Призыв в ВВС (Хейль hа-Авир)

#1
Я "оле хадаш". 9 месяцев в стране.

Получил письмецо из армии (уже после "цав ришон"). Пригласили на экзамены в авиовойска. Приехал, прошел первый этап.
Не знаю, что теперь. Сказали, что будут еще проверки здоровья, гибуш, ещё какие-то экзамены.

Интересно, все это стоит того? Олим хадашим вообше берут в летчики?

Если кому известни такие случаи, расскажите, будьте добры.
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#2
Вы уверены, что это были проверки именно на лётный курс?

Вообще-же "олим хадашим" первый год в стране на лётный курс не берут. Есть "русские" лётчики, но они до призыва были в стране 5-6 лет и приехали в возрасте 12-13.
 
#3
Мысли полного профана:
Думаю, что это все-таки "авиавойска". Если возьмут, то скорее всего в аэродромную обслугу: техники, водители, охрана, что там еще бывает.
За штурвал может и дадут подержаться, но только на земле и в конце службы для дембельского фото.
 
#5
Я бы предположил что это гибуш саярот - но
по тем же причинам что указал Олег сомневаюсь .
По моему личному мнению пройти это стоит .
 
#6
1. конечно я уверен, что это были проверки в авиавойска. на цаве ясно написано: прибыть на призивной пункт для "мивдакэй цевет авир".
2. если ето аэродромная обслуга, то зачем, спрашивается, им проходить специальниые экзамены? или авиатехнику обязательно нужна высокая "каба"?
3. неужели в армии такие идиоты, что вызивают проходить экзамены олим хадашим?
4. кстати, вопрос еше интереснее, так как я один в стране.
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#7
"Авиавойска" - так не говорят.

"мивдакэй цевет авир" - проверки (на пригодность) лётного персонала (лётчики, штурманы, бортинженеры).

Идиоты-не идиоты, но бывает. Могли что-то напутать.
 
#8
"Авиавойска" - так не говорят.

"мивдакэй цевет авир" - проверки (на пригодность) лётного персонала (лётчики, штурманы, бортинженеры).

Идиоты-не идиоты, но бывает. Могли что-то напутать.
А " меxонаи мутас " вxодит в "цевет авир " ?
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#9
Они входят в "цевет эзер авир", вместе с бортсанитарами и врачами (669), "пакахей hаамаса", всякие бортоператоры и т.п.
 
#10
1. в итоге выходит что все таки позвали на "летчика", верно?
2. если я правильно понял, в случае с техниками там всякими, на цаве было бы написано что-то про "цевет эзер авир", так?
3. про гибуш. спросил я одного солдата, который проходил гибуш летчиков. он мне рассказал, что он проходит в течении 6 дней. не знаю то же ли самое на гибуш саярот (об этом говорил Стингер), но думаю именно это мне и предстоит (конечно, если дойду до него).

спасибо за информацию. и вообще.
если кто еще что-то знает пишите. хотелось бы знать больше информации.
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#11
1. Да.
2. Да.
3. "Гибуш сайарот" по-моему гораздо короче - дня 3.

Кстати, один мой товарищ, будучи новым репатриантом, второй год в Израиле, был приглашён на проверки на лётчика. Не помню точно, насколько успешно он их прошёл, но потом разобрались кто он и на "гибуш" его уже не приглашали.
 
#12
хочу еще кое что сказать. со мной первые экзамены прошел еше один товарищ. он точно так же приехал 9 месяцев назад из Колумбии. так что я не один такой.

П.С. спасибо большое товарищу Грановскому за полные и интересные ответы.
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
#13
А что представляли первые экзамены?

Там была сборка предварительно на ваших глазах разобранного механизма?
 
#14
первые проверки состоят из двух частей.
1 этап. 3 экзамена по книжечкам.
из них я проходил только 2, т.к. якобы прошел один во время "цав ришон".

первый - "формы". это картинки с вырезанными кусочками. надо вставить недостающий элемент. довольно неприятный экзамен. особенно к концу. там такое начинается!

второй я не писал.

третий - ситуации. всем известный молоток (как правильно его нести). всякие там блоки-грузики, бочки с дырками и т.д.

если вы прошли первый этап, вам тут же говорят об этом и вы делаете второй.

2 этап. 2 экзамена (на координацию и еше на что-то)

первый - та самая машинка. дали на нее посмотреть минуту. затем сказали разобрать до мельчайших частей, все тшательно перемешали и дали 15 минут на сборку. до конца ее собрать, по-моему, не удалось еше никому.

второй - тоже штучка интересная. машинка с двумя ручками, которые можно крутить. карандаш зависший над пластинкой, которую ты и должен двигать с помошю ручек. надо нарисовать некий рисунок.

вот собственно и все что там было.
 
#16
я долго ждал и наконец дождался письма из "лишкат гиюса". пригласили на проверки здоровья. написано что проходить надо 2 дня.
2Грановский: а ваш друг случайно не помнит, что там было. очень интересно знать.
и еше, не могли бы вы спросить у него, если он конечно помнит, что еше предстоит до гибуша (ведь он прошел все вплоть до гибуша, верно я понял?).
 
#19
У мения вот такая проблема, скорее не проблема, а желание. Я новый репатриант и в июле или в августе приеду в Израиль, мне тогда будет 19. Мне тут уже объяснили, что минимум 6 месяцев меня не возьмут в армия (очень жаль). Ну так вот, я хочу служить в ВВС, но не знаю как туда попасть, если знаете как попасть в ВВС, какие требования пожалуйста скажите, буду блогадарен.

Вот ещё что. Я читал что курс обучения длится три года. Входят ли эти годы в службу армии и что если в процесе учёбы меня не выберут и мне придётся покинуть училищею? Во время учёбы виплачивается ли какое нибудь денежное довольствие? Как часто дают отпускные?
 
#20
simon100
Я боюсь вас огорчить но попасть в вашем случае на курсы летчиков
(если я правильно понял вас ) не реально .
Во первыx вы приедете в Израиль в возрасте 19-ти лет что означает
(обычно ) срочную службу в течении 2.5 лет .
Во вторыx новые репатрианты (насколько я знаю ) не могут попасть
на такого рода специальности в армии из-за проблем с допуском .