• Zero tolerance mode in effect!

Первые уроки Ирака

Photo: Tech. Sgt. Robert Hoyt, 786th Security Forces Squadron, gets a huge welcome home from his wife, Sunny, and daughter, Patricia. He and other 86th Contingency Response Group members returned from Operation Iraqi Freedom Sunday.

"American" Vol. 27, No. 16 Friday, May 2, 2003 Kaiserslautern, Germany

Home again

86th CRG returns to Ramstein

by Staff Sgt. M. Davis
86th Airlift Wing Public Affairs

The 86th Contingency Response Group returned to Ramstein Sunday to fanfare, flags and cheering crowds of loved ones after its deployment to Iraq, in support of Operation Iraqi Freedom.

The Unique group, consisting of the 86th Air Mobility Squadron, 786th Security Forces Squadron and other units, were deployed since mid-March to set up an airfield in Bashur, Iraq.

"This was probably one of' the most challenging missions the CRG faced to date," said Col. Steven Weart, 86th CRG commander. "I'm extremely proud of the accomplishments the group achieved in just a few, short weeks."

In a little more than a month, the CRG downloaded 22.5 million pounds of cargo, 4,300 passengers and medically evacuated more than 15 patients. Additionally, 366 missions flew into the airfield. This was all accomplished with only one-quarter of the group's required equipment - much of their equipment stayed behind because of' aircraft-weight restrictions.

As the returning service members disembarked from two C-17 aircraft, they were greeted by loud cheers, music provided by the U.S. Air Force's in Europe Band and a reception breakfast provided by the 86th Services Squadron.

Among the assembly of spouses, children and well-wishers was Melissa Wilhelm who waited for her husband, Tech. Sgt. Eric Wilhelm, 86th AMS, to arrive.

"We are Used to him being deployed with the 86th CRG periodically, but this deployment was very stressful and tiring;" she said.

For the Wilhelm's 8-year-old twins - Kathryn and Megan, Daddy was coming home. "They were up late the night before making posters," she said. -We are all very excited."

After the family reunited on the flight line Tech. Sgt. Wilhelm said, "It's great to be home. I missed my family a lot."

The deployment went well, because of the camaraderie, he said. "We worked well together and morale was very high," said the newly promoted technical sergeant. "It helped that we were able to communicate with our loved ones from the field."

Although some members of the group came home, others deployed to another area downrange.

"We are hoping for the speedy return of' the remainder of the unit that is still in Iraq," Weart said. For the CRG members who returned, "The focus is reconstituting the unit's capabilities in the shortest amount of time to be back on alert," he said.

"I'm proud of the professional ism and dedication the 86th CRG displayed," said Brig. Gen. Erwin F. Lessel III, 86th Airlift Wing commander.

"Within a short time, they used their training and expertise to create a staging base for combat forces deploying in support of Operation Iraqi Freedom.

"We are glad to have most of them home again, and our thoughts and prayers go with those CRG members still deployed downrange."
Training is crucial first step in success

by Capt. Robert Holdsworth
786th Security Forces Squadron

Base defence training can make or break a unit during wartime. Without it, U.S. Air Force forces could find themselves unable to accomplish their mission when threatened by enemies on the ground.

This fact was proven during World War II when German forces seized Maleme airfield on the island of Crete from the British Royal Air Force, giving the Germans a foothold from which to impact the Allied war effort in the Mediterranean and North Africa.

A small German force defeated a much larger corps of RAF troops simply because the airmen were untrained in base defence. The attack demonstrated the importance of having trained people for the protection of airfields.

This defeat led Prime Minister Winston Churchill to declare "all airmen are to be armed and trained, ready to fight and die in defence of their airfields; every airfield should be the stronghold of fighting air-ground men, and not the abode of uniformed civilians in the prime of life protected by a detachment of soldiers."

The RAF implemented Churchill's directive by instituting weapons and security training for all RAF personnel.

At the same time the RAF recognized the need for a highly trained force of base defence "professionals" whose primary mission would be to defend against the threat of indirect fire and penetrating attacks launched from the surface to air missile and mortar "footprint" outside RAF bases.

