Проблемы подлодок U-212/214

[Боцман]

Наткнулся на занятную статью:

http://www.newsland.ru/news/detail/id/829604/

Особенно удивили следущие моменты:

на головной греческой подводной лодке во время её испытаний был зафиксирован крен в 52 градуса на борт. Эт не размах качки, это только зафиксированный крен. Остойчивость подводной лодки прямо скажем никакая и подводная лодка имеет ограничения по мореходности.

Лодки проекта 214 обладают сверхвысокой шумностью. Так на испытаниях головной подводной лодки проекта 214 в Южной Корее было зафиксировано превышение шумности лодки над заявленной аж на 40 децибел. В результате уровень шумности оказался на уровне первых атомных подводных лодок. Да, заменив винт на свой, южнокорейцы добились снижения шумности на 10 децибел, но заявленых параметров по шумности лодок так и не добились. На учениях Балтийского флота российские корабли обнаруживают германские подводные лодки проекта 212 намного легче, чем прежние подводные лодки проекта 206. И это связано именно с тем, что лодки 212 проекта невероятно шумные.

У кого есть чего сказать?

 

[Natan]

Это греки пытались отменить заказ с наименьшим финансовым ущербом для себя. Они заказывали субмарины ещё тогда, когда деньги были, а пока немцы их строили, в Греции успел наступить финансовый кризис.

 

[Боцман]

Это греки пытались отменить заказ с наименьшим финансовым ущербом для себя. Они заказывали субмарины ещё тогда, когда деньги были, а пока немцы их строили, в Греции успел наступить финансовый кризис.

С греческим контрактом не все чисто было. Вот занятный взгляд на махинации с подлодками и другими вооружениями из самой Греции http://periscope2.ru/2012/04/19/5762/

 

[500]

Статья - явный наброс. С головной корейской 214 действительно были проблемы. Но их устранили. Иначе бы Корея не стала бы в добавок к 3-ем 214 закупать еще 6.

Про проблемы 212 никогда не слышал, как и ее прототипа - нашего Дельфина.

Лучше бы о Ладе подумал, которая вообще не боеспособна.