• Zero tolerance mode in effect!

Новости Вооруженных сил и ВПК Индии

ВВС Индии получили первые пять модернизированных Ан-32
02.06.2011, 14:46:15
http://lenta.ru/news/2011/06/02/an32/

Украинский Авиационный научно-технический комплекс имени Антонова передал ВВС Индии первые пять модернизированных военно-транспортных самолетов Ан-32, сообщает Flightglobal. В общей сложности, индийские военно-воздушные силы должны получить 105 таких самолетов. Передача транспортников заказчику состоялась на предприятии "Завод 410 гражданской авиации" в Киеве.

Модернизированные самолеты получили новую систему предупреждения о столкновениях в воздухе, систему предупреждения о приближении к земле, спутниковую навигацию, дистанционно-измерительное оборудование, новые радиовысотомеры, радиолокационную станцию и системы подачи кислорода. Работы по модернизации индийских Ан-32 начались в марте 2010 года в рамках контракта, заключенного с АНТК имени Антонова в 2009 году. Как ожидается, они продлятся пять лет.

Ан-32 отличается способностью совершать полеты в условиях жаркого климата, а также производить взлет и посадку на высокогорные аэродромы. Самолет может развивать скорость до 530 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 3,2 тысячи километров. Грузоподъемность Ан-32 составляет 7,5 тонны. В перспективе, Индия намерена частично заменить Ан-32 новыми транспортниками Boeing C-17 Globemaster III.
 
Правительство Индии одобрило покупку транспортников Globemaster
07.06.2011, 15:10:47
http://lenta.ru/news/2011/06/07/c17/

Совет министров по безопасности (CCS) Индии одобрил покупку у США десяти военно-транспортных самолетов Boeing C-17 Globemaster III, сообщает The Economic Times. Сумма потенциальной сделки оценивается в 4,1 миллиарда долларов. Когда именно будет подписан контракт на поставку транспортников, не уточняется.

В марте 2011 года министерство обороны Индии приостановило процедуру покупки C-17, направив США просьбу объяснить высокую стоимость транспортников. В начале марта Управление военного сотрудничества (DSCA) министерства обороны США уведомило Конгресс о возможной продаже Индии десяти транспортников Globemaster III. Сумма сделки оценивалась в 5,8 миллиарда долларов.

В свою очередь в компании Boeing, выпускающей транспортники, заявили, что стоимость C-17 для ВВС Индии будет зависеть от выбранной конфигурации самолетов и дополнительных опций. Конечная стоимость самолетов будет определена после согласования наполнения контракта и переговоров на межправительственном уровне. Индия ведет переговоры о покупке Globemaster III с ноября 2009 года.

В настоящее время парк военно-транспортных самолетов Индии состоит из 25 транспортников Ил-76 и 104 Ан-32. Все Ан-32 будут модернизированы украинским Авиационным научно-техническим комплексом имени Антонова за 400 миллионов долларов. Ил-76 будут постепенно списаны по мере поступления американских Globemaster III, заказ на которые может быть увеличен на шесть единиц.
 
Индия занялась разработкой собственной гаубицы
10.06.2011, 11:21:48
http://lenta.ru/news/2011/06/10/howitzer/

Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии начала разработку собственной гаубицы калибра 155 миллиметров, сообщает DNA. В проекте принимают участие сразу несколько лабораторий DRDO, включая основное подразделение по разработке артиллерийских орудий и стрелкового оружия ARDE. Когда планируется провести первые испытания индийской гаубицы, не уточняется.

Министерство обороны Индии на протяжении последних 25 лет безуспешно пытается приобрести артиллерийские орудия для сухопутных войск на внешнем рынке. Военное ведомство несколько раз объявляло тендеры на поставку гаубиц, однако они закрывались, так и не успев завершится. Последний тендер был объявлен в конце января 2011 года, однако, по неподтвержденным данным, министерство обороны прекратило его проведение после того, как в конкурсе остался только один участник - остальные отозвали заявки.

В 2010 году стало известно, что Индия намерена без проведения тендера приобрести у США 145 легких гаубиц M777 калибра 155 миллиметров. Покупка будет осуществляться в рамках программы по перевооружению армии, объем финансирования которой составляет 200 миллиардов рупий (4,4 миллиарда долларов). В настоящее время на вооружении сухопутных войск Индии стоят артиллерийские оружия калибров 105, 130 и 155 миллиметров; большинство из них значительно устарели.
 
Сверхзвуковую ракету "БраМос" впервые пустят из-под воды
14.06.2011, 13:21:44
http://lenta.ru/news/2011/06/14/bramos/

Сверхзвуковую ракету "БраМос", производимую на совместном российско-индийском предприятии "БраМос Аэроспейс лимитед", впервые пустят из-под воды в конце 2011 года. Как сообщает во вторник, 14 июня, "Интерфакс" со ссылкой на заявление главы совместного предприятия Сиватхану Пиллаи, пуск ракеты "БраМос" из-под воды предусмотрен ее базовой конструкцией.

Кроме того, по информации ИТАР-ТАСС, на совместном предприятии продолжается разработка авиационной версии ракеты "БраМос", которую планируется использовать на различных типах самолетов. В частности, речь идет об истребителях Су-30МКИ, производимых Россией специально для Индии. Первые испытания авиационной версии сверхзвуковой ракеты могут пройти уже в 2012 году.

По словам содиректора совместного предприятия Александра Максичева, которого цитирует ИТАР-ТАСС, в течение 2011 года "БраМос Аэроспейс" также приступит к разработке усовершенствованной версии российско-индийской ракеты. Основные характеристики новой гиперзвуковой ракеты "БраМос-2" уже согласованы. Предполагается, что ракета сможет развивать скорость в пять раз превышающую скорость звука, и перехватить ее будет практически невозможно.

