• Zero tolerance mode in effect!

Операция Опера - атака реактора, 1981 г.

При Шахе. После революции Иран занимал крайнюю антиизраильскую позицию и подобные контакты были невозможны. Только называлась эта служба SAVAK, а после революции - SAVAMA:

SAVAMA

SAVAMA is the successor to SAVAK, the Shah's secret police agency, and is primarily tasked with a counter-intelligence and internal security role. It is thought to have 5,000 official members and far more unofficial agents, probably exceeding 50,000 in number.

The ministry that oversees intelligence and internal security is the Ministry of Information, also sometimes referred to as the Ministry of Intelligence. The appointment of Ali Yunesi as Minister of Information in February 1999 was seen by many analysts as a victory for the traditionalist wing of the establishment. Yunesi, a career intelligence man, was seen as aligned to the traditionalist Supreme Leader, Ayatollah Khamenei, rather than to the reform-minded President Khatami.

Yunesi succeeded the relatively liberal and pragmatic Qorban-Ali Dorri-Najafabadi as minister after the latter resigned. His resignation was sparked by allegations that rogue elements in the ministry were responsible for the murders of intellectuals and liberals in Tehran in late 1998.

Although lacking a formal title Yunesi had been a powerful figure in the ministry for a long period prior to his promotion. He had been heading a special committee set up to track down those agents in the ministry believed responsible for the murders.

Yunesi is a career intelligence officer, and thus differs from his predecessor, who came from a non-security background. Yunesi was born in Hamedan, and studied at an Islamic seminary in the holy city of Qom, becoming a cleric. He was jailed on a number of occasions under the shah's rule. As a young man in the 1970s he moved to Lebanon, where he received military training from the Palestinians and reportedly fought as a guerrilla in Beirut with Palestinian forces during the Lebanese civil war.

He became prominent in intelligence activities in the early days after the overthrow of the shah in Iran. Sources in Tehran said he played a major role in collecting and analysing the files of the shah's feared secret police SAVAK, and in setting up the Ministry of Information. For a time after the revolution he served as representative of the armed forces deputy commander-in-chief to military intelligence. He also held a number of positions in the judicial field. He is said to have remained very close to the Supreme Leader, Ayatollah Khamanei.
 
При Шахе. После революции Иран занимал крайнюю антиизраильскую позицию и подобные контакты были невозможны. Только называлась эта служба SAVAK, а после революции - SAVAMA:

Тогда возникает логичный вопрос: откуда снимки объекта?То есть то, чот они были, сомнений нет никаких. Хотя нигде однозначного ответа не видел. Два варианта (кроме иранского): либо американцы со спутников, либо израильский Фантом под видом иранского пролетел и все заснял. Судя по всему , и иракцев ПВО была из рук вон плохо поставлена, так что было не сложно.
 
Вполне возможно, что до бомбардировки израильская авиация совершала фотосъёмку в Ираке. Но по этому поводу ничего не написано.

Насчёт американцев - сомневаюсь. Хотя всё может быть.
 
Статья - лажа. Особенно мне понравилось "так как группа будет обнаружена, прежде чем вертолеты поднимутся в воздух." - обнаружена до того как они взлетят ? Разве что механиками израильских ВВС :D
 
Вполне возможно, что до бомбардировки израильская авиация совершала фотосъёмку в Ираке. Но по этому поводу ничего не написано.
Насчёт американцев - сомневаюсь. Хотя всё может быть.


Вообще, сложно разобраться во всем поотке информации. По поводу снимков:

Not only were the Israelis interested in American nuclear weapons development data, they were interested in targeting data from U.S. intelligence. Israel discovered that they were on the Soviet target list. American-born Israeli spy Jonathan Pollard obtained satellite-imaging data of the Soviet Union, allowing Israel to target accurately Soviet cities. This showed Israel's intention to use its nuclear arsenal as a deterrent political lever, or retaliatory capability against the Soviet Union itself. Israel also used American satellite imagery to plan the 7 June 1981 attack on the Tammuz-1 reactor at Osiraq, Iraq. This daring attack, carried out by eight F-16s accompanied by six F-15s punched a hole in the concrete reactor dome before the reactor began operation (and just days before an Israeli election). It delivered 15 delay-fused 2000 pound bombs deep into the reactor structure (the 16th bomb hit a nearby hall). The blasts shredded the reactor and blew out the dome foundations, causing it to collapse on the rubble. This was the world's first attack on a nuclear reactor

http://www.fas.org/nuke/guide/israel/nuke/farr.htm
 
Насколько я понимаю, факт переоборудования действительно был. К сожалению, нет только источника. Но насколько можно проследить связь между налетом на Озирак и работам по штанге дозаправки Фантома.

