• Zero tolerance mode in effect!

Многообразие ракет и авиации: зачем?

Навеяно применением авиации в Ираке и ее потерями. Почти всю работу кроме, может быть, уничтожения подвижных целей, могли бы делать JDAM. Раз иракцы не в состоянии сбить B-52, предлагается для непосредственной авиационной поддержки гонять их или даже приспособленные транспортные самолеты кругами над раёном боевых действий на большой высоте, пока не кончатся боеприпасы, и задавать координаты для JDAM по командам с земли. Ето будет дешевле, чем использование других самолетов или тем более Томагавков, к тому же безопасно.То же применимо и для конфликтов с другим противником , не могущим поражать цели на большой высоте.

Вопрос: если можно применять JDAM с большой высоты, зачем американцы используют более дорогие и опасные методы поражения целей?
 
Представьте, Вам надо уничтожить малоразмерную точечную цель - например, танк в укрытии. JDAM может не попасть - у него точность около 5-10 метров. Надо использовать ПТУР (точность менее метра) или УАБ с лезерным наведением (1-2 метра).

Томагавки - это для начала. Это кажется, что ими исключительно дворцы Хусейна атаковывали. На самом деле - в основном коммандные пункты, узлы связи, расчищая путь авиации. В дальнейшем их почти не будут использовать.

Колличество - сколько у американцев JDAM? В Джейнз я читал, что было заказано 16,000 (это не значит, что все уже поставлены). 16,000 - это много, но не безгранично.
 
Вы правы, официально заявленное КВО 13 метров.Как ето соотносится с тем, что GPS обеспечивает точность определения координат до 3-х метров?
 
Единственная причина, которая мне приходит в голову - это необходимость иметь точные координаты цели по трем осям - а как их установить издалека? Она же не вертикально падает :rolleyes: .
 
Проблема не в расстоянии до цели . Координаты и цели , и бомбы в навигационном компьютере абсолютно точные . Проблема в том , ни одна система управления - рули - никогда не выполняет АБСОЛЮТНО точно команду , которую ей дала система наведения . Всегда существует небольшая ошибка из за причин механического или электронного характера . Отсюда и такое КВО ...
 
У каких ? ]:)
С лазерным наведением ? Так там точка прицела известна с точностью до миллиметров . Плюс то , что бомба с лазерной ГСН обладает более высокой маневренностью , так как у неё два комплекта аэродинамических управляющих поверхностей , а у бомбы с GPS-наведением - только один . Вот и сложите все эти факторы вместе с 3-х метровой точностью определения координат со спутников , и получите то самое КВО 10 - 12 м .
 
У УАБ с ЛПА - только один комплект УАП. То что сзади - неподвижные стабилизаторы.

Точнее так: у JDAM только с GPS - наведением управляющие поверхности сзади, с лазерным наведением - спереди, а сзади - неподвижные стабилизаторы.
jdam-plane-f16.jpg


gbu-24.jpg
 
Вы правы, официально заявленное КВО 13 метров.Как ето соотносится с тем, что GPS обеспечивает точность определения координат до 3-х метров?
у ГПС которым я ползуюс - 40см. правда таскат его надо в рюкзаке
 
Может, фишка во времени?
За какое время определяются эти 40 см?
 
время измерения пойнт - 33 сек. станций диф. коррекции в Израиле мне известно 3, причем ето далеко не все и ето не военные.
 
Навеяно применением авиации в Ираке и ее потерями. Почти всю работу кроме, может быть, уничтожения подвижных целей, могли бы делать JDAM. Раз иракцы не в состоянии сбить B-52, предлагается для непосредственной авиационной поддержки гонять их или даже приспособленные транспортные самолеты кругами над раёном боевых действий на большой высоте, пока не кончатся боеприпасы, и задавать координаты для JDAM по командам с земли. Ето будет дешевле, чем использование других самолетов или тем более Томагавков, к тому же безопасно.То же применимо и для конфликтов с другим противником , не могущим поражать цели на большой высоте.

Вопрос: если можно применять JDAM с большой высоты, зачем американцы используют более дорогие и опасные методы поражения целей?
Кроме всего, что было здесь сказано, еще один аспект. Авиация США создана не только для борьбы с армиями 3 мира, поэтому при других условиях потребуется все многообразие самолетов. И не забудьте, любой конфликт- это тренировка, проверка новых вооружений и т.д.
Ну и кроме того, не будет Ф16, иракцы могут МИГи свои поднять....
 
Назад
Сверху Снизу