• Zero tolerance mode in effect!

МиГ-35 лучше F-16, а Су-35 - лучший в мире

Там весь фокус в обработке. Получить сигнал из определенных точек пространства - полдела.
А вот как его обработать что бы он был наглядным - тут мороки много.
Я +- понимаю как это устроено. РТФ за плечами, на кафедре даже кандидатские по алгоритмам писали.
Просто мне изображение не очень как-то нравится, шума много, не? Но это, как я понимаю, обзорное?
Что там по шкалам дальность/высота прочесть можно? Увеличенный бы участок посмотреть )

Я поконтрастнее его себе представлял на выходе.
 
Последнее редактирование:
Зажрались, батенька. 20 лет назад такую картинку покажи - никто не поверит.
Ты сейчас про разрешение, наверное. Я же говорю про вывод и обработку изображения. 20 лет назад сложно было представить,
что нейронная сеть будет женскую копну волос с фона вычленять лучше человека, не говоря уже про реал тайм да на смартфоне.

Ну, т.е. это хорошая РЛ-картинка? Вот бы сравнить с аналогичным +- по дальности и разрешению у заклятых партнёров.
 
Ты сейчас про разрешение, наверное. Я же говорю про вывод и обработку изображения. 20 лет назад сложно было представить,
что нейронная сеть будет женскую копну волос с фона вычленять лучше человека, не говоря уже про реал тайм да на смартфоне.

Ну, т.е. это хорошая РЛ-картинка? Вот бы сравнить с аналогичным +- по дальности и разрешению у заклятых партнёров.
РЛ изображение нужно для того, что бы ориентироваться по нему и обнаруживать радиоконтрастные цели. Тут все видно. А украшательства всякие для рекламных мультиков
 
  • Like
Реакции: ncux
РЛ изображение нужно для того, что бы ориентироваться по нему и обнаруживать радиоконтрастные цели. Тут все видно.
А украшательства всякие для рекламных мультиков
Ты мне проще скажи. Ягоржуся или чо, конкурентно или нет? ) Что за станция, кстати? Хоть почитаю на досуге.
А как прицеливание происходит? Визуально по этой картинке наведением метки на объект?
 
Последнее редактирование:
1535540660723.png
И по такой карте можно увидеть опору моста и потом в нее попасть чугунием?
 
Ты мне проще скажи. Ягоржуся или чо, конкурентно или нет? ) Что за станция, кстати? Хоть почитаю на досуге.
А как прицеливание происходит? Визуально по этой картинке наведением метки на объект?
Да нормально все. Не хуже тех, кем гордится Исакич.))
Станция Н035 на Су-35.
 
Посмотреть вложение 82084
И по такой карте можно увидеть опору моста и потом в нее попасть чугунием?
А то нет?
Просто вы, сухопутные крысы, привыкли к цветному изображению 4К. А натренированные лётчики прекрасно расшифровывают" такое изображение.
 
Не пойму сарказма. Отличная картинка. Младонатовцев в ступор вводит. Говорят - "фото из космоса"
Мой личный сарказм исходит от того, что это уровень изображения F-15E с времен Бури в пустыне, чуть больше 18 лет назад, который 2,6 метра (8.5 ft). Нет не плохо, но чтобы так хвататься именно этим на самолете, который вообще-то впереди планеты всей ... от суда и сарказм. А так для сравнения етих 2,6м американцем вообще-то не хватало чтобы найти вот это:
2e8cce73c6e94bf7bf1cca8d0459e5e5.jpg


Потом над этим работали и в далеком уже 1995 допилили до 1.2м. Сейчас где стоит АФАР уже измеряется сантиметрами

А так на глазок стягивает на 3-5 метра примерно, но никак не один. И то что можно кое как различить постройки ... ну извините это уровень только ФАБами "примерно туда", а если конкретнее все равно удар надо будет делать по заранее вычисленным координатам.

Ну, т.е. это хорошая РЛ-картинка? Вот бы сравнить с аналогичным +- по дальности и разрешению у заклятых партнёров.
Примерно так меняется качество в зависимости от разрешающий способности.
main-qimg-6172c28098586f00988058c04b09c940.webp

Необходимо 0.5м (50 сантиметров) чтобы с высокой степени вероятности различить танк от грузовика. 0.3 чтобы идентифицировать точно технику, иначе много шума и нужна оптика (или гадание на кофейной гуще).
Можно сказать а нафиг это нужно, но если такой детальности не нужно то можно просто сказать что качество картинки СУ-35 (видим на снимке) самолет как F-35 увидит на дальности ~100км, а ближе будет только лучше.

