• Zero tolerance mode in effect!

Советы по покупке машины

Я помнится лет пятнадцать назад что б годичный тест на эмиссию пройти заливал в бак 4 литра метилового спирта по совету старших товарищей. А потом бензином под пробку. Машинко летало после этого.
 
Я помнится лет пятнадцать назад что б годичный тест на эмиссию пройти заливал в бак 4 литра метилового спирта по совету старших товарищей. А потом бензином под пробку. Машинко летало после этого.
Ну вот и сделал себе 98-й...
 
А НИЧЕГО ТАМ НЕ ПОЖЖЁШь ЕСЛИ ВМЕСТО 95ГО 98Й ЗАЛИТь ? МОЕЙ МАЗДЕ 07 ГОДА ПОХЕР, ТОЛьКО ЕЗДИТ РЕЗВЕЕ, A В ШКОДЕ ЖЕНЫ 17-ГО ГОДА ЗАПРАВОЧНЫЙ АППАРАТ НАЧИНАЕТ ПИЩАТь КАК ДУРНОЙ И НЕ ХОЧЕТ ЗАПРАВЛЯТь:|.

Видать там какой тo чип.
 
А НИЧЕГО ТАМ НЕ ПОЖЖЁШь ЕСЛИ ВМЕСТО 95ГО 98Й ЗАЛИТь ? МОЕЙ МАЗДЕ 07 ГОДА ПОХЕР, ТОЛьКО ЕЗДИТ РЕЗВЕЕ, A В ШКОДЕ ЖЕНЫ 17-ГО ГОДА ЗАПРАВОЧНЫЙ АППАРАТ НАЧИНАЕТ ПИЩАТь КАК ДУРНОЙ И НЕ ХОЧЕТ ЗАПРАВЛЯТь:|.

Видать там какой тo чип.
Может у жены дизель?
 
Шведы cтавили с 90-х, ориентируясь явно не на проселки.
На MB такая штука тоже была,
Вот именно .
Возможно дело в климате

У нас под Сиэтловщеной,дожди идут всю осень,зиму и весну.Проблем с фарами не наблюдается.Думаю вам нужно начать с постройки дорог.:)
Вообще то я из Эстонии , и к качеству дорог даже у такого привередливого , как я - претензий нет .

Как выше сказал , возможно дело в климате и какой именно дождь ( и даже снег) .

Дело в том , что летом , когда льется нормальный крупный и энергичный так сказать дождь - этой проблемы практически нет .

Но вот в остальные времена года , включая зиму - часто идет мелкий , точнее моросит , противно-поганый дождь , и очень долго . При этом дожде создаются прекрасные условия , чтобы фара стала "слепым" , если окажешься за грузовиком .
 
А НИЧЕГО ТАМ НЕ ПОЖЖЁШь ЕСЛИ ВМЕСТО 95ГО 98Й ЗАЛИТь ? МОЕЙ МАЗДЕ 07 ГОДА ПОХЕР, ТОЛьКО ЕЗДИТ РЕЗВЕЕ, A В ШКОДЕ ЖЕНЫ 17-ГО ГОДА ЗАПРАВОЧНЫЙ АППАРАТ НАЧИНАЕТ ПИЩАТь КАК ДУРНОЙ И НЕ ХОЧЕТ ЗАПРАВЛЯТь:|.

Видать там какой тo чип.
Ничего не погорит. Вот если у тебя максимум 92 бенз,то могут пальчики греметь на 98...
 
Не,rapid бенз. от работы,там на люке надпись :"95й", ну и видать стоит какой то чип " от дурака",по сути,это именно от дизельной заправки,но срабатывает и на 98й.
У нас вроде все бензиновые пистолеты одинаковые. Неужели в горловине определяется октановое число?
Кстати, на фольцовских турбомоторах пишут что 98й, но допускается 95й.
 
