Новости из Израиля

С другой стороны, эта рыжая финтифлюшка все еще сидит. Как тут не поверить в существование заговора? Несовершеннолетняя финтифлюшка руки распустила - так ей по максимуму дали, дабы продемонстрировать на весь мир зверства сионисткой оккупации, а реальному убийце срок скостили - но это мировые СМИ горячо обсуждать не будут.


 
Консорциум в составе индийской компании Texmaco, израильской инженерной компании "Шафир Андаса" и оборонного концерна "Рафаэль" подал в суд иск с требованием аннулировать результаты тендера на установку электрических и электронных систем "Красной линии" тель-авивского скоростного трамвая.
Иск был подан через месяц после того, как отвечающая за проект тель-авивского трамвая компания НЕТА объявила победителем тендера консорциум в составе китайской государственной компании CRTG, еще одной китайской компании EEB и германской железнодорожной компании Deutsche Bahn.
Индои-израильский консорциум утверждает, его китайско-германский конкурент получил инсайдерскую информацию об условиях тендера от компании "Топаз Андаса", выступавшей как в качестве консультанта компании НЕТА при подготовке тендера, таки в качестве консультанта CRTG.
Иск подкреплен кассетой с записью разговора одного из высокопоставленных сотрудников "Топаз Андаса", рассказывающего, что он принимал участие и в разработке условий тендера, и в подготовке китайской заявки, сообщает The Marker.
Следует отметить, что это не первое судебное разбирательство по поводу тендеров на строительство трамвайной сети в Тель-Авиве.
По итогам одного из таких разбирательств государство было вынуждено национализировать проект и отменить все предыдущие тендеры, что привело к задержке в несколько лет в начале работ.

http://newsru.co.il/finance/15apr2018/tram301.html
 

ncux

 
Сюда, наверное.

Снаряд с разорванной оболочкой, пожар в танке: подробности трагедии на границе с Египтом
Противопожарная система спасла жизни членам экипажа, кроме водителя. Причину его смерти предстоит установить

Стали известны первые подробности аварии танка на границе с Египтом, в которой погиб танкист ЦАХАЛа и еще двое членов экипажа получили тяжелые ранения в ночь на субботу, 14 апреля.
Согласно данным предварительного расследования, танк был поднят по тревоге около 1:00 в связи с информацией о попытке контрабандистов повредить заградительное сооружение. Танк был задействован по инструкции, которая предписывает использовать тяжелую бронетехнику, чтобы предотвратить возможный теракт с применением взрывчатки под прикрытием контрабанды.



В ходе движения, вероятнее всего, экипаж танка не заметил крутой склон над ручьем Ницана высотой около 3 метров, в результате чего машина рухнула вниз. В ЦАХАЛе подчеркивают, что речь идет о танке "Меркава-3", который в состоянии самостоятельно выбраться из такого положения, однако внутри вспыхнул пожар, скорее всего, из-за того, что разорвалась оболочка одного из снарядов. В кабине сработала противопожарная система, которая и спасла жизни танкистов, кроме водителя.

Раненые на вертолете были доставлены в больницу "Сорока" в Беэр-Шеве. Двое пострадавших были погружены в искусственную кому и подключены к аппарату вентиляции легких, они находятся в отделении интенсивной терапии. Еще один раненый госпитализирован в отделении пластической хирургии.

Врач отделения интенсивной терапии Евгений Бротфайн пояснил, что у двоих тяжелораненых ожоги второй и третьей степени.
Константин Шмулевич, отец военнослужащего, который получил легкие ранения, рассказал, что сын позвонил около 2:30, рассказал, что с танком произошел инцидент.
"Он уверял, что он в порядке, что все нормально, и тогда я понял, что случилось что-то серьезное", - вспоминает отец.

Константин пояснил, что у его сына ожоги и добавил, что произошло чудо, что его сын остался жив.

"Когда мы увидели, что он улыбается и смеется, нас это немного успокоило. Мне сын сказал, что они упали. Это все, что я знаю", - закончил отец.
Военная полиция начала расследование, в ходе которого предстоит установить причины разрыва оболочки снаряда, а также смерти водителя, так как от падения он не пострадал. Возможной причиной смерти может быть отравления продуктами горения или прямое воздействие огня.

https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-5230128,00.html
https://andrei-bt.livejournal.com/765185.html
 

diman

 
Итамара Бен Гвира на бензоколонке ПАЗ обозвали нацистом. Суд присудил ему компенсацию в 200 тыс. шекелей.

http://www.7kanal.co.il/News/News.aspx/200687

...до конца дочитайте. 200 тыс. шекелей oт работника безноколонки-идиота. Иск против самого Паз пока выясняется. Так что Бен Гвир имеет пока красивую бумажку не о чём.
 

agnez

 
...до конца дочитайте. 200 тыс. шекелей oт работника безноколонки-идиота. Иск против самого Паз пока выясняется. Так что Бен Гвир имеет пока красивую бумажку не о чём.
Я слушал интервью с Бен Гвиром - тут дело не в самих деньгах, а в самом факте приговора по такому делу. Он недвусмысленно дал понять, что есть ещё несколько несдержанных на язык персонажей из левой тусовки, что поимеют подобные иски.
 

