ПВО Украины

Они были именно ведущим КБ по РДТТ, - занимались разработкой.
Смесевое топливо НПО "Алтай".
Корпуса первой ступени НПО "Авангард" г. Сафоново.
Корпуса второй и третей ступеней НПО "Искра" г. Пенза.
В Павлограде эти корпуса снаряжались топливом.
Полного цикла производства крупногабаритных РДТТ в Украине никогда не было.
Согласно Гаагскому кодексу РКРТ если одна из участниц договора возражает против поставок технологий другой стороне, то сделка запрещается для всех участников РКРТ.
Позиция какой страны блокирует доступ Украины к современному оборудованию и технологиям?
Ще раз:
1. гляньте на ракети оновленого С-125
2. гляньте на фото "Нептуна"
3. гляньте на випробування "Грома-2".

Чи не пофиг на позицию какой-то страны?:cool:
 
"Орлан" простейшая модель?
Не знаю, что означает простейший. Орлан несложный аппарат, но уже не детский. Много китайской электроники, движок японский, отвертки русские.

После уничтожения всех своих "Форпостов" 12 КР ВС РФ перешел на Орланы. Их также насбивали уже с десяток, есть описание запчастей в деталях:


Многофункциональный беспилотный летательный комплекс Орлан-10 активно используется ВС РФ в боевых действиях против Украины на Донбассе. В открытых источниках заявлено, что комплекс разработан российским предприятием «Специальный технологический центр» и входит в состав российской единой системы управления тактического звена, реализующей концепцию сетецентрической войны. Оказалось, что от российского производителя там только корпус и навигационный приемник МНП-М7. Да и тот создан на базе микросхемы ADSP-BF534 американской компании Analog Devices. Остальные комплектующие: GPS-трекер, стартер-генератор, двигатель, модуль зажигания, полетный контроллер, модуль передачи телеметрии и GPS-модуль произведены в США, Германии, Японии, Китае и других странах. Эти технологии относятся к товарам двойного назначения, которые Россия закупает и использует в военных целях.

Орлан-10 в деталях
GPS-трекер

GPS-трекер расположен +100/150 мм. от технологического отсека соединителя крыла. Тип питания: стационарное и от собственного аккумулятора. SIM карта в модуле передачи данных отсутствовала, возможно, трекер прошит под определенные сети. Микросхемы с маркировкой HC4060 2H7A201 и STC 12LE5A32S2 35i производство КНР.







Стартер-генератор

PTN78020 производства американской компании Texas Instruments Incorporated







Двигатель, модуль зажигания

Двигатель внутреннего сгорания японского производителя SAITO вместе с модулем зажигания 4,8-9В, 500mA.





Полетный контроллер

Выполнен на микросхеме STM32F103 QFP100 франко-итальянского производителя микроэлектроники STMicroelectronics. В качестве датчиков измерения давления используются микросхемы MPXA4115A и MPXV5004DP американской компании Freescale Semiconductor (на данный момент компания принадлежит голландской NXP Semiconductors N.V.). Датчик-компас HMC6352 от американской компании Нoneywell.





фотографии полетного контроллера в сборе





Модуль передачи телеметрии

Диапазон передачи данных на частоте 902-928МГц. Управление модулем реализовано на базе микроконтроллера ATxmega256A3 американской компании Microchip. Оконечный передатчик RF3110 немецкого производителя Municom. Приемник DP1205-C915 немецкой компании AnyLink с наклейкой российского дистрибьютора ImoTech. Антена — 2/3 классический четвертьволновой диполь на 915 МГц, вертикальная поляризация, установлена в хвостовой полости.





GPS-модуль

Реализован на базе GLONASS, GPS и QZSS приемника LEA-6N швейцарской компании u-blox в паре с российским МНП-М7 (который построен на микросхеме ADSP-BF534 американской компании Analog Devices)



По состоянию на январь 2018 задокументировано 9 фактов потерь этого типа БПЛА в Луганской и Донецкой области. Из них 3 крушения произошли в результате сбоя систем, вызванных работой украинских средств радиоэлектронной борьбы, а 6 раз Орлан-10 сбивали с помощью стрелкового оружия и ПВО.
 
Подскажите, пожалуйста, не в этой ли ветке, не могу найти по шасси и ПУ Грома, вроде Келлер писал, что это харьковская разработка.? Аналитик Игар Тышкевич (беларус, который живет в Украине) утверждает, что без помощи МЗКТ и х технологий наши не могли бы создать ее. Дескать, русские лоханулись в Брянске, так и наши не смоглы бы.
 
