 yards (910 m) and avoided loss of sensitivity with depth.

The NT37 version replaced the battery with an Otto-fueled engine. This increased the speed by 40% and the range by 150%. This version with various mods remained in US Navy service until the early 1990s.

The Mark 37 was considered to be an excellent antisubmarine weapon until submarine speeds reached the 20+ knot range and diving depths began to exceed 1,000 feet (330 m). The probability of sinking or seriously damaging a submarine capable of over twenty knots with a twenty-four knot torpedo is quite low (unofficial figures give a 10% success rate for the Mark 37) and meeting such threats required new weapons. Significant upgrades of the Mark 37 were made during the 1980s and its progeny remain in service with many navies as the NT37C, D, E and F models. Compared to the Mark 37, all of these are much faster, operate deeper and boast modern solid state control systems. The US Navy, probably wisely, decided to develop new torpedoes to address the new threats rather than trying to enhance an elderly design.
German Torpedoes Since World War II:


53.3 cm (21") DM2A3 and DM2A4 Seehecht (Seahake)

DM2 A-4: 55,000 yards (~50,000 m)/ 50 knots maximum speed, different speed settings

Notes: Wire-guided anti-ship and anti submarine torpedo. Has passive homing capability. This torpedo was a joint AEG/Elsag program to upgrade existing Seal/Seeschlange torpedoes. The seekers were upgraded first (DM2 A-3) then the propulsion plant (DM2 A-4). The seeker is a modern conformal array offering improved detection range, wider angle of view, better target recognition and resistance to countermeasures. DM2 A-3 also uses a fibre-optic-wire for telecontrol and data transmission. Both torpedoes are very well suited for shallow water operations under the usually adverse sonar conditions in the Baltic sea due to different salt concentrations and water temperatures.
In Germany this torpedo entered service with the Type 206A submarines in the DM2 A-3 version. The DM2 A-4 version is planned for the for future Type 212 air-independent submarines that are expected to enter service in the year 2000, after long delays caused by budget cuts after the end of the cold war and the German reunification.

The DM2 A-3 version is also used by the Norwegian Ula class (German Type 210 subs) with an option for a later upgrade). The Italian Type 212 B submarines use the DM2 A-4 version. The Israeli Dolphin-class (German Type S-300) are also being equipped with the DM2 A-4 Torpedo.

The DM2 A-4 export version for non-NATO countries is named "Seahake" and is supposed to be offered with the export submarines of the Type 209-1500 and the new Type 214.

Олег Грановский

Команда форума
В других источниках пишут что на "Дольфинах" DM2A3 (а не DM2A4).



The submarine has the capacity to carry anti-ship missiles, mines, decoys and STN Atlas wire-guided DM2A3 torpedoes. The surface-to-surface missiles may include the submarine-launched Harpoon which delivers a 227 kilogram warhead to a range of 130 kilometres at high subsonic speed. It is generally agreed that these submarines are outfitted with six 533-millimeter torpedo tubes suitable for the 21-inch torpedoes that are normally used on most submarines, including those of the United States.

The submarine has ten bow torpedo tubes. Four of the tubes have a 650mm diameter which could provide the capability of launching swimmer delivery vehicles (SDVs). With liners the tubes could be used for torpedoes. Six tubes are 533mm diameter for launching DM2A3 torpedoes supplied by STN Atlas Elektronik. The torpedoes use wire-guided active homing to deliver a 260kg warhead at a maximum speed of 35 knots to a target range of over 13km. Using passive homing and speed of 22 knots, the torpedo has a range up to 28km.

The submarine has ten bow torpedo tubes. Four of the tubes have a 650mm diameter which could provide the capability of launching Swimmer Delivery Vehicles (SDVs). With liners the tubes could be used for torpedoes. Six tubes of 533mm diameter for launching DM2A3 torpedoes were supplied by Atlas Elektronik.

Armament: Four 650mm(25.6 inch)and Six 533mm(21 inch)bow torpedo tubes. 6 reloads. The submarine has the capacity to carry anti-ship missiles, mines, decoys and STN Atlas wire-guided DM2A3 torpedoes. The surface-to-surface missile is the submarine-launched Harpoon which delivers a 227 kilogram warhead to a range of 130 kilometres at high subsonic speed.
Есть даже цифры:


In 1999, Israel ordered some 30 DM2A3s for its new submarines which were being built by Germany.