Нашёл данные по этому поводу. Есть такая книга "Огонь в небесах" (Амос Амир, "Эш ба-Шамаим", иврит, 2000г).

Её автор, Амос Амир, в 1977-1978гг был командиром базы Тель-Ноф. Командир базы обяззан летать на всех типах имеющихся на базе самолётов и вертолётов. Среди прочего в тот период в Тель-нофе были вертолёты CH-53 и самолёты "Фантом". На стр. 243 книги Амос описывает, как он впервые выполнял дозаправку в воздухе CH-53 от "Геркулеса". Он стал командиром базы примерно в апреле 1977г и этот случай судя по тексту произошёл очень скоро после этого, возможно тоже в апреле.

Так вот, там сказано: "Тема дозаправки в воздухе была мне хорошо известна. Я десятки раз выполнял дозаправку в воздухе "Фантома". Заправочная штанга "Фантома" находится сбоку справа, выше кабины и лётчику очень неудобно состыковывать её с конусом. В то же время на CH-53 штанга находится спереди снизу, выступая далеко вперёд, так что состыковываться гораздо удобнее".

Т.е. "Фантомы" имели заправочные штанги задолго до начала подготовки "Оперы", по крайней мере в 1976г.
 
Нашёл данные по этому поводу. Есть такая книга "Огонь в небесах" (Амос Амир, "Эш ба-Шамаим", иврит, 2000г).
Олег, а у меня тут возник один просой вопрос: а ради чего затевалась вся эта героическая борьба со штангами. Почему нельзя было послать Ф-15 и решить все вопросы прикрытия, дозаправки и т.д. Не думаю, что Ф-15А по земле работал хуже Ф-16А. Да и экипажами они были лучше освоены.
 
Я уже писал в посте за 15 августа:

Авиhу Бен-Нун (в 1987-1992гг - командующий ВВС; в период 1977-1982гг - командир баз Хацор, а затем Тель-Ноф; последняя - база F-15) настаивал на провдении операции только силами F-15 (в 1985г в Тунисе были только F-15) - сбрасывать обычные, неуправляемые бомбы они всегда могли, да и время на подготовку было. Но командующий ВВС Давид Иври решил в пользу F-16, а F-15 - только как прикрытие и др. вспомогательные задачи.

А вот почему с его мнением не согласились - неизвестно.

В статье:

http://www.waronline.org/IDF/Articles/air_force-1.htm

Есть таблица поставок F-15. Вторая партия (15 F-15C/D) начала прибывать только в 1981г. Так что до этого Израиль имел всего 23 F-15A и 2 F-15B. Причём один F-15A разбился в катастрофе в 1979г.

Возможно операция считалась очень рискованной и ожидались большие потери, поэтому и не хотели рисковать горсткой лучших самолётов.
 
Есть таблица поставок F-15. Вторая партия (15 F-15C/D) начала прибывать только в 1981г. Так что до этого Израиль имел всего 23 F-15A и 2 F-15B. Причём один F-15A разбился в катастрофе в 1979г.

Возможно операция считалась очень рискованной и ожидались большие потери, поэтому и не хотели рисковать горсткой лучших самолётов.

Так если для операции привлечь даже 14 Ф-15 (8 ударных и 6 прикрытия, как было в РЕАЛЬНОСТИ) то это составило бы чуть больше наличного парка этих самолетов. Но если бы Ф-15 выполняли задачу то потребовалось бы меньшее число самолетов- не требовалось привлекать отдельные машины для РЭБ, бомбовая нагрузка могла быть больше, да для воздушного боя они были лучше готовы. К слову, а как у земли ведет себя Ф-16 и Ф-15, ведь планом предусматривалось довольно длительное пребывание на малых ввысотах. Может, от Ф-15 отказались, потому что движки были более прожорливы на таких режимах и его преимущества были не так очевидны?
 
Так если для операции привлечь даже 14 Ф-15 (8 ударных и 6 прикрытия, как было в РЕАЛЬНОСТИ) то это составило бы чуть больше наличного парка этих самолетов.

Наличный парк - 24 самолёта.

Но если бы Ф-15 выполняли задачу то потребовалось бы меньшее число самолетов- не требовалось привлекать отдельные машины для РЭБ, бомбовая нагрузка могла быть больше, да для воздушного боя они были лучше готовы.