Эмден

На губе
...до конца дочитайте. 200 тыс. шекелей oт работника безноколонки-идиота. Иск против самого Паз пока выясняется. Так что Бен Гвир имеет пока красивую бумажку не о чём.
это прежде всего прецендент,для слишком офуевшей блевотной тусовки,
и очень хороший,лишь бы не отменили.
 
  • Like
Реакции: Olam
Не совсем так. К сожалению там продавца бензоколонки натянули не за то ,что назвал Бен Гвира (к которому я отношусь совсем неплохо ) фашистом, а за то, что отказался продавать ему чего то там, исходя из политических взглядов. Фашистом можно назвать кого угодно (меня к примеру), и навряд ли за такое штраф впаяют.
 
После того, как стало известно, что из-за отсутствия разрешения спасательных служб скоростной поезд Тель-Авив-Иерусалим не сможет начать работать с праздника Песах 2018 года, министр транспорта Исраэль Кац обещал, что поезд придет в столицу к празднику Суккот.

Однако, как сообщает "Глобс", скорее всего не будет выполнено и это обещание министра. По данным газеты, руководство Израильской железнодорожной компании ("Ракевет Исраэль") и руководство минтранса провели совещание, в ходе которого было принято решение уведомить министра о новой задержке.

Причина очередной задержки – израильская бюрократия, с которой столкнулся испанский подрядчик "Ракевет Исраэль", компания Semi, отвечающая за электрификацию проекта.

http://newsru.co.il/finance/17apr2018/rakevet301.html
 
Отличная исполнительная и судебные власти. Чистота, прозрачность и непредвзятость.
 

Эмден

На губе
Отличная исполнительная и судебные власти. Чистота, прозрачность и непредвзятость.
прекрасно,просто чудесно,наверное в прокуратуре даже выразят озабоченность
по этому поводу,хотя давно пора чистить органы и срывать погоны.
 
беспилотники рисуют в ночном небе символы Израиля и Иерусалима

Крупнейший производитель процессоров для стационарных компьютеров расцветит для народа Израиля ночное небо во время зажигания факелов. Крылатые машины изобразят виды Иерусалима и портрет последнего еврейского пророка.
На исходе Дня памяти, в среду, 18 апреля, в момент, когда на горе Герцля зазвучит песня Аркадия Духина и Михи Шитрита "Кто любит тебя сильнее меня", в небо взмоют 300 малых беспилотников Shooting Star, произведенных компанией Intel. Дроны, которые оснащены светодиодами (LED) и единой системой навигации, будут маневрировать, создавая самые разнообразные картины на 122-метровой высоте. Продолжаться шоу будет 5-8 минут.
 
После того, как стало известно, что из-за отсутствия разрешения спасательных служб скоростной поезд Тель-Авив-Иерусалим не сможет начать работать с праздника Песах 2018 года, министр транспорта Исраэль Кац обещал, что поезд придет в столицу к празднику Суккот.

Однако, как сообщает "Глобс", скорее всего не будет выполнено и это обещание министра. По данным газеты, руководство Израильской железнодорожной компании ("Ракевет Исраэль") и руководство минтранса провели совещание, в ходе которого было принято решение уведомить министра о новой задержке.

Причина очередной задержки – израильская бюрократия, с которой столкнулся испанский подрядчик "Ракевет Исраэль", компания Semi, отвечающая за электрификацию проекта.

http://newsru.co.il/finance/17apr2018/rakevet301.html
Ах,это прекрасно! Кац ищет очередные отмазки, браво !
П.С. На всякий случай поясню: про разрешение спасательных служб, это не просто липа, это развесистаая ёлка какая то !... Линия не просто не готова, она далека от завершения. Не говоря уже про подвижной состав. Вы знаете например, сколько электровозов было в Израиле, к марту месяцу (когда якобы должно было начаться регулярное движение ). Нет ? Тогда сидите крепко. 3 штуки. 3 (!) Карл ! Из них реально готов был к эксплуатации 1. (проиписью, ещё раз ОДИН ).. Какое в задницу регулярное движение ?! И так во всём. Короче, если на следущий песах всё таки можно будет добраться до Иерусалима по новой линии, я буду удивлён...
 
Столько локомотивов в Израиле благодаря гениальному планированию ИЖД, за пол года вы сподобились проложить 7 км кабеля, не смогли разродиться в каком депо обслуживать локомотивы, все делается через жопу и с огромным опазданием. Можно было привезти вам хоть 20 локомотивов, но зачем, что бы стояли памятниками?
 
Ах,это прекрасно! Кац ищет очередные отмазки, браво !
П.С. На всякий случай поясню: про разрешение спасательных служб, это не просто липа, это развесистаая ёлка какая то !... Линия не просто не готова, она далека от завершения. Не говоря уже про подвижной состав. Вы знаете например, сколько электровозов было в Израиле, к марту месяцу (когда якобы должно было начаться регулярное движение ). Нет ? Тогда сидите крепко. 3 штуки. 3 (!) Карл ! Из них реально готов был к эксплуатации 1. (проиписью, ещё раз ОДИН ).. Какое в задницу регулярное движение ?! И так во всём. Короче, если на следущий песах всё таки можно будет добраться до Иерусалима по новой линии, я буду удивлён...
Шшшш, не мешай этому дятлу.
Он уже как несколько лет реально поехал головой на идее построить Газе собственный остров с аэропортом.

Он реально настолько придурок или зачем-то придуривается ?
 
Сверху Снизу