Тут речь идёт о 100, но цифры взяты в скобки, т.е. не подтверждены. Думаю 100 - слишком много. 30 кажется маловато, но можно использовать и торпеды с "Галь".

Есть и источники, которые пишут о DM2A4:


Primary anti-ship and anti-submarine armament is the STN Atlas DM2A4 Seehecht wire-guided torpedo carrying a 260-kg (573-lb) warhead to a range of 13 000 m (14,215 yards) in active mode at 35 kts, or to 28 000 m (30,620 yards) in passive mode at 23 kts. Pending the delivery of the complete DM2A4 package from Germany, a number of NT37E torpedoes are included in the torpedo fit. Tube-laid mines are an alternative to the 16 torpedoes, and other weapons that can also be launched are up to five UGM-84C Sub-Harpoon underwater-launched AShMs, or conventionally armed cruise missiles of Israeli design and manufacture. In addition to the six 533-mm (21-in) conventional tubes, the boats also have four 650-mm (25.6-in tubes optimised for the launch of swimmer delivery vehicles (SDVs) but with provision for the carriage of liners so that they can also be used as conventional torpedo tubes.

DM2A4 Seehake: Non-NATO export version of DM2A4, with ECCM software deleted.

Work on the basic DM1 began as early as the late 1960s, in an effort to mix the technologies of the American Mk37 torpedo and WWII German techniques and theories. Development was difficult and the prototypes were not ready until the 1970s. Production ended in 2001 after about 500 of all variants had been built.

All versions use an identical battery and propulsion motor. The DM2A4 adds some surprisingly advanced features such as built-in test equipment (BITE), sound isolation of various components, and glass-fibre propeller blades.

Lockheed-Martin’s Akron, OH plant purchased the license for the design; not for American use but so that Israel could purchase the DM2A4 with US Congress military credits. They are carried (alongside the American-built NT-37) aboard the Dolphin class subs. Israel has also begun work into exotic alloy (ZnO2) batteries as an upgrade.

USERS: Germany, Argentina, Israel, Norway, Turkey

Олег Грановский

Команда форума
Сейчас на надводных кораблях ("Саар-4", "Саар-5") используют противолодочные торпеды Мк.46.

Но были торпеды и в прошлом, на торпедных катерах (ТК) и ЭМ.

По данным этого сайта:


Израиль имел следующие ТК:

1) американский типа "Хигинс" ("Нец", она же Т-15, а затем Т-200).
2) 8 английских типа "Воспер" (Т-201/202/203/204, Т-209/210/211/212).
3) 3 типа BAGLIETO (Т-150, Т-151 и Т-152), построенные в Италии в 1956 г.
4) 4 французской постройки (MEULAN) с бензиновыми двигателями (Т-205 "Баз", Т-206 "Тахмас", Т-207 "Перес", Т-208 "Ясур").
5) 4 французской постройки (MEULAN) с дизельными двигателями (почему-то названы только 3 номера: Т-203 "Айа", Т-204 "Дайа" и Т-206 "Тахмас"; по другим источникам обе серии французских ТК имели по 3 катера, на что наводит и совпадение номеров и названий для Т-206).

Все катера несли по два 18-дюймовых ТА.

Здесь есть несколько типов 18-дюймовых (450-мм) торпед:


Правда все названы авиационными.

Менее вероятно использование послевоенных Mark 30:


Из ЭМ К-38 "Хайфа" ТА не имела. К-40 "Эйлат" и К-42 "Яффо" несли по 8 21-дюймовых ТА. Что подтверждено и здесь:


Эсминцы типов "Z" и "Са" — 16 единиц

1-я группа (тип "Z"):
"Zealous" (Кмл, 5.5.1942/28.2.1944/10.1944 — передан Израилю в 1956),
"Zodiac" (Тор, 7.11.1942/11.3.1944/10.1944 —передан Израилю в 1956).

Вооружение: ... 2x4 — 533-мм ТА ...

Эскортные миноносцы типа "Hunt" (1-я серия) — 23 единицы

"Mendip"(CX, 10.8.1939/9.4.1940/10.1940 —передан Китаю в 1948 )
"Cottesmore" (Яр, 12.12.1939/5.9.1940/12.1940 —в 1950 передан Египту),
("Хайфа" - это "Mendip", видимо египтяне его у Китая купили).