Сверхзвуковая ракета "БраМос", в основе разработки которой лежит российская ракета "Яхонт", может развивать скорость, превышающую скорость звука в 2,5-2,8 раз. Помимо высокой скорости, важными достоинствами ракеты являются ее универсальность в применении. Так, "БраМос" совместима с ракетами морского, подводного, воздушного и берегового базирования. Первый испытательный пуск ракеты был осуществлен в 2001 году.

По словам Сиватхану Пиллаи, в настоящее время ракета уже установлена или готовится к установке на девяти кораблях ВМС Индии.
 
Испытания авианосца "Адмирал Горшков" начнутся в ноябре
20.06.2011, 14:05:35
http://lenta.ru/news/2011/06/20/gorshkov/

Россия и Индия договорились о начале морских испытаний авианосца "Адмирал Горшков", проходящего модернизацию для индийских ВМС, в ноябре 2011 года. Как сообщает The Tribune, сам авианосец индийская сторона получит в декабре 2012 года.

В настоящее время авианосец водоизмещением 45 тысяч тонн и длиной 283 метра проходит техническую доработку на кораблестроительной верфи ОАО "Севмаш" в Северодвинске. Согласно требованиям индийской стороны, корабль переоборудуют специально для морской версии истребителей МиГ-29, стоящих на вооружении ВМС Индии на авиабазе в Гоа.

Часть будущего экипажа "Адмирала Горшкова", который поступит на вооружение ВМС Индии под названием "Викрамадитья", в настоящее время проходит обучение в Санкт-Петербурге. Ожидается, что члены экипажа прибудут на "Севмаш" для проведения испытаний корабля.

Ранее, в начале марта 2011 года, сообщалось, что в Северодвинске начались швартовые испытания "Викрамадитьи". В ходе испытаний проверялась работа всех бортовых систем корабля, включая радиоэлектронное оборудование российского и индийского производства, а также авиационно-технические средства.

Контракт на поставку Индии авианосца "Адмирал Горшков" был подписан в 2004 году. По условиям сделки, корпус корабля ВМС Индии предоставляется бесплатно при условии проведения модернизации на "Севмаше". Кроме того, индийская сторона обязуется оснащать авианосец палубными самолетами российского производства.

Сумма сделки составила 1,5 миллиарда долларов, однако в 2008 году Индия приостановила выплаты, а Россия подняла вопрос о пересмотре объема работ и увеличении стоимости. Новое соглашение о модернизации было подписано в марте 2010 года, при этом стоимость контракта выросла до 2,3 миллиарда долларов.

"Адмирал Горшков" станет не первым авианосцем в составе ВМС Индии. В настоящее время на вооружении страны стоит авианосец Вираат (Viraat), а также ведется строительство корабля Викрант (Vikrant), разработанного индийскими специалистами.
 
ВВС Индии попросили контроля над местным производителем Су-30МКИ
27.06.2011, 10:30:18
http://lenta.ru/news/2011/06/27/control/

Командование ВВС Индии попросило министерство обороны Индии предоставить ему больший контроль над национальной авиастроительной компанией Hindustan Aeronautics, сообщает Times of India. В настоящее время эта компания, в частности, занимается лицензионным производством истребителей Су-30МКИ. Согласно просьбе командования, министерство обороны Индии должно назначить председателем совета директоров и исполнительным директором HAL одного из старших офицеров ВВС.

Предложение было озвучено на фоне подготовки к отставке действующего председателя совета директоров и исполнительного директора HAL Ашока Найяка (Ashok Nayak), который должен покинуть пост 31 октября 2011 года. В качестве одного из потенциальных преемников Найяка ВВС Индии назвали вице-маршала авиации М. Матхесварана (M. Matheswaran). Впрочем, окончательное решение о назначении военного в руководство HAL министерством обороны Индии пока еще не принято.

Благодаря назначению одного из офицеров в руководство HAL ВВС Индии рассчитывают получить больший контроль над проектами, осуществляемыми индийской компанией. В частности, в настоящее время HAL занимается лицензионным производством российских истребителей Су-30МКИ, созданием легких боевых самолетов Tejas и Tejas Mk.II, а также нескольких учебно-боевых самолетов. Кроме того, индийская компания участвует в совместном с Россией проекте создания истребителя пятого поколения FGFA, основанного на Т-50 (ПАК ФА).

По данным ВВС, назначение офицера в руководство HAL позволит компании более эффективно осуществлять проекты и вовремя передавать военным заказанную технику. В настоящее время ВВС Индии испытывают серьезный дефицит истребителей - на вооружении страны стоят 32 истребительных эскадрильи вместо 39,5, оговоренных в стратегии национальной безопасности.
 
Индия приостановила покупку российских истребителей МиГ-29
29.06.2011, 12:59:30
http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?p=636339#636339

Индия вооружит самолеты Poseidon американскими торпедами
29.06.2011, 10:27:36
http://lenta.ru/news/2011/06/29/mk54/

Министерство обороны Индии разместило в США заказ на поставку легких противолодочных торпед Mk-54 LHT, которые пополнят номенклатуру вооружений береговых патрульных самолетов Boeing P-8I Poseidon (Neptune), сообщает IANS. Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона уже уведомило Конгресс США о потенциальной сделке, сумма которой, как уточняет Defense Aerospace, оценивается в 86 миллионов долларов.

В общей сложности Индия разместила заказ на 32 противолодочных торпеды LHT, три многоразовых учебных торпеды, один массово-габаритный макет боеприпаса, контейнеры этого вооружения и дополнительное оборудование. Кроме того, если сделка будет одобрена, Индия получит и техническую поддержку. Какая именно компания будет заниматься выполнением контракта, пока неизвестно.

Противолодочная торпеда Mk-54 калибра 324 миллиметра была разработана американской компанией Raytheon совместно с инженерами ВМС США и выпускается на нескольких предприятиях. Она создана на базе торпед Mk-46 и Mk-50 и может быть запущена либо с надводных кораблей посредством торпедных аппаратов или системы вертикального ракетного пуска, а также с борта почти всех существующих американских патрульных самолетов.

