Происшествия в ВМС мира (надводные корабли и общее)

Rem

 
А на Флоте РФ-все как всегда!
1. В Приморье при буксировке на утилизацию частично затонула подводная лодка
Подлодка шла при помощи спасательного буксира, экипажа на ней не было
ТАСС, 12 декабря. Подводная лодка, отправленная на утилизацию, частично затонула при буксировке в Приморском крае. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Росморречфлота.
"Вечером 11 декабря 72-метровая подводная лодка Тихоокеанского флота во время буксировки легла кормовой частью на грунт и начала тонуть в заливе Восток. Носовая часть находится над водой", - сказал собеседник агентства. Подлодка была без экипажа и топлива. Она шла при помощи спасательного буксира на утилизацию.
В Росморречфлоте сообщили, что ожидается решение о привлечении спасательных средств для поднятия подводной лодки. Угрозы для экологии и населения нет. Рядом с подлодкой остается спасательный буксир, который вел ее на утилизацию.
Там также добавили, что подъемом подлодки должен заниматься ее собственник. "Поскольку это подводное судно принадлежит не нам и там не было людей и топлива, то и заниматься ее подъемом мы не будем. Это сейчас задача собственника. С нашей стороны на месте находится буксировочное судно "Лазурит", которое обеспечивает готовность к перемещению лодки", - сказал представитель Федерального агентства морского и речного транспорта.
Информация источника в Тихоокеанском флоте
Источник в штабе Тихоокеанского флота в свою очередь сообщил, что подводная лодка "Чита" (бортовой номер - Б260, проект 877) была исключена из состава флота в 2013 году.
"Подводная лодка была исключена из состава флота в 2013 году и находилась в отстое. В ноябре нынешнего года корпус дизельной лодки передан собственнику - акционерному обществу "Аскона", которое в соответствии с документами как собственник осуществляло ее буксировку на утилизацию в Находку. <...> Это не боевой корабль, она пустая, там все демонтировано, людей на ней не было", - сообщил собеседник, уточнив, что инцидент сейчас не имеет отношения к Тихоокеанскому флоту.
По словам источника, лодку отбуксировали в Находку, но там по каким-то причинам ее не приняли, поэтому ее направили в залив Восток.
2. В Севастополе затонул плавучий док со списанной подлодкой
ТАСС, 15 декабря. Списанный плавучий док со списанной же подводной лодкой затонули в Севастополе в ночь на воскресенье, сообщили ТАСС источники в оборонно-промышленном комплексе.
«Затонул списанный плавдок. В нем находилась списанная подводная лодка Б-380. Структурам Черноморского флота эти объекты на данный момент не принадлежали», — сказал один из собеседников ТАСС.
В свою очередь источник в экстренных службах города сообщил, что подлодка Черноморского флота Б-380 всплыла на поверхность и находится на плаву.
«Сегодня ночью в Южной бухте Севастополя затонул плавдок ПД-16, в котором находилась списанная и выведенная из состава флота подводная лодка Б-380. Лодка всплыла, находится на плаву», — сообщил собеседник.
По его словам, затопление могло произойти по причине технического состояния дока, эксплуатация и ремонт которого были невозможны.
Информации о пострадавших нет.
Официальными комментариями Черноморского флота и Минобороны России ТАСС пока не располагает
 

nauua

 
сорри, нового с "Кузей" ничего нет. просто в журналах в декабрьском номере публикуют список всего, что было напечатано за год
Глава Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов заявил, что стоимость ремонта в 95 млрд рублей на российском авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов» после пожара не соответствует действительности.
«Информация некоторых СМИ о том, что сумма ущерба, причинённого в результате возгорания на ТАВКР «Адмирал Кузнецов» якобы равна стоимости самого авианесущего крейсера, полностью не соответствует действительности», — приводит ТАСС его слова.
По его мнению, пожар «не окажет существенного влияния на бюджет и сроки ремонта крейсера».
Пожар на «Адмирале Кузнецове» произошёл 12 декабря во время сварочных работ в районе первого энергоотсека, когда искра попала в трюмное помещение с мазутом.
В результате ЧП два человека погибли и более десяти пострадали.
Следственный комитет России возбудил уголовное дело.
Отмечается, что на крейсере ведётся ремонт в районах, удалённых от зоны пожара, при этом запрещено проведение огневых работ.
 