Возможно, вместо 14 ограничились бы 10-12. Но это всё равно половина парка F-15.

К слову, а как у земли ведет себя Ф-16 и Ф-15, ведь планом предусматривалось довольно длительное пребывание на малых ввысотах. Может, от Ф-15 отказались, потому что движки были более прожорливы на таких режимах и его преимущества были не так очевидны?

На F-15 стоит тот же двигатель, что и на F-16 - F-100. Только их два.
 
Несколько подробностей операции:

- первая дата операции была назначена на 10 мая 1981г. Самолёты прибыли в Эцион (со своей постоянной базы Рамат-Давид). Лётчики прошли последний инструктаж и тут вылет отменили по политическим причинам (что точно - не указывается). По одному из источников лётчики на момент отмены уже сидели в кабинах, по другому - надевали лётные костюмы (точнее, Джи-сет). Вторая дата была назначена на 31 мая, но её отложили на неделю из-за намеченной через несколько дней встречи в верхах - Бегин-Садат.

- в интервью начальника технического отдела одной из эскадрилий F-16 тот рассказал, что для операции были отобраны отборные самолёты - с наименьшей историей технических поломок в прошлом. В ходе всего полёта ни одной даже самой мельчайшей поломки у них небыло. Он также сказал, что самолёты вернулись с достаточным количеством топлива для возвращения прямо на север. Но в другом интервью, данным одним из лётчиком сказано, что когда его самолёт заходил на посадку в Эцион, в баках оставалось 800 фунтов топлива. Кстати, F-15 - те напрямую вернулись на свою базу.

Олег, а не могли бы подсказать источник?
 
Журнал ВВС Израиля;
Журнал "Бамахане";
Сайт ВВС Израиля;

Ну и те книги, которые я упомянал выше - "Тамуз в огне" ("Тамуз бе-Лаhавот") и "Небеса не граница" ("Шамаим Эйнам hа-Гвуль").
 
ООН осудит израильскую бомбардировку иракского реактора?
--------------------------------------------------------------------------------
28.07 10:33 | MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Несмотря на то, что бомбардировка иракского ядерного реактора в Осираке самолетами ВВС Израиля произошла 24 года назад, Генеральная Ассмблея ООН все еще полна решимости осудить данный инцидент.

Вопрос осуждения бомбардировки реактора включен в повестку дня предстоящего заседания Генеральной Ассамблеи ООН в сентябре.

МИД Израиля разъяснил, что данный вопрос автоматически включается в повестку дня заседания Генеральной Ассамблеи ООН раз в два года. В прошлом израильские дипломаты пытались добиться исключения этой темы из списка обсуждаемых проблем, но арабское большинство торпедировало эти попытки.

В этом году об осуждении бомбардировки напомнило новое иракское правительство.

Вместе с тем, израильские дипломаты не исключают, что на этот раз им удастся убедить ООН исключить вопрос об осуждении бомбардировки реактора раз и навсегда.
 
Атака на иракский реактор, 1981, видео.

Вот:
"Атака израильской авиации на иракский реактор в 1981 году
http://www.iafe.net/kur_Attack.mpg
Бортовая запись самолета Илана Рамона (в последствии - израильского астронавта, погибшего при посадке челнока Колумбия)."
Если кому не влом 34 мега скачать - было бы любопытно проверить.
Качать только через прогу закачник - через браузер у меня почему-то не получилось.
 
Иордания, кстати, единственный естественный союзник Израиля, поскольку во многом обязана ему своим существованием (иначе была бы Палестиной). Король Хуссейн всегда это хорошо понимал, и особенно после "черного сентября" 70-го.
Неужто так?
Нескольо слов о лётчиках.

Ниже - групповой снимок 15 лётчиков (8+6+1) - видны 13.

Стоят:
4-й справа - Амос Ядлин
5-й справа - Дуби Яфе
7-й справа - Ифтах Спектор

Сидят:
2-й справа - Зеев Раз
3-й справа - Илан Рамон
4-й справа - Амир Нахуми
фотки к сожалению не видно.
нельзя ли снова прикрепить?
 
Иордания, кстати, единственный естественный союзник Израиля, поскольку во многом обязана ему своим существованием (иначе была бы Палестиной). Король Хуссейн всегда это хорошо понимал, и особенно после "черного сентября" 70-го.
Неужто так?

Хуссейн даже приезжал в Израиль, чтобы предупредить Голду о войне в 1973.
 
Спасибо за ответ.
По поводу записи - неужели никто не скачал - не интересно?
 
Назад
Сверху Снизу