Ранее стало известно, что министерство обороны Индии также разместило в США заказ на противокорабельные крылатые ракеты AGM-84L Harpoon II на общую сумму в 200 миллионов долларов. Эти ракеты также будут применяться на патрульных самолетах Poseidon. В общей сложности, ВМС Индии должны принять на вооружение восемь таких самолетов. Кроме того, в настоящее время индийское военное ведомство рассматривает возможность покупки еще четырех Poseidon.
 
Россия отправляет Индии атомную подводную лодку
--------------------------------------------------------------------------------
01.07 10:54 MIGnews.com

Россия намерена поставить Индии атомную подводную лодку уже к концу этого года. Об этом сообщил представитель военно-морского флота РФ.

"Мы намерены совершить поставку заказчику до конца этого года", - заявил командир флота, адмирал Владимир Высоцкий.

Как сообщил адмирал, индийские моряки обладают всеми необходимыми навыками и умениями, чтобы обслуживать и управлять лодкой.

Россия намерена передать Индии подводную лодку "Нерпа" до конца 2011 года
время публикации: 1 июля 2011 г., 11:32
последнее обновление: 1 июля 2011 г., 11:32
http://www.newsru.co.il/arch/world/01jul2011/nerpa_007.html

Многоцелевая атомная подводная лодка "Нерпа" ВМФ России будет передана Индии до конца 2011 года, об этом РИА "Новости" сообщил главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Высоцкий.

Он подчеркнул, что индийский экипаж уже полностью подготовлен для принятия субмарины.

Отметим, что Россия планировала передать Индии подводную лодку "Нерпа" в аренду сроком на десять лет еще в 2010 году.

Чтобы принять АПЛ индийский экипаж должен прибыть в пункт базирования "Нерпы" под Владивостоком. После проведения испытаний и бортового оружия с индийской стороной будет подписан акт приемки лодки в эксплуатацию, после чего экипаж возьмет курс на Индию.

АПЛ "Нерпа" относится к подлодкам третьего поколения. Ее водоизмещение составляет 8140/12770 тонн, максимальная скорость - 30 узлов, предельная глубина погружения - 600 метров, автономность плавания - 100 суток, вооружение - четыре торпедных аппарата калибра 533 мм и четыре торпедных аппарата калибра 650 мм.

Напомним, что 8 ноября 2008 года на атомной подлодке "Нерпа" произошла авария, в результате которой погибли 20 человек. По данным следствия, ее виновником стал вахтенный матрос-контрактник Дмитрий Гробов, который "из любопытства, и не сознавая последствий своих действий" самовольно произвел калибровку датчика температуры".
 
Командующий ВВС Индии издал книгу об истории индийской военной авиации
04.07.2011, 13:17:43
http://lenta.ru/news/2011/07/04/book/

Командующий ВВС Индии Прадип Васант Наик опубликовал книгу, посвященную истории индийских военно-воздушных сил, сообщает DNA India. Книга, получившая название "Чтобы другие могли жить" (So that others may live), рассказывает о крупных событиях, в которых принимали участие индийские ВВС с 1939 года.

В книге содержатся более 250 редких фотографии не только боевых действий, в которых принимали участие ВВС, но также и других видов задач - оказание гуманитарной помощи, поддержка правоохранительных органов и участие в спасении пострадавших от стихийных бедствий в Китае, Шри-Ланке и Пакистане. Книга Наика также рассказывает и современном положении дел в ВВС Индии.

Помимо событий, в которых участвовали ВВС Индии, книга рассказывает и военной технике, использовавшейся военными - от многоцелевых бипланов Westland Wapiti до современных истребителей Су-30МКИ. Книга издана при поддержка Управления по связям с общественностью министерства обороны Индии.
 
Индийская армия задержала разработку "танка будущего"
08.07.2011, 10:22:10
http://lenta.ru/news/2011/07/08/fmbt/

Сухопутные войска Индии более чем на шесть месяцев задержали программу разработки "основного боевого танка будущего" (FMBT), сообщает The Economic Times. Командование сухопутных войск не сумело вовремя предоставить список требований к новой военной технике, без которых Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) не может начать проект создания танка. Не исключено, что задержка также отразится и на сроках проектирования FMBT.

Ранее DRDO планировала завершить проектирование нового основного боевого танка к 2013 году. При этом командование сухопутных войск Индии объявило, что потребность в такой военной технике в настоящее время составляет 1200 единиц. Серийное производство FMBT планировалось развернуть до 2020 года, а на первый этап реализации программы потратить 15 миллиардов рупий (338,3 миллиона долларов).

В начале декабря 2010 года сообщалось, что командование сухопутных войск Индии завершило формирование списка требований к перспективному танку. Соответствующие документы были переданы DRDO, однако в начале года военные приступили к пересмотру списка требований, который пока не завершен.

Согласно устаревшему списку масса FMBT не должна превышать 40 тонн. На машину должна быть установлена гладкоствольная пушка калибра 125 миллиметров с возможностью ведения огня противотанковыми ракетами. В перспективном танке должна быть использована технология малозаметности. Кроме того, FMBT должен получить систему лазерного наведения, оборудование ночного и дневного наблюдения и разведки, системы обнаружения мин и управления боевыми задачами, систему управления огнем, активную и комбинированную защиту.

Индия начала строительство второй подлодки класса "Арихант"
11.07.2011, 10:29:38
http://lenta.ru/news/2011/07/11/arihant/

В Индии на верфи в Вишакхапатнаме началось строительство второй атомной подводной лодки класса "Арихант", сообщает ZeeNews. В настоящее время на верфи ведется сборка корпуса подводной лодки. Как ожидается, подводная лодка, которая получит имя "Архидаман", будет построена и приступит к ходовым испытаниям в 2015 году.