У нас вроде все бензиновые пистолеты одинаковые. Неужели в горловине определяется октановое число?
У нас тоже - так что удивлен . Правда , всегда заправляюсь "своим родным" , никогда не экспериментировал
Кстати, на фольцовских турбомоторах пишут что 98й, но допускается 95й.
По моему во всех современных бензо-автомобилях есть допуск 95>98 и наоборот если залито . Если че - электроника зажигание регулирует автоматически .
При этом если авто , у которого "родное" 95 спокойно может ехать на 98 - а авто у которого "родное" 98 , просто рекомендуется не злоупотреблять 95-м
 
У нас вроде все бензиновые пистолеты одинаковые. Неужели в горловине определяется октановое число?
Кстати, на фольцовских турбомоторах пишут что 98й, но допускается 95й.

На рабочих и не только у горловины бака у нас стоит чип,позволяющий пистолету считывать инфу о машине и компании, куда в конце месяца присылают счёт за заправку. Там я думаю и стоит блокировка для любого другого вида бензина. Зачем? А х.з.
 
http://newsru.co.il/israel/19may2018/pol811.html
Были проверены около сорока автомобилей, подвергшихся незаконной модернизации с целью увеличения мощности двигателя. У большинства машин тормозная система не соответствует мощности двигателя, что удлиняет тормозной путь и создает аварийную ситуацию на дороге.
при этом моя усиленная тормозная то же не считается легальной.
Более того, стал как-то свидетелем, того, как человек установил в мх5 каркас безопасности и его машину сняли с дороги за ослабление жесткости конструкции. :wait:
И таки да, наши проверяющие и полицейские дебилы
 
На рабочих и не только у горловины бака у нас стоит чип,позволяющий пистолету считывать инфу о машине и компании, куда в конце месяца присылают счёт за заправку. Там я думаю и стоит блокировка для любого другого вида бензина. Зачем? А х.з.
Зачем? - чтобы работа не платила лишние деньги за более дорогой бензин.
 
а разницы особой между 95 и 98 не будет. Что бы почувствовать все прелести надо лезть в ecu и делать адаптацию
 
Речь, простите, о чем?
Разнице между "92 в Израиле" и 98 в Израиле или между 95 и 98?
Во втором случае, если такие бензины у вас вообще есть, разница чувствуется на многолитровых и на турбодвижках, и то, если ехать активно. Заправлять 92 вместо 95 и тем более 98 не стоит.
Если рекомендован 95, его и нужно лить, но если вы в совке, а это не только РФ, это уже автоматом означает 98.
Для совка характерен разброс в 2-3, иногда 5 единиц.

У меня на на 5,6 чувствуется разница между хорошим и плохим 98, и на разгоне- в динамике, и на равномерно движении - в расходе.
Ну говорят ещё, катализатор сгорает на плохом быстрее.
 
Речь, простите, о чем?
Разнице между "92 в Израиле" и 98 в Израиле или между 95 и 98?
Во втором случае, если такие бензины у вас вообще есть, разница чувствуется на многолитровых и на турбодвижках, и то, если ехать активно. Заправлять 92 вместо 95 и тем более 98 не стоит.
Если рекомендован 95, его и нужно лить, но если вы в совке, а это не только РФ, это уже автоматом означает 98.
Для совка характерен разброс в 2-3, иногда 5 единиц.

У меня на на 5,6 чувствуется разница между хорошим и плохим 98, и на разгоне- в динамике, и на равномерно движении - в расходе.
Ну говорят ещё, катализатор сгорает на плохом быстрее.

В Израиле нет 92 бензина. И 96 нет уже лет так ...надцать.
 
Выбор машины на работе (лисинг):
Киа Ниро (гибридная)
Киа Спортаж
Сузуки Витара GLX 2x4

Что посоветуете брать?
Езжу 40,000 в год.
Безопасность на первом месте.
Удобство на втором.
Маленьких детей (=коляски) нет.
Бензина дают много, но не бесконечно, так-что расход небольшое значение может иметь.
 
Назад
Сверху Снизу