Подводные лодки разных стран

Неважно. Фото известное, вызвавшее в своё время у немцев дискуссию о "секретных" винтах раскрытых фото для вражеских акустиков (в одном ряду с определением любого недуга и лечением "по фотографии")
 
В этом месяце на нескольких ресурсах ( World defense news, Navy recognition, News navy maritime industry, https://www.israeldefense.co.il/he/node/40588 и др.) появился "вброс" про израильские подлодки в тч. "..в публикациях объясняется, что мощность БЧ, которое установлены на этих ракетах, неизвестна, но, по оценкам, оно составляет 200 килотонн, что в 14 раз превышает мощность бомбы, сброшенной на Хиросиму".
 
В этом месяце на нескольких ресурсах ( World defense news, Navy recognition, News navy maritime industry, https://www.israeldefense.co.il/he/node/40588 и др.) появился "вброс" про израильские подлодки в тч. "..в публикациях объясняется, что мощность БЧ, которое установлены на этих ракетах, неизвестна, но, по оценкам, оно составляет 200 килотонн, что в 14 раз превышает мощность бомбы, сброшенной на Хиросиму".
Очередное обострение.:D Таблетки забыли выпить.
 
Третья египетская S43 вышла на первое ходовое испытание из Киля в Балтийское море. TKMS штампует их за 18-20 месяцев, это не с сингапурскими или нашими мудохаться...
 
Они от немецких со шноркелями времен вмв недалеко ушли .
Немецкая U-212AIP шла в США не всплывая(!) 18 суток, рекорд.(сверху её сопровождали) Кэп в интервью говорил о пределе возможностей психологически подготовленного экипажа, но не механизмов.
 

Daywalker

По дороге на губу
Немецкая U-212AIP шла в США не всплывая(!) 18 суток, рекорд.(сверху её сопровождали) Кэп в интервью говорил о пределе возможностей психологически подготовленного экипажа, но не механизмов.
А когда лодка под водой месяцами?
 
Возможно тесная 56 м. немецкая и 156 м. атомная отличаются по условиям? Месяцами внутри, мне не представить!
 
Возможно тесная 56 м. немецкая и 156 м. атомная отличаются по условиям? Месяцами внутри, мне не представить!
Места , конечно мало , но и экипаж 25-30 человек против 120 у Лос-Анджелеса , который в 4 раза больше
Тут , скорее , психологический фактор , непривычка к длительному пребыванию под водой в отличие от подводников с апл
 
В Японии спущена на воду последняя 12 ПЛ типа "Сорю" - "Торю" ("Сражающийся дракон"). Субмарина является шестой, построенной на верфи Kawasaki Heavy Industries (остальные на верфи Mitsubishi Heavy Industries) и второй в серии, получившей литий-ионные батареи.
Была заложена в январе 2017 года, те.- два года и десять месяцев(!) постройка и ввод в состав ВМС в 2021 году.
Длина 84 м, ширина – 9,1 м, высота – 10,5 м, осадка – 8,4 м, надводное/подводное водоизмещение 2950/4100 т, Экипаж – 65 чел. Вот к чему немцы TKMS должны стремится вкладывая 250 млн. евро в новое производство с новым же синхролифтом как раз на 4000 тонн водоизмещения: -три года, год испытаний и в Хайфу... :D
 

Rem

 
Пакистанские подлодки оказались технологичнее российских
В отличие от России, Пакистан располагает неатомными подводными лодками с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ), пишет в «Военно-промышленном курьере» капитан 1-го ранга в отставке, ветеран-подводник Вадим Кулинченко.
По его мнению, российские дизель-электрические подводные лодки (ДЭПЛ) проекта 636.3 «Варшавянка», на смену которым должны прийти субмарины с ВНЭУ, устарели.
«Пакистан уже с 2008 года имеет лодки с ВНЭУ, когда в состав ВМС [Военно-морских сил] этой не самой морской державы была включена подлодка Hamza с вспомогательной воздухонезависимой энергетической установкой», — утверждает Кулинченко.
Ветеран-подводник уверен, что «лодки с ВНЭУ имеют большое будущее в региональных конфликтах», а сравнение субмарин проекта 636.3 «Варшавянка» с невидимой для противника черной дырой «сегодня это звучит как насмешка». По словам Кулинченко, скоро такие подлодки «перестанут удовлетворять потенциальных покупателей».
В декабре «Взгляд» написал, что боевую эффективность российских ДЭПЛ проекта 636.3 «Варшавянка» можно повысить, оснастив такие субмарины антиторпедами и телеуправляемой системой управления торпедами.
В октябре портал Mil.Press FlotProm, ссылаясь на источники в военно-промышленном комплексе, написал, что в России открыта опытно-конструкторская работа, предполагающая создание ВНЭУ для неатомных подлодок.
ВНЭУ позволяет неатомной субмарине плавать продолжительное время под водой без необходимости подниматься на поверхность. Подобные подлодки имеются, в частности, у Франции (группа компаний Naval), Швеции (Saab), Германии (Siemens и ThyssenKrupp Marine Systems), Японии (Kawasaki при поддержке Saab), Испании (Técnicas Reunidas) и Китая.