Как отмечает издание, в проект второй подводной лодки класса "Арихант" были внесены некоторые изменения для устранения недостатков, выявленных в ходе испытаний головной лодки проекта. Какие конкретно изменения претерпела подводная лодка, не уточняется. Подлодка "Арихант" была спущена на воду в июле 2009 года. Ранее ВМС Индии заявляли, что намерены приобрести шесть таких кораблей, однако на данный момент заключили контракты на строительство четырех АПЛ.

Как ожидается, "Арихант" будет принят на вооружение ВМС Индии в 2012 году после завершения всех испытаний. До той поры АПЛ "Нерпа", которая в составе индийских ВМС получит имя "Чакра", будет единственной атомной АПЛ на вооружении страны. Эта АПЛ была построена в России; в конце 2011 года Индия получит ее в аренду сроком на десять лет.

Армия Индии купит 248 улучшенных танков Arjun
11.07.2011, 14:59:12
http://lenta.ru/news/2011/07/11/arjun/

Командование сухопутных войск Индии намерено разместить заказ на 248 основных боевых танков Arjun Mk.II, улучшенной версии танка Arjun, сообщает TNN. Министерство обороны Индии уже дало принципиальное согласие на покупку; как ожидается, контракт с Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) будет подписан в конце 2011 года. Другие подробности о потенциальной сделке пока неизвестны.

Ряд испытаний танка Arjun Mk.II, разрабатываемого в настоящее время DRDO, уже состоялся в начале лета 2011 года на полигоне в Покхране штата Раджастан. Испытания были признаны успешными. В ближайшее время пройдет еще ряд проверок систем, реализованных в Arjun Mk.II. Согласно планам DRDO, танк также должен пройти зимние испытания, которые начнутся в декабре 2011 года. Как ожидается, танк будет принят на вооружение сухопутных войск Индии в 2014 году.

В феврале 2011 года DRDO объявила, что работы по созданию Arjun Mk.II завершены. Усовершенствованная версия индийского танка отличается от базовой способностью запуска противотанковых ракет через ствол пушки. Arjun Mk.II также получил новую активно-реактивную броню, системы наведения и наблюдения, а также системы ночного видения и аппаратуру связи. Новая машина в серийном производстве на 90 процентов будет состоять из индийских комплектующих.

К настоящему времени сухопутные войска Индии приняли на вооружение 169 танков Arjun ранней версии. В общей сложности военные должны получить 248 таких машин. После принятия на вооружение 248 усовершенствованных Arjun, общее количество танков этого семейства составит 496. Между тем, основу танкового парка Индии составляют машины советского и российского производства. В частности, на вооружении индийских военных стоят 1925 Т-72, 620 Т-90 и 550 Т-55.

С учетом всех контрактов, заключенных Индией с Россией, общее количество танков Т-90 на вооружении страны к 2020 году должно составить 1657 единиц. К этому же времени военные намерены полностью списать все 2475 Т-55 и Т-72 и заменить их на танки Arjun Mk.II и FMBT (Future Main Battke Tank). Разработку последних DRDO намерена начать в 2012 году.
 
Дорога в будущее
Индийские военные решились на покупку национальных танков
Василий Сычев 12.07.2011, 15:40:42
http://lenta.ru/articles/2011/07/12/mbt/

Командование сухопутных войск Индии до конца 2011 года разместит заказ на 248 усовершенствованных танков Arjun Mark II. Соответствующее решение уже принято министерством обороны страны. Новый контракт позволит Организации оборонных исследований и разработок Индии не только продолжить развитие семейства Arjun, но и отработать новые технологии для использования в "танке будущего". Проектирование последнего задерживается по вине сухопутных войск.

Вторая версия

Сухопутные войска Индии неожиданно переменили свое отношение к национальному основному боевому танку Arjun, заказав у Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии 248 усовершенствованных версий машины. При этом, командование сухопутных войск объявило, что в случае, если все испытания Arjun Mark II, начавшиеся летом 2011 года, будут признаны успешными, военные увеличат заказ на танки. Министерство обороны Индии уже дало согласие на покупку новых Arjun Mark II и дало указание Совету военной промышленности (OFB) начать подготовку к заключению контракта.

Как ожидается, соглашение на поставку танков будет подписано уже в конце 2011 года. Другие параметры перспективной сделки пока неизвестны. Предположительно, общая стоимость покупки танков составит 47,1 миллиарда рупий (1,05 миллиарда долларов) при стоимости каждой машины около 190 миллионов рупий. Эти цифры официально не были подтверждены ни министерством обороны, ни DRDO, ни сухопутными войсками Индии. В настоящее время стоимость одного Arjun Mk.I, предыдущей версии танка, составляет 172 миллиона рупий.

Решение командования сухопутных войск Индии о продолжении закупок танков семейства Arjun стало неожиданностью, учитывая, что раньше военные не очень жаловали эту индийскую разработку. Создание Arjun Mk.I началось в 1974 году, и, хотя танк был полностью готов уже в начале 1990-х годов, его принятие на вооружение регулярно откладывалось. Дело в том, что в ходе практически каждого раунда испытаний военные обнаруживали в машине все новые и новые недостатки - начиная со сбоев в работе трансмиссии и заканчивая некачественным изображением, выдаваемым тепловизорами.

Изначально индийская армия планировала заменить новыми Arjun все устаревшие Т-55 (в настоящее время на вооружении страны стоят 550 таких танков) и Т-72 (1925 единиц на вооружении), но в начале 2000-х годов после очередных провальных испытаний объем заказа был сокращен до двух тысяч единиц. Еще через несколько лет сухопутные войска подписали с DRDO контракт на поставку лишь 124 танков Arjun. Основной упор было решено сделать на российские Т-90, количество которых планируется довести до 1657 единиц.

