• Zero tolerance mode in effect!

Нью-Йорк, 11.09.2001

Это может прозвучатъ кощунственно, но мне просто интересно узнатъ мощностъ взрыва самолётов которие террористы направили в Мировой Торговий Центр 11-го сентября. Другими словами,бомбу какой мощности нужно было бы използоватъ чтобы был такой же еффект ?
У кого-нибудъ естъ какие-нибудъ идеи ?

Идеи есть, но считать лень.
Главная трудность - эффект от (обычной) бомбы несколько другой. Ну, она взорвалась, произвела разрушения, а пожар в основном уже вторичный. В этих же случаях взорвалось сразу далеко не все топливо (даже меньшая часть - керосину, в отличие от взрывчатки, кислород извне нужен, но зато у него удельная теплота сгорания гораздо выше). Основная часть керосина догорала потом, организовав сильную вертикальную тягу, раздувавшую пожар. В момент взрыва же существенная часть энергии пришла из кинетической энергии тела (самолета), которую несложно подсчитать. У меня получилось порядка 4.5 ГДж (150 тонн масса (В767), 900 км/ч), т.е. чуть больше тонны ТНТ (4.18 ГДж/тонна - кстати, у керосина более чем в 10 раз больше), только надо еще прикинуть, сколько из этого в тепло превратилось (в первом ударе, видимо, почти все, во втором - несколько меньше). Ну плюс начальная вспышка керосина - несколько тонн (единицы из десятка-другого на борту, точнее трудно сказать).

Т.е. грубо выделение энергии в первый момент эквивалентно 11-тонной бомбе (предполагая, что вспыхнула только 1 тонна керосина). Но разрушения все равно не вполне эквивалентные.

P.S. Эх, мне все еще не лень считать, оказывается :)
 
900 км - это слишком много На такой скорости нужно быть ассом пилотажа чтобы попасть в малоразмерную цель ,какой представлялся WTS из кабины пилота. Скорее всего скорость была близкой к посадочной не более 300 км. Персчитайте пожалуйста с этим параметром....
 
900 км - это слишком много На такой скорости нужно быть ассом пилотажа чтобы попасть в малоразмерную цель ,какой представлялся WTS из кабины пилота. Скорее всего скорость была близкой к посадочной не более 300 км. Персчитайте пожалуйста с этим параметром....
Я смачала тоже так думал. Правда, асом быть не обязательно, чтобы попасть с прямой. Но потом прочитал где-то официальные цифры (кажется, на airdisaster.com) - скорость действительно была близка к максимальной. У одного даже больше 900 вроде. Да и по съемкам, в общем-то, видно, что скорость далеко не посадочная - на ней самолет проходит всего лишь собственную длину в секунду, а по съемкам он летел значительно быстрее.
 
Назад
Сверху Снизу