Советы по покупке машины

[nauua]

2. В европе экономичность и дешевизну обслуживания любят больше чем понты. Поэтому да, ручка и дизель.

Спойлер: СЗОТ

Мартин Брест.
23 февраля.
С праздником, мужики!

Кто бы что ни говорил, но этот день - всё таки часть истории. И никуда нам от этого не деться, ну не выкинешь ты все эти десятки лет, не отменишь, не забудешь, как ни старайся.

Именно в этот день ровно сто двадцать семь лет назад Рудольф Дизель запантентовал свой дизельный двигатель. Дада, мужики. Именно тот самый "у меня расход пять на сотку, потому что у меня дизель" - и все такие прицокивают языками "даааа... Маладца... Дизеля взял себе...", или кто то говорит "та там 200 лошадей в бэхе!" - а ему так лениво "то все херня, знаешь как мой дизель в гору тянет?.."

Ну и большая часть военной техники обладает дизельным двигателем и, судя по возрасту - личной сборки самого Рудольфа.

Так что - с праздником, други. Не было бы дизеля - не было бы соляра. Не было бы соляра - чем бы мы буржуйку разжигали?
А?
#День_Дизеля

 

[Zucker]

Колодки TRW керамической серии с их же дисками, кто то такие юзал, какое мнение о них ?

 

[Vlad I.]

У меня БМВ уже почти 3 года, ноль поломок. Только ТО делаю. Единственный минус периодичность ТО очень частая требуется, но это связано с тем что моторы «горячие» т.е. рабочая температура мотора 110 градусов и масло довольно быстро портится. Я знаю с немцами как правило имеют проблемы в следующих случаях:
- покупают БУ машины которое ушатанные
- плохо следят за машиной, запаздывают с ТО либо используют не оригинальные запчасти/расходники. Немцы сильно чувствительные в этом плане
- иногда бывают неудачные определенные модели, но как правило в рестайлинге серьезные проблемы убирают

Меня бмв пытается убедить что регулярная смена масла необходима раз в 2 года. А ты говоришь часто.

 

[SniPro]

Меня бмв пытается убедить что регулярная смена масла необходима раз в 2 года. А ты говоришь часто.

Раз в 2 года это точно не правильно. Должно быть или раз в год или после пробега в Х км, т.е. то что раньше. При чем Х км это величина которая в разных странах может отличатся. Даже сами БМВ официально советуют сокращать срок регламента если машина используется в тяжелых условиях, к примеру частая езда в пробках.
Я писал что следует менять чаще при условии что машина берется на срок больший чем гарантия и вы хотите её сохранить. Если вы берете машину в лизинг и после гарантийного срока будете менять на новую то нужно делать как в официальном регламенте и не забивать себе голову всякими хитростями, гарантийный срок она точно отьездит без проблем.

 

[Vlad I.]

Я официалам именно то и сказал они говорят нет.

 

[SniPro]

Я официалам именно то и сказал они говорят нет.

Я понял в чем проблема. Вот тут описан подобный случай. Раньше регламент был другой и очевидно не все официалы перешли на новый, сокращенный.

F30 oil change interval

I have seen on the internet that BMW USA have changed the oil change interval for both petrol and diesel models manufactured after 2013 from 2 years ( or 20,000 miles) to 1 year ( or 10,000 miles).No mention is made about "condition based servicing" and my local BMW garage knows nothing about...

www.bimmerforums.co.uk

2 года это явно было маркетинговое решение и они поняв свою ошибку очевидно укоротили сроки. 2 года на одном и том же масле это плохо для машины любого производителя.

 

[Vlad I.]

Я согласен и по привычке буду менять раз в год.

Если ты хочешь написать моему дилеру и поспорить я дам контакты.

По английски шпрехаешь? Читай.

With regards to the car, I noticed the service reminder for engine oil change was set to Jan 2022 or 30K km. Is this a standard time/distance interval for the oil changes now? I was under impression it was half of that.


————
Hi Vlad, thank you very much.

Yes the general guide for oil service intervals is 30,000km or 2 years, however that will depend on the driving conditions of the vehicle in between now and then.

If the vehicle has a lot of short distance driving it may go down to 25,000km or even lower, but it will adjust itself accordingly.

Regards,

Karl Marchant
Service Advisor

Westside BMW

 

[Red]

Я согласен и по привычке буду менять раз в год.

Считаю, ты должен придерживаться регламента.
А лучше вообще не меняй никогда и не проверяй уровень.

 

[Плантатор]

Меня бмв пытается убедить что регулярная смена масла необходима раз в 2 года. А ты говоришь часто.

Там написано раз в 2 года или после пробега , например , 30 000 км , что наступит раньше . Если авто мало ездит , то менять по календарю )

 

[SniPro]

Я согласен и по привычке буду менять раз в год.

Если ты хочешь написать моему дилеру и поспорить я дам контакты.

По английски шпрехаешь? Читай.

With regards to the car, I noticed the service reminder for engine oil change was set to Jan 2022 or 30K km. Is this a standard time/distance interval for the oil changes now? I was under impression it was half of that.


————
Hi Vlad, thank you very much.

Yes the general guide for oil service intervals is 30,000km or 2 years, however that will depend on the driving conditions of the vehicle in between now and then.