These troops, known as the RAF Regiment, would serve as the RAF's dedicated base defence force. To free the RAF Regiment to operate off the installation, RAF support personnel would have to provide security for their own work areas inside the perimeter Thus the RAF Regiment was handed its secondary mission -- to provide base defence training for the rest of the RAF.

Today, the U.S. Air Force is beginning to emulate the RAF Regiment's base defence concept of operations by creating dedicated air base defence units such as the 86th Contingency Response Group. These units are specifically organized, trained and equipped to open and defend airfields for follow-on Air Expeditionary Forces, and provide base defence and force protection training for combat support units from joint and combined forces.

Training individual airmen to provide security for themselves and their airfields, like our RAF counterparts, will enhance the security forces' ability to prevent enemy attacks by focusing their training, and their weight of effort, away from the base interior and into the tactical area of responsibility. Once support personnel can man interior guard posts and checkpoints, force protection will truly start with the individual and not with these security forces.

Today's AEF concept demands leaders place more emphasis on training requirements for deployments such as cargo preparation, weapons qualifications, NBC training, field hygiene, and physical fitness in order to ensure that members arrive with the skills and abilities needed to continue their mission and project airpower to support our national objectives.

Call USAFE's Force Protection and Base Defence Regional Training Centre at 496-7400 for training opportunities in preparation for deployments or to schedule classroom instruction or field training exercises.
О как, не прошло и 70 лет.
 
Интересный анализ повреждений Абрамсов в Ираке.
(для просмотра нужен PowerPoint)
http://www.sftt.org/PPT/article05242003a.ppt
 
Багдад пал из-за безграмотности военачальников
------------------------------------------------------------

Одной из причин падения Багдада и разгрома иракской армии была безграмотность приближенных к Саддаму Хусейну военачальников, в том числе его младшего сына Кусея, который командовал Республиканской гвардией. Об этом в интервью иракской газете "Аз-Заман" заявил в субботу генерал иракских бронетанковых войск Башар Айюб.
Генерал, проведший последние два года в тюрьме, характеризует не имеющего никакого военного образования Кусея Саддама Хусейна как человека нетерпимого к чужому мнению, а его приказы и поступки как "мальчишеские".

Среди других причин разгрома иракской армии и стремительного падения Багдада Айюб называет отсутствие мотивации у иракских солдат, не желавших воевать за Саддама Хусейна, подавляющее превосходство войск коалиции, особенно в воздухе и активную работу иностранной разведки в иракской армии и Республиканской гвардии. Только в Багдаде, по его словам, перед началом войны были арестованы три тысячи человек, имевших при себе приборы наведения авиации противника.

ISRAland
 
Арсен Аленко

Президент США Буш свою войну в Ираке закончил.Иракцы с этим не согласились и начали войну собственную – партизанскую…

Теперь силам двух сторон, совершенно по-разному толкующих понятия «свобода» и «демократия» предстоит встретиться в реальной, не телевизионной, войне на уничтожение. Кто же одержит верх в этом противостоянии?
«Освобождая» Ирак англо-американцы применяли более 300 видов оружия и боевой техники. Вот наиболее популярные ее образцы.

Танк «Челленджер-2» (Великобритания)

Весьма удачная машина для действий в пустыне: ее прототип, «Челленджер-1», специально проектировался для продажи в Иран, Иорданию и Оман.

Скорость – 56 км/час, запас хода – 450 км.

Вес – 63 т.

Вооружен 120-мм нарезной пушкой и двумя 7,62-мм пулеметами - спаренным и зенитным. Для разрушения инженерных сооружений на корме крепится «боевой бульдозерный отвал».

Автоматическая винтовка М-16А2

Принята на вооружение в армии США в 1984 году под «тяжелый» 5,56-мм патрон.

Дальность эффективной стрельбы – до 800 метров. Скорострельность – от 40 до 100 выстрелов в минуту. Вес винтовки – 3,85 кг. Емкость магазина – 30 патронов.

Имеет съемные оптический, ночной и коллиматорный (для стрельбы в условиях плохой видимости) прицелы.

Главное достоинство – высокая точность стрельбы, обеспеченная оптикой.