Какие именно торпеды использовали "Эйлат" и "Яффо" не ясно, но скорее всего те же Mark VIII, что и ПЛ типа S:


Кстати, в музее ВМС вроде есть какие-то торпеды. Кто-нибудь помнит их индексы?
"Хайфа" - это "Mendip", видимо египтяне его у Китая купили/
Похоже, после Китая он снова оказался у британцев, которые и продали его Египту.

...Placed on the Disposal List this escort destroyer was sold to China and recommissioned for passage on 21st January 1948. Formally transferred and renamed LIN FU the ship remained as part of the Chinese Navy until returned to RN control on 29th May 1949 after the Nationalist Government fell. By June that year she had been transferred to the Far East Fleet and deployed as replacement for HM Destroyer CONSORT which was under refit. On 12th September 1949 the ship was Paid-off and had been the only HUNT Class Destroyer to be deployed in the Far East. Whilst on return passage to UK this destroyer was sold to Egypt on 9th November whilst at Alexandria...


...Transferred to China May 1948 and renamed Lin Fu. Reposessed after the Yangtze around June 1949 and re-commissioned with the ships company of HMS Consort. Sold to the Egyptian Navy becoming Mohamed ali-El-Kebir on 15 November 1949...


Какие именно торпеды использовали "Эйлат" и "Яффо" не ясно, но скорее всего те же Mark VIII, что и ПЛ типа S
Если верить википедии, Mk IX.


Кстати, в музее ВМС вроде есть какие-то торпеды. Кто-нибудь помнит их индексы?
Английская 21 дюймовая Мк 20, использовалась на ПЛ Т-класса (в т.ч. Дельфин, Ливьятан).

Немецкая 18 дюймовая, модель не указана.

Там же есть счетверённый 21 дюймовый торпедный аппарат с Эйлата, модель торпеды не указана (был демонтирован для ремонта незадолго до).

Немецкая 18 дюймовая, модель не указана.
На табличке в музее ВМФ написано что-то вроде: немецкая авиационная, применялась с первых ТК. У меня еще возникли сомнения, можно ли применять авиационную торпеду в таком качестве.

Олег Грановский

Команда форума
Похоже, после Китая он снова оказался у британцев, которые и продали его Египту.
Да, это более логично.

Английская 21 дюймовая Мк 20, использовалась на ПЛ Т-класса (в т.ч. Дельфин, Ливьятан).
Спасибо, теперь известны типы торпед для всех ПЛ. Мк20 - послевоенная самонаводящаяся торпеда. Версия видимо Мк 20S или Мк 20С (второе менее вероятно, её создали только в начале 60-х, так что скорее всего Израилю продали более старые):


Passive-homer. 20 E was for escorts while 20 S was the submarine version. The surface version was abandoned very shortly after service introduction because its preset attack data system proved unreliable. The New Zealand frigates Taranaki and Otango carried it for some time after it was withdrawn from British ships. The Mark 20 C was another submarine version of the early 1960s. Replaced by Tigerfish in the 1980s.

21" Mark 20 Bidder
Country of origin: United Kingdom
Year: 1955
Operators: United Kingdom
Role: Submarines and surface ships
Dimensions: 533 mm x 6.5 m (21 x 254 inch)
Warhead: 89 kg (196 lb)
Guidance: Passive homing
Performance: 20 knots (37 km/h) for 11 km (12,000 yd)
Немецкая 18 дюймовая, модель не указана.
Возможно получена от французов. Видимо это F5 или один из её вариантов. Вот здесь есть фото, вроде похожа:



Country of origin: Germany
Year: 1935
Operators: Germany
Role: Aircraft
Dimensions: 450 mm x 5.2 m (17.7 x 204 inch)
Warhead: 250 kg (550 lb) Hexanite
Propulsion: Decalin wet heater
Performance: 40 knots (74 km/h) for 2 km (2,200 yd)
Или итальянская:


17.7" (45 cm) F200/450 x 5.46
This torpedo was also used by the Germans and designated "F5W" type.