Судьба программы Arjun решилась в марте 2010 года, когда министерство обороны Индии провело сравнительные испытания Т-90 и Arjun Mk.I. Официальная информация об испытания долгое время не публиковалась, а индийские СМИ пестрили сообщениями о том, что Arjun по всем показателям превзошел Т-90. В начале 2011 года министерство обороны опубликовало небольшой пресс-релиз, в котором говорилось, что Arjun доказал свою эффективность.

Дословно в пресс-релизе было написано: "После долгих лет испытаний и невзгод танк сумел доказать свою ценность умением превосходно справляться с поставленной задачей в различных условиях, включая езду по пересеченной местности в условиях пустыни, обнаружение, наблюдение и обстрел целей и точность попадания в движении и в покое. Превосходная огневая мощь Arjun обеспечивается точным и быстрым захватом целей в дневное и ночное время при любых погодных условиях". И ни слова о Т-90, кроме того, что этот танк также принимал участие в испытаниях.

По видимому, эти испытания действительно послужили пропуском Arjun в будущее, поскольку вскоре после их окончания сухопутные войска Индии разместили заказ еще на 124 таких танка, а DRDO объявила о начале работ по созданию усовершенствованной его версии. Впрочем, есть и еще одна причина, почему военные решили увеличить покупку национальных танков. Дело в том, что большая часть парка Т-55 и Т-72 уже значительно устарела, а лицензионное производство Т-90 задерживается из-за возникших трудностей с передачей Россией технологий производства.

В качестве промежуточной меры, необходимой в этих условиях, министерство обороны Индии в мае 2011 года приняло решение провести модернизацию всех основных боевых танков. В частности, танки Т-55 получат новые 105-миллиметровые пушки, топливные баки и ходовую часть. В свою очередь Т-72 будут оснащены новыми тысячесильными двигателями, усиленной броней и новыми системами связи и управления огнем. В результате реализации программы, танки будут интегрированы в единую автоматизированную систему боевого управления. Т-90 же получат новое наблюдательно-прицельное оборудование для ночных операций.

Благодаря этому индийский танковый парк сможет "продержаться" до тех пор, пока на вооружение не поступят все заказанные Т-90С и Т-90М "Бхишма" и большая часть купленных Arjun. Поставка Т-90, согласно планам министерства обороны, должна завершиться в 2020 году, а первые Arjun Mk.II будут приняты на вооружение в 2014 году.

Новые танки

В настоящее время основу танкового парка Индии составляют машины советского и российского производства. Так, на вооружении индийских военных стоят 550 Т-55 (по другим оценкам, около 900), 1925 Т-72 и 620 Т-90. К настоящему времени армия получила 169 танков Arjun Mk.I. В начале 2010 года специалисты аудиторской компании KPMG и Союза промышленников Индии (CII) обнародовали отчет, в котором говорилось, что по меньшей мере половина военной техники Индии является устаревшей. При этом 80 процентов танков на вооружении страны не оснащены системами ночного видения.

В перспективе сухопутные войска Индии намерены полностью списать все Т-55 и Т-72 и заменить их на новые Arjun Mk.II и "танки будущего" FMBT (Futuristic Main Battle Tank). По данным DRDO, после получения дополнительного заказа на 248 Arjun Mk.II эти планы стали чуть более реалистичными. Например, новый заказ позволит избежать закрытия завода Heavy Vehicles Factory в городе Авадхи, получить средства, необходимые для завершения усовершенствования Arjun Mk.II, и начать работы по проекту FMBT.

В конце 2010 года сухопутные войска Индии озвучили некоторые требования к FMBT, в соответствии с которыми DRDO рассчитывала начать разработку танка с января 2011 года. В частности, сухопутным войскам необходима машина массой не более 40 тонн с пушкой калибра 125 миллиметров. Пушка должна быть гладкоствольной, чтобы через нее было возможно вести огонь противотанковыми ракетами.

Перспективный основной боевой танк должен быть сконструирован с применением технологии малозаметности и оснащен системой лазерного наведения, ночным и дневным оборудованием наблюдения и разведки, системами обнаружения мин и управления боевыми задачами. Кроме того, танк получит трансмиссию третьего поколения, систему управления огнем, активную и комбинированную защиту.

Некоторые из технологий, которые планируется использовать в FMBT, будут взяты у Arjun Mk.II. В феврале 2011 года DRDO объявила, что работы по созданию Arjun Mk.II завершены. Усовершенствованная версия индийского танка отличается от базовой способностью запуска противотанковых ракет через ствол пушки. Arjun Mk.II также получил новую активно-реактивную броню, системы наведения и наблюдения, а также системы ночного видения и аппаратуру связи. Новая машина в серийном производстве на 90 процентов будет состоять из индийских комплектующих.

Военные начали пересмотр объявленных требований в январе 2011 года, в результате чего DRDO не смогла начать проектные работы. Новые требования пока не переданы организации, в результате чего начало работ задерживается на неопределенный срок. В настоящее время DRDO надеется начать проектирование FMBT в 2012 году. Согласно планам министерства обороны, "танки будущего" должны поступить на вооружение после 2020 года. Учитывая, что серийное производство Arjun Mk.II начнется только после 2014 года, Т-55, Т-72 и Т-90 еще долго будут основой индийского танкового парка.

Arjun

Индийский танк, массой в 58,5 тонны, способен развивать скорость до 72 километров в час по шоссе и до 40 километров в час по пересеченной местности. Arjun оборудован системой лазерного наведения и приборами ночного видения. Основное орудие Arjun представлено 120-миллиметровой нарезной пушкой. Кроме того, танк вооружен противотанковыми ракетами и пулеметами калибра 12,7 и 7,62 миллиметра. Модернизированная версия танка получит возможность стрельбы противотанковыми ракетами через ствол пушки, активно-реактивную броню, новые системы наведения и наблюдения, а также улучшенные системы ночного видения и аппаратуру связи. Arjun Mk.II будет на 90 процентов состоять из комплектующих индийского производства.
 
