Дядя Миша,Вы не могли бы подтвердить ссылкой свое сообщение о возможности длительного маловысотного полета на автомате на высоте 30 метров для F-15E?Т.е.,я охотно готов Вам поверить,но дядя Скайдрон пишет прямо противоположное. Наверное, кто-то из вас ошибся
- Наверное, всё-таки он:
http://commi.narod.ru/txt/1989/1204.htm
Прицельно - навигационная система ЛАНТИРН относится к числу наиболее приоритетных программ ВВС США. Она должна обеспечить навигацию, обнаружение наземных целей и применение оружия (ракет "Мейверик", управляемых авиабомб и неуправляемого оружия) ночью и в сложных метеоусловиях. Это позволит вести боевые действия круглосуточно, что является одним из важных принципов концепции "воздушно-наземная операция (сражение)". В соответствии с контрактом ВВС США фирма "Мартин Мариэтта" должна изготовить 720 комплектов системы ЛАНТИРН...
...Система ЛАНТИРН размещена в двух контейнерах: навигационном AN/AAQ-13 и прицельном (целеуказания) AN/AAQ-14. Они являются автономными и могут применяться независимо один от другого. В каждом контейнере наряду с функциональным оборудованием установлены ЭВМ, блоки питания и блоки терморегуляции.
Аппаратура навигационного контейнера предназначена для формирования ИК изображения подстилающей поверхности на индикаторе на лобовом стекле (ИЛС), а также выдачи информации для обеспечения полета в режиме следования рельефу местности. В контейнере размещены РЛС и ИК система переднего обзора с широким полем зрения.РЛС следования рельефу местности выдает информацию о профиле местности и наличии опасных возвышений вдоль траектории полета. Она действует в диапазоне 12 - 18 ГГц. Основные параметры функционирования РЛС (рабочая частота, частота повторения импульсов, их длительность и амплитуда) программируются , что позволяет повысить скрытность ее работы.
За счет использования в системе ЛАНТИРН бортовой ЭВМ на самолете F-15E реализованавтоматический режим следования рельефу...
...Система ЛАНТИРН обеспечивает полет
ночью над холмистой местностью на высоте 70 м (
со скоростью 900 км/ч),
а над равниной - 30 м...
...На самолете
F-15E установлена цифровая система управления полетом (ЦСУП) с трехкратным резервированием фирмы "Лир Сиглер". Аналоговая аппаратура предыдущих модификаций самолета F-15 не соответствовала требованиям по эффективности и надежности при решении задачи глубокого проникновения,
особенно в режиме следования рельефу местности.
...В целом, как подчеркивается в зарубежной печати, современное радиоэлектронное оборудование самолета F-15E позволило значительно расширить его боевые возможности. Оно обеспечило всепогодность и круглосуточность применения самолета,
автоматический полет в режиме следования рельефу местности, повышение эффективности поражения воздушных и наземных целей, в том числе малоразмерных.
Оборудование радиоэлектронной борьбы (РЭБ) самолета F-15E включает усовершенствованную станцию активных помех AN/ALQ-135 фирмы "Нортроп", приемник предупреждения о радиолокационном облучении AN/ALR-56C фирмы "Лорал", автомат выброса диполей и ИК ловушек AN/ALE-45 фирмы "Трейкор". Станция активных помех может создавать шумовые и имитационные помехи
в секторе 360°.