Олег Грановский

Команда форума
Из темы "Подводные лодки Dolphin ("Дельфин")":


... As for its weapons systems, the subs have six 533mm torpedo launchers. According to various publications worldwide, Israel acquired DM2A4 torpedoes from Germany. In 2012, the manufacturer upgraded the torpedoes and extended their operative range to 140km. Each torpedo is fitted with an electromagnetic engine with an average speed of 92.6 kmh. In addition, each submarine has 4 additional vertical 648mm launchers for its Popeye Turbo missiles, whose range is 1500km. ...
Оставим вопрос "Турбо-Попай" (которые, если есть, запускают через 650-мм ТА, а не через ВПУ), поговорим о торпедах.

Я уже подымал вопрос "А поставили ли Израилю DM2A4"? Есть источники, сообщающие о поставках DM2A4, но другие говорят о DM2A3, от 30 до 100 штук.

Кстати SIPRI также сейчас сообщает о "примерно 30 DM-2A3 Seehecht" - заказаны в 1999 г., поставлены в 2000-2002 гг., в примечании сказано: "$65 m deal (financed by US 'FMF' aid); from US production line (to allow funding under 'FMF'); for Dolphin submarines".


Олег Грановский

Команда форума

В статье "Флотилия торпедных катеров ВМС Израиля" упомянуты следующие типы используемых на торпедных катерах торпед:

1) 18-дюймовые (458-мм) немецкие, полученные из Франции вместе с торпедными катерами французского производства. Запускались из 1-трубных закрытых ТА;
2) 21-дюймовые (533-мм) английские Мк8, аналогичные используемум на ПЛ. Запускались из открытых бортовых торпедосбрасывателей.

Кроме того упомянуты английские глубинные бомбы Мк5.


Верник Михаил

Команда форума
На сторожевых катерах "Шальдаг" можно ставить такой же 324-мм ТА похожим образом: за надстройкой под углом к ходу движения, пуск торпеды направо.

Вот тут видно (резиновая лодка лежит на ТА):

А откуда уверенность, что это ТА?
Или, расширю вводную :): даже если это ТА, то откуда уверенность, что это не просто груз ("с-доставкой-далее"), а именно активный ТА, "привязанный" к общей СУО Шальдага?

Олег Грановский

Команда форума
Я был на выставке в День Независимости в Ашдоде несколько лет назад и видел его установку лично. О связи с СУО не знаю.

Верник Михаил

Команда форума
Т.е. ты лично видел как устанавливали, или видел, что ТА уже установлен перманентно?

Олег Грановский

Команда форума
Видел что установлен. "Перманентно" слишком громко сказано - для большинства задач он не нужен. Но возможно постоянные крепления имеются.

Верник Михаил

Команда форума
Ну, в нашем мире всё "перманентное" - "слишком громко" :).
Просто, то, что на корме Шальдага возлегает себе трубка ТА, вовсе не значит, что она там укреплена для дальнейшего использования, а не для транспортировки и т.д.

Мы же, ведь, прекрасно понимаем, что ТА "неоткалиброванный" и непредусмотренный к подключению к СУО и несению боезаряда - это либо "маскарад", либо просто перевозка.

Тем более, что весьма странно выглядит ТА, заглушка которого "уткнулась" в сеточный фальшборт.

Не пойми неверно, я-то как раз только за ТА на Шальдаге, даже за ядерно-тактические :D, но осторожно отношусь к фото, да ещё и в единичном экземпляре, т.е. без подтверждений с других бортов.

Олег Грановский

Команда форума
Я видел катер на выставке в День Независимости и фото было сделано на выставке в День Независимости. Т.е. это не транспортировка.

Маскарад - сомневаюсь. Не вижу причин его устраивать.

Фальшборт - так его в море при вероятности использования ТА убрать можно.

СУО - не знаю. Могу продположить такое: с носителя ГАС ("Саар-5", "Саар-4.5" с ГАС и т.п.) поступает целеуказание, её через ручной пульт вводят в торпеду. А может и автоматизация какая-то есть, какой-то datalink используется.

Верник Михаил

Команда форума
Одна из причин для маскарада - собственно День Независимости.
Вторая - порождение интересных вопросов. Не только у нас ;).
Например - захват и ведение, даталинки всякие итыды.

Олег Грановский

Команда форума

Тут приведена интересная деталь: диаметр специальных ТА на "Дольфинах" не 650 мм (как обычно пишут), а 648. Ранее я такого не встречал.

К торпедам это в общем-то не относится, поскольку эти ТА для чего-то другого.
Сверху Снизу