Но есть у этой винтовки и серьезные слабости. Она очень чувствительна к загрязнению и высоким температурам пустыни. Ствол от перегрева и пыли быстро изнашивается, что сразу сказывается на эффективности огня. А песок, попадающий в автоматические механизмы, нередко приводит к их заклиниванию.

Зенитный ракетный комплекс «Пэтриот»

Это самое крутое (по мнению американцев) оружие ПВО в мире.

У «Пэтриота» много достоинств: он, например, обнаруживает цели за 150 км и с расстояния в 100 км автоматически распознает их. Но ему явно не хватает «сообразительности», когда цель появляется недалеко, внезапно и на низкой высоте. В недавней кампании зафиксировано несколько таких прецедентов: «Пэтриоты» мгновенно открывали огонь по "неопознанным" ими воздушным целям (к примеру, по канадскому штурмовику «Торнадо» под Басрой), даже не спросив у коллег имени-отчества.

Перемещается «Пэтриот» на трехосных грузовиках, пусковые установки (четырехместные контейнеры) держит на «горбу». Комплекс может одновременно обстреливать до восьми целей. Ракета весит 80 кг. Летит она со скоростью 1600 метров в секунду. Имеет головку самонаведения. Способна достать самолет противника на высоте 24 км. Но если цель летит на высоте ниже 60 метров, «Пэтриот» против нее практически беспомощен.

Самоходная артиллерийская установка М-109А6 (САУ Paladin)

В одном из телерепортажей о войне в Ираке были показаны уникальные кадры: американские солдаты драпают от своего собственного самоходного орудия. В стволе самоходки заклинило снаряд, который загорелся и взорвал боевую машину.

Это - не первый случай подобного происшествия. Иракские бури набивают песком 155-мм «горло» САУ. А в реальных боевых условиях орудийной обслуге чаще всего некогда прочистить ствол, и снаряд, чрезмерно разогревшись при вылете из дула, может сдетонировать еще в пушке. Последствия ясны и любителю…

В экипаже САУ Paladin – 6 человек.

Кроме орудия, в их распоряжении находится еще и крупнокалиберный (12-мм) пулемет, который от пыли и песка тоже может часто «беситься».

Боекомплект САУ – 36 снарядов, которые летят на 18 км. Еще есть 500 патронов к пулемету.

У М-109 двигатель равен 405 лошадиным силам и обеспечивает движение со скоростью 56 км/час. Но – лишь по твердой дороге. А стоит САУ съехать с нее в песок – начинаются проблемы. Потому что клиренс (расстояние от днища до земли) – всего 46 см. Если на пути появится ров шире 2 метров (да еще и залитый пылающей нефтью), то такое препятствие станет для САУ непреодолимым – надо искать другую дорогу или наводить мост.

Крылатая ракета «Томагавк»

На «Томагавки» в американской армии молятся. Эти универсальные «боевые топоры» запускаются с кораблей, подводных лодок, самолетов тактической и стратегической авиации.

Дальность полета – от 1 до 3,5 тыс. километров. Снаряжается КР как обычной, так и ядерной боевой частью (БЧ) весом от 200 до 350 кг.

Ракета идет на цель, «читая» заложенный в ее программу портрет рельефа местности. Если ее не сбивают с толку маскировка или сильные электронные глушилки противника, то ракета попадает в цель с точностью до 10 – 15 метров. Но в Ираке было 7 или 8 случаев, когда она путала цели.

Скорость полета ракеты – до 900 км/час. Она способна разрушить многоэтажное капитальное здание, сделанное из суперпрочного железобетона.

Танк М1А2 «Абрамс»

Мощный газотурбинный двигатель (1500 л. с.) обильно всасывает песок. Уже через 80 км пробега по пустыне топливные баки опорожняются наполовину, хотя запас хода – 498 км. Воздушные фильтры двигателей приходится чистить ежедневно, хотя по инструкции такая процедура должна проводиться лишь один раз в месяц.

В остальном же танк очень хорош: вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой, спаренным и зенитным 7,62-мм пулеметами, развивает скорость до 67 км/час, весит 58 т. «Фишка» этого танка – усиленная броня с присадкой из обедненного урана.