Индия одобрила дорогостоящую модернизацию "Миражей"
14.07.2011, 11:27:25
http://lenta.ru/news/2011/07/14/mirage/

Совет министров по безопасности (CCS) Индии одобрил выделение 2,4 миллиарда долларов на модернизацию 51 истребителя Mirage-2000, сообщает Agence France-Presse. Контракт на проведение работ будет заключен между министерством обороны страны и французской компанией Dassault. В модернизации индийских самолетов также примут участие две другие французские компании - Thales и MBDA.

Планы министерства обороны и ВВС Индии модернизировать Mirage-2000 вызвали недовольство некоторых политиков, которые полагают, что за упомянутую сумму можно купить несколько абсолютно новых истребителей, вместо того, чтобы улучшать самолеты, стоящие на вооружении с 1980-х годов. ВВС Индии утверждают, что благодаря модернизации Mirage-2000 станут самолетами поколения "4+" и смогут находиться на службе еще 20 лет.

В рамках программы модернизации MIrage-2000 получат новые радары, бортовые компьютеры и авионику, многофункциональные дисплеи, нашлемные дисплеи, оборудование радиоэлектронной борьбы и системы прицеливания. Предполагается, что во Франции будут модернизированы от четырех до шести "Миражей", в то время как остальные самолеты будут улучшены в Индии предприятием Hindustan Aeronautics.

Параллельно с подписанием контракта с Dassault, Индия рассчитывает купить у Франции 450 ракет MICA класса "воздух-воздух". Они пополнят номенклатуру вооружений индийских Mirage-2000.

В настоящее время ВВС Индии испытывают серьезный дефицит боевых самолетов. В составе военно-воздушных сил числятся 32 истребительных эскадрильи по 16-18 самолетов каждая, в то время как стратегия национальной безопасности страны требует, чтобы в составе ВВС находились не менее 39,5 эскадрилий.
 
ВВС Индии модернизируют восемь баз за три года
27.07.2011, 11:40:23
http://lenta.ru/news/2011/07/27/alg/

ВВС Индии в ближайшее время заключат контракты на модернизацию военно-воздушных баз на северо-востоке страны, сообщает PTI. В рамках программы в ближайшие три года будут модернизированы восемь баз, в первую очередь взлетно-посадочные полосы и системы управления. По словам командующего ВВС Индии Прадипа Васанта Наика, контракты на модернизацию планируется подписать к августу текущего года.

О каких именно авиабазах идет речь, не уточняется. Модернизация восьми баз ВВС будет проводиться в рамках более масштабной программы по усовершенствованию 50 взлетно-посадочных полос и прилегающей инфраструктуры, объявленной в мае 2010 года. В целом на программу планируется потратить 260 миллионов долларов. Обновленные авиабазы получат новые курсоглиссадные системы посадки, дальномерное оборудование, тактические радионавигационные системы, системы управления воздушным движением и светосигнальное оборудование.

В настоящее время работы по модернизации проводятся на семи авиабазах и нескольких вертолетных площадках в Пасигхате, Мечуке, Валонге, Тутине, Зиро, Алонге, Виджейнагаре и в ряде городов штата Аруначал-Прадеш. Модернизация авиабаз проводится в связи с планам по принятию на вооружение ВВС Индии новых самолетов, включая транспортники C-130J Super Hercules и планируемые к покупке C-17 Globemaster III. Кроме того, к модернизированным базам планируется приписать истребители Су-30МКИ.
 
EADS предложила Индии ведущую роль в разработке палубного Typhoon
02.08.2011, 11:30:20
http://lenta.ru/news/2011/08/02/typhoon/

Европейский авиастроительный концерн EADS, контролирующий 46 процентов консорциума Eurofighter, предложил Индии ведущую роль в совместном проекте разработки палубной версии истребителя Typhoon, сообщает IANS. Более детальные переговоры о совместном проекте и степени участия Индии в нем можно будет начать только в случае, если истребитель Typhoon одержит победу в индийском тендере на поставку 126 многофункциональных средних истребителей MMRCA.

Кроме создания совместного проекта, Индия также сможет стать партнером основного проекта Typhoon. В настоящее время основными партнерами этого проекта являются Великобритания, Испания, Германия и Италия. Истребители Typhoon также поставляются Австрии и Саудовской Аравии. Следует отметить, что в конце апреля 2011 года министерство обороны Индии объявило финалистов тендера MMRCA - европейский Typhoon и французский Dassault Rafale. Как ожидается, победитель тендера, который получит контракт стоимостью 10,4 миллиарда долларов, будет назван до конца текущего года.

Европейский консорциум Eurofighter впервые предложил Индии палубную версию Typhoon в начале февраля 2011 года. Тогда заявлялось лишь о совместном производстве самолетов, ограниченном участии индийских компаний в проекте и передаче ряда ключевых технологий. Сообщалось, что новая версия самолета получит более прочные шасси, посадочный гак и двигатели с управляемым вектором тяги. Последнее нововведение позволит пилоту заходить на посадку на авианосец на меньшей скорости, не увеличивая при этом угол атаки.

Между тем, ВМС Индии не проявили интереса к палубному Typhoon. Дело в том, что в настоящее время в России ремонт и модернизацию проходит авианосец "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков"), который будет передан Индии в 2012-2013 году. На этом корабле будут базироваться российские палубные истребители МиГ-29К/КУБ, уже купленные министерством обороны Индии. На перспективных индийских авианосцах класса "Викрант", первый из которых будет включен в состав флота в 2013 году, планируется использовать индийские истребители Tejas.
 