 
В Японии спущена на воду последняя 12 ПЛ типа "Сорю" - "Торю" ("Сражающийся дракон"). Субмарина является шестой, построенной на верфи Kawasaki Heavy Industries (остальные на верфи Mitsubishi Heavy Industries) и второй в серии, получившей литий-ионные батареи.
Была заложена в январе 2017 года, те.- два года и десять месяцев(!) постройка и ввод в состав ВМС в 2021 году.
Длина 84 м, ширина – 9,1 м, высота – 10,5 м, осадка – 8,4 м, надводное/подводное водоизмещение 2950/4100 т, Экипаж – 65 чел. Вот к чему немцы TKMS должны стремится вкладывая 250 млн. евро в новое производство с новым же синхролифтом как раз на 4000 тонн водоизмещения: -три года, год испытаний и в Хайфу... :D
а может лучше сразу у японцев покупать?
+ поставить небольшой реактор для увеличения ресурса под водой.
 
Один раз, на японском, в репортаже их журналиста, случайно мелькнул главный пост "Сорю". Мне он показался несколько устаревшим, да и никакая ПЛ или надводный корабль, не устроит ЦАХАЛ в исходном виде- обязательно нужен совместный проект для удовл. наших требований и только с немцами наработан такой опыт (и только они пока согласны "закрывать глаза" на некоторые понятные специалистам особенности при проектировании и строительстве. И где та Япония для непрерывной логистики процесса...)
 
И сименсовские AIP мы сами обслуживаем и восстанавливаем улучшая их исходные характеристики (было...) Что делать со "стирлингом" "дружественной" Швеции непонятно, вернее, понятно что там при слухе поднимется, даже если бы он удовлетворял нашим ТУ (сомневаюсь...)
 
 

nt00

 
следует рассказать и о HMS E11 - самой успешной британской подводной лодке времен Великой войны. История её успешности началась ночью 18 мая, когда под командованием лейтенант-коммандера Мартина Эрика Несмита (будущий сэр и адмирал) лодка проникла в Проливы, захватила турецкий парусник (!) и, используя его, как маскировку, вошла в воды Мраморного моря. В течение нескольких недель охоты субмарина последовательно потопила турецкую канонерку и гружёный боеприпасами транспорт и пришла в гавань Стамбула в поисках «Гебена». Однако линейный крейсер обнаружить не удалось и, довольствовавшись несколькими потопленными судами, лодка благополучно вернулась на базу. Атака субмарины прямо в столичной гавани вызвала панику, а «Гебен» (на всякий случай) сменил якорную стоянку. Несмита наградили крестом Виктории, но мест на новые ордена на кителе было ещё достаточно и накануне дня высадки в Сувла лодка вышла в очередной поход, ещё более успешный – был торпедирован минный крейсер, затем потоплен турецкий броненосец «Хайреддин Барбаросса» и осуществлена уникальная, несвойственная субмаринам акция – подрыв железной дороги Берлин-Стамбул! Командир и экипаж в очередной раз были награждены, а суммарное количество потопленных лодкой кораблей и судов во времена Дарданелльской операции превысило цифру 80.
 

rosen

 
Очередной перенос безаналогового ракетоносца
 
Очередной перенос безаналогового ракетоносца
Какие прекрасные комментарии по ссылке.
Их чтение поднимает настроение минимум процентов на 50.
 
Обозрев потенциальный ТВД в Сред. море, (частично- "турецком озере" как считает султан...) итальянцы увеличили заказ на новые подлодки U-212Nfs с двух до четырёх. Лодки несколько длиннее оригинальных (больше места для АИП и РЭБ) литий-ионные батареи!, новое фторполимерное покрытие и тд. Всего будет восемь ед. с четырьмя U-212A. Четыре ПЛ класса "Sauro" начнут выводится с 2025 г. https://it.insideover.com/guerra/marina-militare-nuovi-sottomarini-u-212.html
 
Сверху Снизу