If the vehicle has a lot of short distance driving it may go down to 25,000km or even lower, but it will adjust itself accordingly.

Regards,

Karl Marchant
Service Advisor

Westside BMW

Ну спорить мне с ним нечего, тут каждый сам решает, скажу только что мне кажется тут 2 варианта
1. Они по какой то причине не осведомлены об изменениях т.е. не компетентны
2. Требуют это целенаправленно в надежде потом после гарантии чинить авто за большие деньги
P.S.
Советую вот видео этого блоггера посмотреть, очень грамотный по сравнению с остальными. Он там как раз хорошо разбирает этот момент с длинным регламентом (начиная с 2:05)

 

[Vlad I.]

Я сомневаюсь что официальный диллер бмв не знает регламента обслуживания своего продукта.

Я признаться российским кулибиным всяким в целом доверяю очень мало. У них там своя реальность с паленым маслом и скручеными пробегами. И экстраполировать что и как они считают на целый мир будет неверно.
А если они такие крутые спецы и так далее, how come они не в состоянии были изобрести и поставить на производство ничего приличнее ужасной лады. В таком аспекте

 

[SniPro]

Я сомневаюсь что официальный диллер бмв не знает регламента обслуживания своего продукта.

Я признаться российским кулибиным всяким в целом доверяю очень мало. У них там своя реальность с паленым маслом и скручеными пробегами. И экстраполировать что и как они считают на целый мир будет неверно.
А если они такие крутые спецы и так далее, how come они не в состоянии были изобрести и поставить на производство ничего приличнее ужасной лады. В таком аспекте

Это не тот случай, и да у них своя специфика которую тоже следует учитывать.

Но так подброшу мысль вслух, мне кажется вам стоит задуматься - почему тогда в Израиле ОФИЦИАЛЫ требуют сейчас ТО каждый год или раз в 14000км, когда на те же самые двигатели N48 (ныне так же B48 ) они в прошлом требовали ТО каждые ЕМНИП 25000км? Аналогичная ситуация в США (сократили интервал ТО) и только в вашей стране у ваших официалов какое то особое масло которое все так же подразумевает 30000 км или 2 года.

 

[Vlad I.]

Откуда ж мне знать. У меня в машине помоему Б58 мотор. Хер знает какие на него требования в израиле.

Расхождения в рекомендациях от страны к стране были всегда. Зависят от всего что угодно, начиная от благосостояния населения с которого можно содрать три шкуры, и заканчивая законодательством, которое например в моем случае делает все официальные гарантийные сроки пустым сотрясанием воздуха. В австралиии гарантийные сроки регулируются государством и машина сломавшаяся через скажем 5 лет эксплуатации будет чиниться за бесплатно независимо от срока гарантии устанавливаемого производителем. Вот так.

 

[Просто механик]

И не важно что именно в машине полетело? А то в наших Палестинах, ЕМНИП, могут дать полную гарантию, скажем, на три года, а на двигло+коробка на пять.

 

[Vlad I.]

Нет. Закон говорит про то, что производитель должен гарантировать работу продукта в течении reasonable периода времени. То есть сроки открыты как бы к интерпретации, но в реальности все уходит в сторону потребителя. То есть холодильник на должен ломаться через 5 лет, он рассчитан на большее. Или машина. Мне поменяли рулевую реику в сборе на новую на 6 летнеи машине через 2 года после окончания официальнои гарантии. И так далее.

 

[Mehabel]

Не понимаю этих любителей джипов. Кроме как по горам ездить , у неё есть преимущества?
Управляемость на скорости хуже.
Комфорт езды , ноль.
Багажника нет.
Для двух плотных людей , сидящих рядом , ощущение мини автомобиля.
Снаружи , да, смотрится круто, но Кавасаки ниндзя ещё круче.

Можно подумать ты на Альфе ездишь?

 

[tuvala]

Можно подумать ты на Альфе ездишь?

Вот из-за того, что не на альфе, люблю практичные и многоцелевые автомобили.
Как-то так

 

[pacha]

Такой вопрос пользователям. С 15 года выпуска на всех машинах устанавливается система контроля давления в шинах. Что изменилось и насколько повлияло?

 

[Vlad I.]

Такой вопрос пользователям. С 15 года выпуска на всех машинах устанавливается система контроля давления в шинах. Что изменилось и насколько повлияло?

Системы бывают разные. Есть те в которых в шинах стоят датчики давления, а есть такие где слежение происходит через датчики АБС сравнивающие скорости вращения всех колес.

Ну и ничего в общем не изменилось. Спустит колесо ты об этом узнаешь быстрее и возможно успеешь остановиться на запоров шину. Все выигрывают.

 

[pacha]

Системы бывают разные. Есть те в которых в шинах стоят датчики давления, а есть такие где слежение происходит через датчики АБС сравнивающие скорости вращения всех колес.

У нас. Европейские тренды постепенно убирают датчики из самих колёс. Меньше проблем с самими датчиками но тоже есть нюансы. Американцы и азиаты наоборот совершенствуют. Выводят на панель показания на каждое из колес.

Ну и ничего в общем не изменилось. Спустит колесо ты об этом узнаешь быстрее и возможно успеешь остановиться на запоров шину. Все выигрывают.

Не только. Снижается вероятность ДТП.