Ghost
Помножен на ноль
Это верно только в том случае, когда хоть изредка их есть куда подтянуть. Сидеть в позе гинекологического обследования на протяжении 200 миль - затекает абсолютно все - спина, колени, руки, плечи. Можно реально родить. А если еще и без спинки или с неподходящей, то приходится держаться руками за руль вместо коленями за бак, а это просто категорически неправильно. Ну, про управляемость я вообще молчу. Но там на это и не рассчитывают. Все-таки не зря adventure-touring-style мотоциклы - которые, как раз, и рассчитаны на реально дальние поездки, начиная от моей СВХ и кончая Гусем - настроены на ровную посадку и согнутые колени. Да и труЪ чопперы, впрочем, тоже.
Вот мой скромный опыт показывает, что ноги лучше держать разогнутыми в разной степени(кажому свое) - как собственно в машине. Да и туринги предполагают в худшем случае прямой угол колена(от роста зависит). И в любом случае рано или поздно захочется размяться. Сразу оговорюсь, что на кастомах я не ездил, тем более, в дальние поездки. У меня лично ноги довольно удачно расположены, плюс есть возможность поставить их на дуги, спина вертикально, локти горизонтально. Для меня удобно.
В целом посадка на моте зависит от нескольких параметров - длина мотоцикла, расположение подножек/платформ, сиденья, формы руля.
Если же колени согнуты, то, по моим ощущениям, затекание ног произойдет раньше.