Советы по покупке машины

Поделитесь мнением по дюралюминиевым дискам, как долго они живут ?

И в пока в порядке бреда, уезжаю на длительное время из города, в частный сектор, вот думал взять машинку за 500 баксов и попробовать в свободное время её восстановить, до приличного состояния без крупных затрат, из интересного в эту цену сейчас есть Chrysler Concorde I 1992 г.р. ( 3.3 л / 163 л.с. / пишут на ходу) если у кого такой был,расскажите есть смысл связываться ?
 
Поделитесь мнением по дюралюминиевым дискам, как долго они живут ?

И в пока в порядке бреда, уезжаю на длительное время из города, в частный сектор, вот думал взять машинку за 500 баксов и попробовать в свободное время её восстановить, до приличного состояния без крупных затрат, из интересного в эту цену сейчас есть Chrysler Concorde I 1992 г.р. ( 3.3 л / 163 л.с. / пишут на ходу) если у кого такой был,расскажите есть смысл связываться ?
Гугли cab forward chrysler. Там этих как конкордов был целый выводок.

Вполне достойная машина. Самая пожалуй интересная из них была крайслер 300. Это далеко не классика, но комютера из них собрать можно вполне легко, благо запчастей совместимых а помойках или новых хоть жопой ешь за совсем небольшие деньги.
 
С его надежностью, безопасностью и отсутствием АКПП - его купят единицы, которые хотят поездок по бездорожью, и при этом именно новую машину. Израильтяне не любят проводить выходные, лежа под машиной.
Таких уебищных сварочных швов как на Уазе я не видел даже на советских танках.
Ржаветь они начинают не выходя с завода.
Отвалится может все что угодно.
Нафиг такое счастье.
 
С его надежностью, безопасностью и отсутствием АКПП - его купят единицы
А кстати, что там с коробкой.
На моем оригинальном 469 с оригиналъной коробкой (только мотор был от волги)...

Небыло синхронизатора между второй и третьей.
Двойной выжим, перегазовка, все дела... :)
Интересно на таком сейчас сможет кто ездить?
 
А кстати, что там с коробкой.
На моем оригинальном 469 с оригиналъной коробкой (только мотор был от волги)...

Небыло синхронизатора между второй и третьей.
Двойной выжим, перегазовка, все дела... :)
Интересно на таком сейчас сможет кто ездить?
Пока непонятно, что сюда привезут. Привезут - посмотрим. Дабль-кляч был на старых армейских грузовиках, 18-летние пацаны научились. Правда, курс вождения был несколько месяцев, надо Товалу спросить.
 
Но судя по мнениям тут буду наверное брать Айоник и надеятся, что ничего лишнего не вырастет.
Сегодня получил Айоник. Первые впечатления очень положительные. Из того, что дают на работе в лизинг, комплектация отличная: адаптивный круз-контроль, Apple CarPlay, заводится кнопкой, климат контроль + на задние сиденья и т.д.
Единственное что уже не понравилось, это плохой обзор в заднее стекло из-за спойлера.
 
Пока непонятно, что сюда привезут. Привезут - посмотрим. Дабль-кляч был на старых армейских грузовиках, 18-летние пацаны научились. Правда, курс вождения был несколько месяцев, надо Товалу спросить.
Автоматизм двойного выжима и перегазовки перед понижением вырабатывается очень быстро, достаточно недели.
Но как выработать у израильтянина хладокровность, чтоб он не протаранил магазин, выяснив , что ему продали?
 
Автоматизм двойного выжима и перегазовки перед понижением вырабатывается очень быстро, достаточно недели.
Но как выработать у израильтянина хладокровность, чтоб он не протаранил магазин, выяснив , что ему продали?
Пусть таранит, я за смену "элит"
 
А кстати, что там с коробкой.
На моем оригинальном 469 с оригиналъной коробкой (только мотор был от волги)...

Небыло синхронизатора между второй и третьей.
Двойной выжим, перегазовка, все дела... :)
Интересно на таком сейчас сможет кто ездить?
В Mack 73 года был синхронизатор и сцеплением пользовались только при трогании.
У уазовцев было навалом времени купить один такой списанный, разобрать и посмотреть.
 

обзор хорош многим, но самое интересное это оговорка о том, что Игнис Гибрид в ИЗРАИЛЬСКОЙ комплектации : CVT и сделан в Японии :) ну что ждем и у нас ?
 
Сегодня получил Айоник. Первые впечатления очень положительные. Из того, что дают на работе в лизинг, комплектация отличная: адаптивный круз-контроль, Apple CarPlay, заводится кнопкой, климат контроль + на задние сиденья и т.д.
Единственное что уже не понравилось, это плохой обзор в заднее стекло из-за спойлера.
Вау! Ты тот редкий израильский водитель, кто смотрит назад.
 

Wolf

 
вопрос не по покупке, но про машины...
старые дистанционые пульты для машин, вроде они все на 433мгц, и вроде легко клонируются
свой я склонировал без проблем
а вот у жены не могу, х.з. почему... что мне с этим делать? есть еще какие то пульты, не на 433мгц? у нее самый кондовый древний пульт десятилетней давности, не думаю что там стоит плавающая шифровка с 128ми битным ключем :)
 
вопрос не по покупке, но про машины...
старые дистанционые пульты для машин, вроде они все на 433мгц, и вроде легко клонируются
свой я склонировал без проблем
а вот у жены не могу, х.з. почему... что мне с этим делать? есть еще какие то пульты, не на 433мгц? у нее самый кондовый древний пульт десятилетней давности, не думаю что там стоит плавающая шифровка с 128ми битным ключем :)
какой пульт, фотку в студию
 

Wolf

 
1598711038800.png
правый без проблем, левый не смог, как по мне оба древние как говно мамонта
 
Сверху Снизу