Подскажите, пожалуйста, не в этой ли ветке, не могу найти по шасси и ПУ Грома, вроде Келлер писал, что это харьковская разработка.? Аналитик Игар Тышкевич (беларус, который живет в Украине) утверждает, что без помощи МЗКТ и х технологий наши не могли бы создать ее. Дескать, русские лоханулись в Брянске, так и наши не смоглы бы.
Делали точно в Харькове . А с помощью или без --- инфы пока нет .
Да про технологии как-то смешно , особенно на фоне того , что у нас была куча машин в свое время типа маз-543 , -547 и т.п. от ракетных комплексов . А белорусы только названия поменяли , во и все технологии . Движки , кпп , мосты --- есть на рынке

Хотя более точно можно будет сказать , когда будет инфа по агрегатам
 
Подскажите, пожалуйста, не в этой ли ветке, не могу найти по шасси и ПУ Грома, вроде Келлер писал, что это харьковская разработка.? Аналитик Игар Тышкевич (беларус, который живет в Украине) утверждает, что без помощи МЗКТ и х технологий наши не могли бы создать ее.
Вполне возможно, что сотрудничество имело место на начальном этапе, сейчас - точно нет: все контакты между ВПК двух стран приостановлены.

Да про технологии как-то смешно , особенно на фоне того , что у нас была куча машин в свое время типа маз-543 , -547 и т.п. от ракетных комплексов. А белорусы только названия поменяли , во и все технологии. Движки , кпп , мосты --- есть на рынке
"Смешно особенно на фоне того", что Украина, имея такого гиганта, как КрАЗ, вынуждена налаживать для ВСУ производство лицензионных корейских и индийских платформ, с учетом того, конечно же, что "движки, кпп, мосты - есть на рынке". Вы к россиянам подсядьте на лавочку, они уже давно смеются. Заодно задайтесь вопросом, почему китайцы с нашими нищебродами ракетными технологиями продолжают делится.
А названия поменяли потому, что Волат и МАЗ уже давно отдельные предприятия: курице, несущей золотые яйца, срезали камень с шеи.
 
"Смешно особенно на фоне того", что Украина, имея такого гиганта, как КрАЗ, вынуждена налаживать для ВСУ производство лицензионных корейских и индийских платформ
Тут такое дело, на дворе сейчас 21 век. И (некоторые) страны потихоньку отходят от первобытно-общинного строя, и принципа "сижу в кольце врагов, все, начиная от сковородок, и заканчивая 8-осными тягачами, произвожу на родном очень большом хуторе".

И Украина решила к таким странам присоединится. И ВСУ начала считать деньги, а не гордиться своими КРАЗами. И если индийский грузовичек будет на 1000 долларов дешевле - купят его. Это не предательство интересов страны, это просто шаг в другие времена, от изоляционизма к рынку, к цивилизации.
 
Тут такое дело, на дворе сейчас 21 век. И (некоторые) страны потихоньку отходят от первобытно-общинного строя, и принципа "сижу в кольце врагов, все, начиная от сковородок, и заканчивая 8-осными тягачами, произвожу на родном очень большом хуторе".

И Украина решила к таким странам присоединится. И ВСУ начала считать деньги, а не гордиться своими КРАЗами. И если индийский грузовичек будет на 1000 долларов дешевле - купят его. Это не предательство интересов страны, это просто шаг в другие времена, от изоляционизма к рынку, к цивилизации.
Просто у поцера бомбит =)
 

Бром

Помножен на ноль
Тут такое дело, на дворе сейчас 21 век. И (некоторые) страны потихоньку отходят от первобытно-общинного строя, и принципа "сижу в кольце врагов, все, начиная от сковородок, и заканчивая 8-осными тягачами, произвожу на родном очень большом хуторе".

И Украина решила к таким странам присоединится. И ВСУ начала считать деньги, а не гордиться своими КРАЗами. И если индийский грузовичек будет на 1000 долларов дешевле - купят его. Это не предательство интересов страны, это просто шаг в другие времена, от изоляционизма к рынку, к цивилизации.
Причем тут кольцо врагов и изоляция, логика тут чисто экономическая, если возможно производить что-то у себя, пусть и дороже на начальном этапе то зачем тратить на это дефицитную валюту, когда ее можно потратить на действительно необходимые вещи.