Пишут, что БДК "Орск" поломался где-то то ли у сирийских, то ли у турецких берегов и его тащут домой буксиром.
 
  • Like
Реакции: tol
CXOuF.jpg

На фотографии — эсминец типа «Флетчер» «Уильям Д. Портер», бортовой номер DD–579. Известный тем, что атаковал президента США Франклина Рузвельта.

Однажды посреди Атлантики шёл линкор «Айова» с Рузвельтом на борту. Президент направлялся в Марокко, а заодно и на Тегеранскую конференцию планировал заскочить. «Уильям Д. Портер» входил в состав эскорта.

Во время шторма на «Портере» сорвало глубинную бомбу, которая не замедлила рвануть. Эскорт решил, что его атакуют и устроил глубинную бомбардировку. Во время шторма это, надо представить, выглядело впечатляюще. Рузвельт был уверен, что Дениц натравил на него лучшие силы.

14 ноября на следующий день, когда шторм утих, командующий конвоем приказал устроить учения. «Портер», выполняя атаку по надводной цели описал циркуляцию и выпустил торпеду по линкору, поскольку морская вода разъела предохранитель в торпедном аппарате. О чём тут же сообщил по радио.

На «Айове» обосрались. Линкор уклонился и тут же навёл все стволы на эсминец. На всякий случай. Теперь обосрались на эсминце.

Ситуацию спас лично Рузвельт, прямым своим приказом. Командир «Портера» отделался лишь выговором за неумение целиться при торпедной атаке.

С того дня аж до середины 1945 года, когда «Портера» потопил камикадзе около Окинавы все встречные корабли на всякий случай семафорили: «Не стреляйте, мы республиканцы».
 
Посмотреть вложение 115396

На фотографии — эсминец типа «Флетчер» «Уильям Д. Портер», бортовой номер DD–579. Известный тем, что атаковал президента США Франклина Рузвельта.

Однажды посреди Атлантики шёл линкор «Айова» с Рузвельтом на борту. Президент направлялся в Марокко, а заодно и на Тегеранскую конференцию планировал заскочить. «Уильям Д. Портер» входил в состав эскорта.

Во время шторма на «Портере» сорвало глубинную бомбу, которая не замедлила рвануть. Эскорт решил, что его атакуют и устроил глубинную бомбардировку. Во время шторма это, надо представить, выглядело впечатляюще. Рузвельт был уверен, что Дениц натравил на него лучшие силы.

14 ноября на следующий день, когда шторм утих, командующий конвоем приказал устроить учения. «Портер», выполняя атаку по надводной цели описал циркуляцию и выпустил торпеду по линкору, поскольку морская вода разъела предохранитель в торпедном аппарате. О чём тут же сообщил по радио.

На «Айове» обосрались. Линкор уклонился и тут же навёл все стволы на эсминец. На всякий случай. Теперь обосрались на эсминце.

Ситуацию спас лично Рузвельт, прямым своим приказом. Командир «Портера» отделался лишь выговором за неумение целиться при торпедной атаке.

С того дня аж до середины 1945 года, когда «Портера» потопил камикадзе около Окинавы все встречные корабли на всякий случай семафорили: «Не стреляйте, мы республиканцы».
"Поднять перископ" нервно курит в сторонке.
Я когда смотрел о нем сюжет, все время ждал когда скажут что это просто прикол.
 
9083791izl.jpg
Неудачная атака камикадзе, 26 июля 1945 . Отпечаток на борту британского тяжелого крейсера HMS Sussex принадлежит разведывательному штурмовику японский армии Ki–51 (кодовое название «Соня»). Боезаряд попал в воду прежде, чем самолет столкнулся с корпусом судна.
 
Министерство обороны США сообщило, что у троих членов экипажа авианосца Theodore Roosevelt выявлен коронавирус. Инфицированные военнослужащие доставлены в госпиталь на суше. Все, кто с ними контактировал, помещены в карантин.

Это первый случай заражения на борту находящегося в море военного корабля. 15 дней назад Theodore Roosevelt заходил во вьетнамский порт, однако неизвестно, заразились ли моряки там, поскольку за последующие две недели авианосец принимал самолеты с земли. Экипаж авианосца – около 5000 человек.

 
Сверху Снизу