Россия продаст вооружений на 3 миллиарда долларов
--------------------------------------------------------------------------------
04.08 17:47 MIGnews.com
http://www.mignews.com/news/economics/world/040811_163725_75611.html

Россия, второй по величине экспортер оружия в мире, может заключить три новых заказа на сумму более 3 миллиардов долларов на поставку истребителей в течение следующего года.

Новые заказы стали бы настоящим благом для военной промышленности страны, экспортный рынок которой сократился после "арабской весны", а также был раскритикован президентом Дмитрием Медведевым за недостаточное качество своих систем вооружений.

Индия рассчитывает на подписание нового 2-хмиллиардного контракта на сорок самолетов Су-30МКИ, а министерство обороны РФ рассчитывает обновить авиапарк 24 самолетами Микоян-29Ks.

Существует высокая вероятность того, что индийские военно-воздушные силы подпишут контракт на покупку до 40 истребителей Су-30МКИ к концу этого года, сообщают эксперты.

МиГ-35 в индийском тендере подвели двигатели и радар
05.08.2011, 10:46:45
http://lenta.ru/news/2011/08/05/revelations/

Причиной исключения российского истребителя МиГ-35 из индийского тендера на поставку 126 боевых самолетов MMRCA стала слабая производительность двигателей и радиолокационной станции. Как сообщает Flightglobal, такие сведения содержатся в отчете ВВС Индии, переданном госкомпании "Рособоронэкспорт". В ходе тендера "Климов" и Московское машиностроительное предприятие имени Чернышева, производители двигателей, предложили Индии более мощные силовые установки, однако ВВС от этого предложения отказались.

Во время летных испытаний радиолокационная станция "Жук-МАЭ", пока находящаяся в разработке, сумела обнаружить цели на меньшей дальности, чем было заявлено на тендере. По словам заместителя генерального директора РСК "МиГ" Владимира Барковского, индийская сторона была предупреждена, что на МиГ-35 установлен прототип радара с активной фазированной антенной решеткой, и что по этой причине РЛС может не соответствовать необходимым критериям. При этом "Рособоронэкспорт" сообщил индийским ВВС, что серийные "Жук-МАЭ" будут отличаться более высокими показателями обнаружения и сопровождения целей.

Если говорить о двигателях, то РД-33МК, установленные на МиГ-35 в ходе испытаний отработали без нареканий, однако не вписались в норматив, установленный министерством обороны Индии. В частности, силовые установки вышли на меньшую, чем было необходимо, тягу. Любопытно, что аналогичные двигатели устанавливаются на палубные истребители МиГ-29К/КУБ, производством которых в интересах ВМС Индии занимается РСК "МиГ". Командование индийских военно-морских сил претензий к РД-33МК не предъявляло.

Финалисты тендера MMRCA были объявлены в конце апреля 2011 года. За победу в конкурсе теперь борются европейский консорциум Eurofighter и французская компания Dassault. Они предлагают индийским ВВС истребители Typhoon и Rafale соответственно. Любопытно, что Typhoon, участвующий в тендере, оснащен импульсно-доплеровским радаром Euroradar Captor, в то время как РЛС с АФАР для самолета пока находится в разработке. Тем не менее, индийские ВВС пропустили самолет в финал.
 
Индия примет истребитель Tejas на вооружение в 2012 году
08.08.2011, 11:37:06
http://lenta.ru/news/2011/08/08/tejas/

ВВС Индии примут на вооружение истребитель Tejas Mk.1 национальной разработки в марте 2012 года. Об этом, как сообщает Flightglobal, заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. По его словам, к настоящему времени созданы два самолета, проходящие интенсивные испытания. В общей сложности, самолеты в рамках программы Tejas совершили 1649 испытательных полетов.

Ранее сообщалось, что ВВС Индии намерены завершить сертификацию Tejas к декабрю 2012 года. Столь длительная и тщательная проверка истребителя связана с тем, что самолет находится в разработке более 20 лет, в результате чего некоторые его компоненты могли значительно устареть. В общей сложности, ВВС намерены провести истребитель через несколько десятков испытаний, прежде чем он получит разрешение на выполнение неограниченных полетов в составе военно-воздушных сил.

Первый истребитель для испытаний ВВС Индии получили в середине января 2011 года, а позже военным был передан второй Tejas. В общей сложности к настоящему времени ВВС заказали 40 национальных истребителей, первые 20 из которых, по словам Энтони, будут поставлены в варианте "первичной боевой готовности", а оставшиеся - "окончательной боевой готовности".

Tejas создается как замена устаревшим советским истребителям МиГ-21. В 2001 году стоимость программы оценивалась в 33 миллиарда рупий (740 миллионов долларов), однако к настоящему времени она подорожала на 24,8 миллиарда рупий. Рост стоимости связан в удорожанием рабочей силы, материалов и введением в программу новых технологий, которые будут использованы в серийных индийских самолетах.

Истребитель способен развивать скорость до 1,9 тысячи километров в час, а дальность его полета составляет около двух тысяч километров. Tejas вооружен 23-миллиметровой пушкой и имеет восемь точек подвески для различных типов ракет, а также корректируемых и свободнопадающих бомб. На базе Tejas в настоящее время создается палубная версия для ВМС и учебно-боевой двухместный самолет.

Кроме того, индийская компания Aeronautical Development Agency, входящая в Организацию оборонных исследований и разработок (DRDO), занимается разработкой улучшенной версии Tejas - Mk.2. Как ожидается, этот самолет совершит первый полет в 2015-2016 году. Улучшенный истребитель получит новые двигатели, топливные баки большего объема, новые системы жизнеобеспечения пилотов и авионику. Кроме того, планируется заметно снизить массу пустого самолета.
 
Индия опровергла слухи о покупке дополнительных Globemaster III
09.08.2011, 11:32:30
http://lenta.ru/news/2011/08/09/nobuy/

Министерство обороны Индии не планирует покупать дополнительную партию американских военно-транспортных самолетов Boeing C-17 Globemaster III. Об этом, как сообщает Flightglobal, заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. Ранее индийские СМИ неоднократно сообщали, что ВВС Индии намерены приобрести шесть дополнительных транспортников C-17.

