Мотоцикл инженера Пандера.
Инженер рижского завода ВЭФ А. Пандерс в 1932.г запатентовал собственную конструкцию мотоцикла «Пандера». Прототип мотоцикла был завершен в 1937.г. Во второй половине 30 годов была изготовлена установочная партия мотоциклов Pandera. Точное количество изготовленных мотоциклов неизвестно, но единственный сохранившийся экземпляр Пандеры имеет номер рамы 301.Скорее всего построено 3 мотоцикла ,мотоциклом интересовалась тогдашнее МО Латвии вроде собиралась покупать 120 мотоциклов но вторжение советов все разрушило.
Мотоцикл был сделан по американскому образцу. Мотоцикл Pandera был оснащен оригинальным латвийским электростартером и двигателем. По мнению некоторых специалистов, электростартер мотоцикла Pander был запатентован раньше «Харлей -Дэвидсон», в 1938 году.
Мотоцикл Pandera имел V-образный нижнеклапанный двигатель рабочим объёмом 750 см³, который поперечно располагался в трубчатой изогнутой раме. Двигатель мотоцикла не был адаптирован, его создал и отлил Пандерс в кузнице на улице Akmens.