В тоже время если логика сиюминутной выгоды уничтожит свое производство, это может ударить по курсу национальной валюты и импортный грузовичок уже будет не дешевле, а дороже на 1000 долларов.
Закупка импортной техники для Украины в условиях простаивания своих заводов это путь к деградации и дезинтеграции, а не к рынку.
 
Тут такое дело, на дворе сейчас 21 век. И если индийский грузовичек будет на 1000 долларов дешевле - купят его. .
Глупо в 21 веке носить розовые очки]:)
В связи с необычайной гибкостью рынка один и тот же грузовик в зависимости от качества коплектующих будет в разы отличатся по стоимости при одинаковом шильдике на капоте.
Разницу в цене чиновники кинут на карман, а армия получит автохлам на 1000 $ дешевле:headbang:
Этот финт ушами в мире раскусили очень давно,- те же штаты требуют безусловного производства военной техники на своей территории.
Но в Украине этот чёс по ушам на счет 1000 $ экономии находит благодарного слушателя.;(
 
Глупо в 21 веке носить розовые очки]:)
В связи с необычайной гибкостью рынка один и тот же грузовик в зависимости от качества коплектующих будет в разы отличатся по стоимости при одинаковом шильдике на капоте.
Разницу в цене чиновники кинут на карман, а армия получит автохлам на 1000 $ дешевле:headbang:
Этот финт ушами в мире раскусили очень давно,- те же штаты требуют безусловного производства военной техники на своей территории.
Но в Украине этот чёс по ушам на счет 1000 $ экономии находит благодарного слушателя.;(
И ф 35 делают в израиле?
 
Причем тут кольцо врагов и изоляция, логика тут чисто экономическая, если возможно производить что-то у себя, пусть и дороже на начальном этапе то зачем тратить на это дефицитную валюту, когда ее можно потратить на действительно необходимые вещи.

В тоже время если логика сиюминутной выгоды уничтожит свое производство, это может ударить по курсу национальной валюты и импортный грузовичок уже будет не дешевле, а дороже на 1000 долларов.
Закупка импортной техники для Украины в условиях простаивания своих заводов это путь к деградации и дезинтеграции, а не к рынку.
А закупка микросхем китайских ,
Или производство в тайване под своим логотипом это достижение?
 

Бром

Помножен на ноль
А закупка микросхем китайских ,
Или производство в тайване под своим логотипом это достижение?
Да микросхемы это компоненты и они используются для производства своих продуктов.
Производство в Тайване ведется тех микросхем, которые разработаны в России, да это достижение.
Украина просто покупает импортные готовые изделия.
 
Да микросхемы это компоненты и они используются для производства своих продуктов.
Производство в Тайване ведется тех микросхем, которые разработаны в России, да это достижение.
Украина просто покупает импортные готовые изделия.
Разработаны в рф а для рф!
Для вас это достижение , так как уже и воровать разучились

Техника нужна сейчас поэтому и покупают
 
Здесь накладываются две (пост)колониальные проблемы Украины.

Первая - "кухарки берутся править государством". Каждый оленевод берется рассуждать о производстве РДТТ, себестоимости автомобилей, военной промышленности, качестве комплектующих, и все его рассуждения крепко сдобрены классовой ненавистью к успешным людям, к буржуям-кровопивцам и инженерам-умникам.

Вторая - комплекс неполноценности, второсортности, подогреваемый кремлевской пропагандой. Все огульное обплевывание, нытье, непрерывный поток лжи - это эмоциональный фон таких людей, они даже не нуждаются в фактах, у них изначально все плохо. И попытки им объяснять что-то рациональное бесполезны, ведь они необразованы и просто не поймут аргументов.
 
й
Здесь накладываются две (пост)колониальные проблемы Украины.

Первая - "кухарки берутся править государством". Каждый оленевод берется рассуждать о производстве РДТТ, себестоимости автомобилей, военной промышленности, качестве комплектующих, и все его рассуждения крепко сдобрены классовой ненавистью к успешным людям, к буржуям-кровопивцам и инженерам-умникам.
.
Третий год войны;
"на 18.12.2017.
Закупівля озброєння: виділено 1708 млн - не використано 850 млн Будівництво житла для контрактників: виділено 1000 млн - не використано 995 млн. Виробництво боєприпасів: виділено 1400 млн - не використано 1400 млн. Крім того, на підготовку військ, капремонт інфраструктури, забезпечення зв'язком, придбання житла, медицину, пальне, речове забезпечення, ремонт ОВТ і навіть на захист арсеналів загалом не використано - ще понад 900 млн"
Кухарки рулят.