В начале июня 2011 года совет министров по безопасности (CCS) Индии одобрил покупку у США десяти транспортников Globemaster III на общую сумму в 4,1 миллиарда долларов. Контракт на поставку самолетов пока не подписан; как ожидается, это случиться до конца текущего года. Министерство обороны и ВВС Индии ведут переговоры о покупке C-17 с 2009 года; в 2010 году военные разместили в США официальный заказ на поставку транспортников.

Американские транспортные самолеты должны будут постепенно заменить в составе ВВС Индии устаревшие Ил-76. В настоящее время парк военно-транспортной авиации Индии включает в себя 25 транспортников Ил-76 и 104 Ан-32. Ан-32 в настоящее время проходят через программу модернизации на предприятии украинского Авиационного научно-технического комплекса имени Антонова.

По данным американского авиастроительного концерна Boeing, в случае подписания контракта, самолеты будут поставлены Индии в 2013-2014 годах. При этом производство Globemaster III можно будет продлить на несколько лет. В настоящее время Boeing располагает твердыми заказами на 28 военно-транспортных самолетов C-17, последний из которых сойдет с конвейера в середине 2014 года. При этом, если Boeing удастся увеличить портфель заказов на 30 C-17, ВВС США могут принять решение о покупке дополнительного числа таких самолетов.
 
Россия передала Индии первую партию вертолетов Ми-17В5
10.08.2011, 11:19:28
http://lenta.ru/news/2011/08/10/india/

Холдинг "Вертолеты России" передал Индии первую партию многоцелевых вертолетов Ми-17В5. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил генеральный директор российского холдинга Дмитрий Петров. Он не уточнил количество машин, переданных заказчику, но отметил, что поставка техники осуществляется в соответствии с графиком, намеченным "Рособоронэкспортом".

По словам Петрова, начало исполнения контракта задержалось, поскольку заказчик долгое время не мог определиться с составом бортового оборудования. После того, как выбор был сделан, "Вертолеты России" были вынуждены провести дополнительные испытания модифицированных для Индии Ми-17В5. "Сейчас все вопросы решены. Контракт находится в стадии выполнения", - добавил Петров.

В общей сложности Индия должна получить 80 вертолетов Ми-17. Контракт на поставку машин был подписан в июне 2011 года в рамках авиасалона в Ле Бурже. Сумма сделки оценивается в 1,345 миллиарда долларов. Согласно графику, поставка вертолетов должна завершиться к 2015 году.
 
Ракеты "БраМос" научились огибать рельеф местности
16.08.2011, 14:18:13
http://lenta.ru/news/2011/08/16/brahmos/

Российско-индийское совместное предприятие "БраМос" создало сверхзвуковую крылатую ракету, которую возможно применять в высокогорье. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, в ходе салона МАКС-2011 заявил президент совместного предприятия Сиватхану Пиллаи. По его словам, новая ракета способна вести полет с огибанием рельефа местности. "После пролета вершины горы она пикирует со сверхзвуковой скоростью. Мы впервые в мире сделали подобную ракету и по пускам показывали очень хорошие результаты", - отметил Пиллаи.

Ранее испытательные пуски ракеты были произведены в горах и в пустынной местности. Минимальная высота полета новой сверхзвуковой ракеты составляет десять метров, что значительно усложняет задачу по ее перехвату. Отвечая на вопрос, сколько ракет "БраМос" уже принято на вооружение ВМС, ВВС и Сухопутных войск Индии, Пиллаи сказал: "Сотни".

Сверхзвуковая ракета "БраМос", в основе разработки которой лежит российская ракета "Яхонт", может развивать скорость, превышающую скорость звука в 2,5-2,8 раз. Помимо высокой скорости, к преимуществам ракеты относится и ее универсальность в применении. Так, "БраМос" может быть создана в модификациях для морского, подводного, воздушного и берегового базирования. Первый испытательный пуск ракеты был осуществлен в 2001 году.
 
Индийские Су-30МКИ модернизируют до "Супер Сухого"
19.08.2011, 11:56:56
http://lenta.ru/news/2011/08/19/super/

Истребители Су-30МКИ, стоящие на вооружении ВВС Индии, будут модернизированы с применением технологий боевого самолета пятого поколения. Об этом, как сообщает Defense World, на МАКС-2011 заявил президент корпорации "Иркут" Алексей Федоров. По его словам, благодаря этому Су-30МКИ будут конвертированы в "Супер Сухие". В настоящее время на вооружении ВВС Индии стоят пять эскадрилий Су-30МКИ по 20 самолетов каждая.

В состав пакета модернизации индийских истребителей войдут обновленная кабина пилота, новый радар и некоторые элементы конструкции, которые позволят повысить малозаметность самолета. Кроме того, увеличится боевая нагрузка Су-30МКИ и пополнится номенклатура его вооружений. Модернизацию пройдут все самолеты, стоящие на вооружении ВВС Индии. Истребители новых партий будут поставляться индийским военным в уже улучшенном варианте.

Во сколько Индии обойдется модернизация истребителей, Федоров не уточнил. В настоящее время стороны ведут согласование технических параметров предстоящих работ.

В середине декабря 2010 года сообщалось, что ВВС Индии намерены оснастить истребители Су-30МКИ радарами "Жук-АЭ" с активной фазированной антенной решеткой производства российской компании "Фазотрон". Как ожидается, новые радары будут устанавливаться на индийские самолеты, когда начнется программа масштабной модернизации Су-30МКИ. В настоящее время на истребителях Су-30МКИ стоят радары с пассивной фазированной антенной решеткой Н011М.
 
Назад
Сверху Снизу