• Zero tolerance mode in effect!

Советы по покупке машины

Писал в соседней ветке, мисрад тахбура дал пока что Тесле права мелкого импортера (явоан заир) что ограничит их на 20 машин в год. Видите ли они сперва должны доказать что Тесла серьезная фирма с деньгами в фонде. Тесла это же не какой то гигант вроде Делек Моторс :D
 
По дизелю добавлю, что не дай бог он сломается, это серьезное поподание на деньги, а из плюсов все таки дизель куда тяговитее бензина, в дальних поездках это важно.
 
Ну для справедливости вы и украинских пробок почти не нюхали чтоб утверждать, а я израильских)
Но спорить не буду, автомат-робот явно проще в городских условиях, но речь шла о трассе.
В этом то и прикол - у нас пробки на межгороде. Все главные шоссе в центре. Да и не только в центре.


Тут без сто грамм не разобраться, Кашкай и Каджар в дизеле дороже, по крайней мере у нас на момент покупки (февраль 201:cool:, критичный был размер багажника, совокупность этих двух факторов откидывала их. Ужаться в комплектации было можно но климат, подогрев, круиз и пр. увели меня в сторону Сида.
Я писал про экономичность, а не другие параметры. А так Сид еще надежнее
 
В этом то и прикол - у нас пробки на межгороде. Все главные шоссе в центре. Да и не только в центре.
У нас пробки на межгороде в дни "захвата" и "освобождения" Киева (как правило пятница-воскресенье или предпраздничные дни когда длинные выходные), у меня было не раз в 4 утра ехать плотным трафиком по Е-95. Но тут все познается в сравнении.

Я писал про экономичность, а не другие параметры. А так Сид еще надежнее
В этом ключе за французов согласен, за нисан не вкурсе.
У нас изначальные параметры выбора не совсем одинаковые: качество топлива, качество автомобильных магистралей, расстояния между пунктами А и В, климат, автосервис и т.д. и т.п.
 
Был сегодня случайно в одной госконторе которая эксплуатирует дизеля, разные от Прадо , 200ки, дизельные Дефендеры бронированные и прочую экзотику. Так вот, там экскрементировали с добавкой моторной Эптек Поллитрон и их техотдел (большой и сурьезный) ввел ее в обязаловку к регламенту ТО.

Типа при каждой заправке, колпачек поллитрона в бак и двигло проедет 500К без капремонта.

Кто то знает об чем речь ?
 
Был сегодня случайно в одной госконторе которая эксплуатирует дизеля, разные от Прадо , 200ки, дизельные Дефендеры бронированные и прочую экзотику. Так вот, там экскрементировали с добавкой моторной Эптек Поллитрон и их техотдел (большой и сурьезный) ввел ее в обязаловку к регламенту ТО.

Типа при каждой заправке, колпачек поллитрона в бак и двигло проедет 500К без капремонта.

Кто то знает об чем речь ?
во первых - удвой дозу.
во вторых - скажи им урезать осетра...
тосаф делек.. попил.
 
во первых - удвой дозу.
во вторых - скажи им урезать осетра...
тосаф делек.. попил.

Не смотри, дизеля Тойоты двигатели миллионники, так что я шибко не удивлен, я удивлен той серьезностью, с какой мне это рассказывали, причем не водятлы, а инженеры механики.
 
Не смотри, дизеля Тойоты двигатели миллионники, так что я шибко не удивлен, я удивлен той серьезностью, с какой мне это рассказывали, причем не водятлы, а инженеры механики.
я не видел ни одного независимого теста который бы показал что тосаф делек не фуфло


у вас таких есть?
 
Хорошо пропиареное плацебо экономит лекарство.
Ты поинтересуйся кто поставщик или посредник поставки? Может там секрет, как в случае с макпорек.
 
Не смотри, дизеля Тойоты двигатели миллионники, так что я шибко не удивлен, я удивлен той серьезностью, с какой мне это рассказывали, причем не водятлы, а инженеры механики.
Я могу понять присадку в моторное масло. Волшебно уменьшает трение и износ. В это как то можно поверить. Это хотя бы логично. Кроме того, есть тесты.
Но в топливо???
 
Хорошо пропиареное плацебо экономит лекарство.
Ты поинтересуйся кто поставщик или посредник поставки? Может там секрет, как в случае с макпорек.
вы тут все :) образованные , тут наука какая то :)
 

Вложения

  • EP0147.pdf
    289,4 KB · Просмотры: 14
зы осторожно наебка :)


не сама приблуда, а ее использование в машинах на продажу в Израиле, коллега брал сыну машину (Хуйдая) со вторых рук , вся такая нулевая итд и тут случайно , при осмотре в мусорке машины вот эти салфетки.

продавец раскололся
 
зы осторожно наебка :)


не сама приблуда, а ее использование в машинах на продажу в Израиле, коллега брал сыну машину (Хуйдая) со вторых рук , вся такая нулевая итд и тут случайно , при осмотре в мусорке машины вот эти салфетки.

продавец раскололся
а в чем проблема? есть еще back to black для пластика, нам же внешний вид нужен, а то что поюзанная машина она таки поюзанная это должно быть понятно
 
зы осторожно наебка :)


не сама приблуда, а ее использование в машинах на продажу в Израиле, коллега брал сыну машину (Хуйдая) со вторых рук , вся такая нулевая итд и тут случайно , при осмотре в мусорке машины вот эти салфетки.

продавец раскололся

А где "наёбка" то ? То что у пластиков есть свойство выгорать и царапаться ?
 
Я могу понять присадку в моторное масло. Волшебно уменьшает трение и износ. В это как то можно поверить. Это хотя бы логично. Кроме того, есть тесты.
Но в топливо???

В России это называлось "автогерболайф" . В Израиле это называют "шемен нахашим" .
 
это добавка в масло, там хоть какая то логика есть, но вот добавки в топливо, которые чистят carbon buildup, это выглядит как профанация.

На самом деле , не всё так однозначно . Я например пользуюсь добавками в топливо : примерно раз в 10000 я добавляю в бак баночку чистящего средства BG-44 . Оно действительно работает . Плюс при каждой заправке полного бака топлива , добавляю туда 1л обычного масла для гидравлики . Причина проста : нынешняя солярка , довольно "сухая" ( это связано с экологическими нормами ) , что сокращает жизнь ТНВД , детали в котором смазываются именно самой соляркой . Добавка масла помогает продлить им жизнь, кроме того , попутно очищает все трубопроводы и форсунки от нагара , и смягчает работу двигателя .
Предвидя саркастические отзывы , могу сразу сказать следущие факты : мотор прошёл почти 300000 , и ни разу не всрывался , форусунки тоже не трогались , так же никто ни разу не лазил в ТНВД , который обычно на Террано меняют или капиталят примерно на 200000 . Выводы делайте сами .
 
волшебное действие пропадает через пол года

Через полгода , возьмёт такую же салфетку , и опять обновит пластик .
П.С. Исходя из твоей логике , машину и мыть не надо , всё равно через день запылится .
 
Назад
Сверху Снизу