Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
не то чтобы совсем полетит. ее используют для теста САС драконаМаск пишет, что эта же ступень полетит в 4-й раз в апреле.
Фалкон Хеви уступил бы только 1 км/с ХС из потребных 17.5посмотрел какая C3 была у зонда паркера - главной миссии 2018 года. оказалось, что 154 - не просто так он самый быстрый аппарат. запуск на фалкон-хэви бы не получился от слова совсем
не за счет низкого импульса первых ступеней, а за счет того, что первой ступени надо было тащить на горбу 110 тонн второй, а не 31, как у дельтыФалкон Хеви уступил бы только 1 км/с ХС из потребных 17.5
Да и то за счет низкого импульса первых ступеней.
Вторая ступень Фалкона собщила бы Паркеру на 20% большую скорость, чем водородный разгонник Дельты.
Переразмеренная вторая ступень следствие требований по многоразовости первой ступени.не за счет низкого импульса первых ступеней, а за счет того, что первой ступени надо было тащить на горбу 110 тонн второй, а не 31, как у дельты
у нее не переразмеренная ступень. у фалкона идеальное соотношение ступеней. просто в дальний космос керосин не камильфоПереразмеренная вторая ступень следствие требований по многоразовости первой ступени.
Меньше скорости сбрасывать при посадке.
Кстати... Ты как то упустил, что на Фалкон Хеви можно взгоромоздить тот же DCSS и в такой конфигурации он будет недосягаем для Дельты Хеви.у нее не переразмеренная ступень. у фалкона идеальное соотношение ступеней. просто в дальний космос керосин не камильфо
Кстати... Ты как то упустил, что на Фалкон Хеви можно взгоромоздить тот же DCSS и в такой конфигурации он будет недосягаем для Дельты Хеви.
там смешнее. наса в свое время очень хотела попилить деньги на разработке J-2X на аресе и доказывала, что один двигатель RL-10 дает слишком крутую траекторию, а это делает полет на некоторых участках траектории небезопасным. отсюда выросло требование к двум двигателям для атласа, хотя потом удовлетворяющая траектория была найдена, все равно выставили юле требования с двумяПоставлю здесь. Хорошее сравнение пилотируемых систем:
Несколько вещей которых я не знал:
1) Два движка второй ступени пилотируемого Атласа не для дублирования, а для более безопасной траектории в случае спасения.
2) По этой же причине Фалкон с обитаемым Драгоном будет садится на баржу, а не на землю как необитаемый.
3) Из за посадки в океан обитаемые Драгоны смогут быть повторно использоваться только как грузовые.
Посмотреть вложение 93112
Ну, у Союза всё же БО есть... А этот однообъемный... Но даже в два объема у Союза 8,5м3 а у этого - 11м3...Просторно. По сравнению с Союзом - тапнцплощадка.