Кстати, мне больше хотелось Кашкай дизель. Разгон у него правда 13 сек, но двиг должен быть надежней (знаком мне по Дастеру) и расход просто фантастически низкий по официальным данным. В конце тест драйва залез в его борткомпьютер, и офигел. Средний расход был 13.1 литр на 100! Да, тестовую машину гоняют. Но это просто писец. Для сравнения, у Кроссовера был 7.9, у HRV 9.1. А это теоретически гораздо менее экономичные зажигалки.
Советы по покупке машины
- Автор темы Urphinjuise
- Дата начала
ניסאן קשקאי 2013 צריכת דלק - אוטו
מה צריכת הדלק של ניסאן קשקאי 2013? באוטו המידע האמיתי אודות צריכת הדלק של הדגם והשוואות מתקדמות מול מתחרים. מהו הרכב שצורך הכי פחות דלק?
m.auto.co.il
Не может быть, какая то ошибка.
Ездил во Франции на такой штукуевине.
Стильно, внутри большой планшет. Третий ряд полноценный, лучше чем у Паджеро. Но если его разложить в "багажник" влезает только большой и маленький чемоданы. Поэтому в дальняк в 6м-7м не удобно.
И считаю, что лучше минивэн со сдвижной дверью. Она больше и вход-выход удобнее.
Стильно, внутри большой планшет. Третий ряд полноценный, лучше чем у Паджеро. Но если его разложить в "багажник" влезает только большой и маленький чемоданы. Поэтому в дальняк в 6м-7м не удобно.
И считаю, что лучше минивэн со сдвижной дверью. Она больше и вход-выход удобнее.
Не ошибка. Неисправность. Неоднократно встречал жалобы на жор в Ниссанах.ניסאן קשקאי 2013 צריכת דלק - אוטו
מה צריכת הדלק של ניסאן קשקאי 2013? באוטו המידע האמיתי אודות צריכת הדלק של הדגם והשוואות מתקדמות מול מתחרים. מהו הרכב שצורך הכי פחות דלק?
Не может быть, какая то ошибка.
Впрочем, если хочешь, можешь сейчас заказать. Асента Тек (типа шикарная модель со стеклянной крышей) - 145 аль ха квиш, включая даже кодан. Причем можно заказать с получением в январе как модель 2020
А если так сделать с джипом - 2-2-2, багаж посередине (его как правило немного) или на крышу.
Из джипов только американские удлиненные типа ескалейд ESV обеспечат комфортную езду в три ряда. Остальные - мудовые рыданья.
А, ещё длинный дефендер. Там можно хоть в восьмером)))
С 4 детьми ?! там багажа на грузовик будет . А если всеё семьёй выехать за покупками , то это вообще атас .
Теоритически можно поставить сверху закрытый обтекаемый бокс ( в Европе это очень распостранено ) , но на деле не очень удобно , за каждой фигнёй лазить наверх .
А сколько потом мусора в салоне....
тогда еще раз кая карнивал. в последней модели весьма нехилый багажник. а если сложить задний ряд (с 8 на 6) то ваще. но жручая.
Ну "фигню" можно положить внутрь, а большое упакованное на крышу. Я для MZ стараюсь варианты прикинуть чтоб оценил со всех сторон. Хотя он и сам может.
Просто тачка типа Карнивала - это головная боль. Она же в обычные дни наверно будет просто ехать с одним водителем на работу, не стоять же ей.
Ездить одному и вшестером это две практически взаимоисключающие задачи.
У меня два друга деликовода, часто ездят в одиночку. Ничего. Не жалуются.
Я думаю с утра она будет детей по садикам /школам развозить . Впрочем , это надо у самого MZ спрашивать .
Это да, но уже максимум впятером. Дальше таки самому MZ.
Традиционно посоветую suburban,navigator(длинный),escalade(длинный)!
Надо всю логистику расписать. Может там и четырех мест будет за глаза
В Израиле.... Ещё эску мозги прошить, что б он литров 40 жрал.
Зачем? и не вижу проблем с топливом хотя у меня все машины большие!
Для Израиля это примерно как жителю Штатов посоветовать купить такой . То есть теоритически возможно , но на практике и нафиг не надо . Перебор .
У вас вообще нет микро автобусов? Я своих на таком вывозил:Для Израиля это примерно как жителю Штатов посоветовать купить такой . То есть теоритически возможно , но на практике и нафиг не надо . Перебор .
