Как я говорил, есть три схемы посадки Фалькона:
http://waronline.org/fora/index.php...го-взлета-и-посадки.2572/page-40#post-2034437
1) На землю, требует больше всего топлива (легкая нагрузка на ННО).
2) На трехимпульсная на баржу (тяжелая назрузка на ННО или дешкая на ГПО).
3) Двухимпульсная на баржу, минимальный расход топлива, наибольшая скорость входа в атмосферу (тяжелая нагрузка на ГПО).
Вот цифры (высота и скорость первой ступени):
OTV-5, посадка по 1-й схеме:
30 км - скорость 2823 км/ч
25 км - скорость 2920 км/ч
Iridium-3, посадка по 2-й схеме:
30 км - скорость 3308 км/ч
25 км - скорость 3348 км/ч
Koreasat-5A, посадка по 3-й схеме:
30 км - скорость 5181 км/ч
25 км - скорость 4953 км/ч
Echostar 105, посадка по 3-й схеме с выводом на ГПО максимального груза:
30 км - скорость 5907 км/ч
25 км - скорость 5613 км/ч
===============
Т.е. на 30 км разница по скорости между Эхостар и ОТВ-5 более чем вдвое! И даже с Иридиумом который тоже садился на бажу разница в 1.8 раз (2600 км/ч). Т.е. посадки на баржу могут очень сильно отличаться по сложности.