Боевая машина пехоты М2 «Брэдли»

Самая популярная бронемашина в коалиционных войсках. Благодаря 8-цилиндровому дизелю «Камминз» (мощность 500 л. с.) легко переносит песчаные бури (дизель не «сосет» песок).

«Бегает» со скоростью 66 км/час, запас хода – 483 км.

Вооружена 25-мм пушкой, спаренным 7,62-мм пулеметом и сдвоенной пусковой установкой противотанковых управляемых ракет (ПТУР) «Тоу» с дальностью стрельбы до 3750 м.

Берет на борт девять человек и весит 23 тонны. Имеет дополнительное бронирование и способна плавать.

Напичкана электронными наворотами, в том числе системой опознания «свой – чужой». Но последняя нередко дает сбои: в первую иракскую войну американцы «замочили» два десятка своих «Брэдли». Специалисты утверждают, что электронику до бешенства доводит жара.

Стратегический бомбардировщик В-2А «Спирит»

Машина – воплощенная мечта американцев о «компьютерных войнах». С высоты 15 км можно безнаказанно сыпать тонны бомб и ракет на Багдад. Тем более что изготовлен «бомбер» из композиционных и радиопоглощающих материалов – чтобы и радар не засек. Но на всякий случай «Спириты» летают из Англии и Средиземноморья – радиус действия у них 11 500 км.

Самолет построен по аэродинамической схеме «летающее крыло». Боевой вес – 181 тонна. Скорость – 960 км/час.

Два пилота управляют поистине гигантом: высота аппарата - 5 м, длина - 21 м, размах крыльев - 52,4 м. Может нести 16 ядерных бомб.

Палубный многоцелевой истребитель F-14

Базируется на авианосцах. На высоте 16 км летает со скоростью 1995 км/час на дальность до 3000 км (с подвесными топливными баками).

Вооружен 20-мм скорострельной пушкой (6000 выстрелов в мин.), 8 управляемыми ракетами.

Экипаж – 2 человека.

В качестве истребителя себя никак не проявил (в прошлой войне с Ираком сбил лишь один вертолет). При полетах на сверхмалых высотах над раскаленной пустыней барахлит метеоаппаратура (при малом ветре может показать «бурю»).
 
Что за лажа ?

Танк «Челленджер-2» (Великобритания) Весьма удачная машина для действий в пустыне: - глупости, наоборот Челленджер оказался неподготовлен к действиям в пустыне в первую войну. Для продажи в Иран, Иорданию ?
по канадскому штурмовику «Торнадо» под Басрой - Канада вообще не участвовала в войне, и Торнадо у неё нет к тому же.
Но если цель летит на высоте ниже 60 метров, «Пэтриот» против нее практически беспомощен. - а если цель идет по земле ? Тоже видать серьёзный недостаток ? Это не ракета для стрельбы по вертолетам.

Боекомплект САУ – 36 снарядов, которые летят на 18 км - 24 км и 30 "assisted".

Уже через 80 км пробега по пустыне топливные баки опорожняются наполовину - да ну ??

Абрамс весит 58 т. - На самом деле 69 тонн.

Фишка танка - "присадка" из обедненного урана - куда, присадка ? Что это вообще за идиотское выражение ?
У Челленджера броня тоже с компонентами обедненного урана. Но на нем это очевидно не "фишка"...

Самая популярная бронемашина Бредли - Они что, конкурсы устраивали ? Во-первых, Бредли это не "бронемашина" а БМП. Во-вторых, других БМП в американских войсках нет, а именно они самые многочисленные. Ясно что Бредли "самая популярная".
 
В 1991г был "Челенжер-1". Возможно, на "Ч-2" опыт учли.

"Ч-1" создан как развитие "Шир-1", действительно разрабатывавшийся для Ирана во времена шаха.

Иордания и Оман - 2 страны, куда осуществлялись экспортные поставки "Ч-1" и "Ч-2" соответственно. По-видимому это подчёркивает пригодность танка для пустыни.

Под басрой сбит английский "Торнадо". Канада их вообще не имеет, не говоря уже о её неучастии в войне. Ко всему, это истр-бомб, а не штурмовик.
 
Назад
Сверху Снизу