Для сравнение Су-35 по ТТХ разработчика радара доходит до 3м. Су-57 будет доходить до 0,5м. F-35 по заявлениям "ниже 0.1м" и по некоторым рекламным снимкам люди говорят может и до 0.05 дойти.

А вот и фотки:
AN/APG-83 SABR на модернизируемых F-16 и B-1B
oBq9AgS.png


Тут от F-35
GD0iiya.png

hBQrDop.png

Сравнение со "старыми" можно посмотреть здесь на слайдах 13-17.
https://forskning.tekna.no/wp-content/uploads/2013/11/Norway-and-F-35-7-nov-2013.pdf

Технология постоянно совершенствуется, так уже мелкие беспилотники могут.
ku-band.png

ka-band-4.png


Специально для беспилотников разработали радар, который подглядывает под растительности, а то все прятатся любят.
The UHF/VHF-band pod was launched in the aftermath of the Balkan conflicts, when camouflage and trees were used by Serbian forces to hide military equipment. Although Tracer also has a capability to detect improvised explosive devices buried underground, the pods have not been in active demand in Afghanistan, where full motion video and ground moving target indicator systems have proved more popular.
https://www.flightglobal.com/news/artic ... -w-355782/
 
Последнее редактирование:
Мой личный сарказм исходит от того, что это уровень изображения F-15E с времен Бури в пустыне, чуть больше 18 лет назад, который 2,6 метра (8.5 ft). Нет не плохо, но чтобы так хвататься именно этим на самолете, который вообще-то впереди планеты всей ... от суда и сарказм. А так для сравнения етих 2,6м американцем вообще-то не хватало чтобы найти вот это:
2e8cce73c6e94bf7bf1cca8d0459e5e5.jpg


Потом над этим работали и в далеком уже 1995 допилили до 1.2м. Сейчас где стоит АФАР уже измеряется сантиметрами

А так на глазок стягивает на 3-5 метра примерно, но никак не один. И то что можно кое как различить постройки ... ну извините это уровень только ФАБами "примерно туда", а если конкретнее все равно удар надо будет делать по заранее вычисленным координатам.


Примерно так меняется качество в зависимости от разрешающий способности.
main-qimg-6172c28098586f00988058c04b09c940.webp

Необходимо 0.5м (50 сантиметров) чтобы с высокой степени вероятности различить танк от грузовика. 0.3 чтобы идентифицировать точно технику, иначе много шума и нужна оптика (или гадание на кофейной гуще).
Можно сказать а нафиг это нужно, но если такой детальности не нужно то можно просто сказать что качество картинки СУ-35 (видим на снимке) самолет как F-35 увидит на дальности ~100км, а ближе будет только лучше.

Для сравнение Су-35 по ТТХ разработчика радара доходит до 3м. Су-57 будет доходить до 0,5м. F-35 по заявлениям "ниже 0.1м" и по некоторым рекламным снимкам люди говорят может и до 0.05 дойти.

А вот и фотки:
AN/APG-83 SABR на модернизируемых F-16 и B-1B
oBq9AgS.png


Тут от F-35
GD0iiya.png

hBQrDop.png

Сравнение со "старыми" можно посмотреть здесь на слайдах 13-17.
https://forskning.tekna.no/wp-content/uploads/2013/11/Norway-and-F-35-7-nov-2013.pdf

Технология постоянно совершенствуется, так уже мелкие беспилотники могут.
ku-band.png

ka-band-4.png


Специально для беспилотников разработали радар, который подглядывает под растительности, а то все прятатся любят.
Мне кажется, что именно эти снимки сравнивать некорректно. Очевидно, что там разные режимы.
Но вот качество, уровень шумов, контрастность - тут да, вот что-то вроде такого я и представлял себе.
Интересно было бы увидеть изображение небольшого участка с Ирбиса, а не обзорное на несколько км.

Опять же, хотелось бы увидеть изображение с афар, которого нет, насколько я понимаю.
Не сомневаюсь, что у партнеров лучше, просто хочется представлять разницу.
Последнее изображение - класс!
 
Последнее редактирование:
Мой личный сарказм исходит от того, что это уровень изображения F-15E с времен Бури в пустыне, чуть больше 18 лет назад, который 2,6 метра (8.5 ft). Нет не плохо, но чтобы так хвататься именно этим на самолете, который вообще-то впереди планеты всей ... от суда и сарказм. А так для сравнения етих 2,6м американцем вообще-то не хватало чтобы найти вот это:
2e8cce73c6e94bf7bf1cca8d0459e5e5.jpg


Потом над этим работали и в далеком уже 1995 допилили до 1.2м. Сейчас где стоит АФАР уже измеряется сантиметрами

А так на глазок стягивает на 3-5 метра примерно, но никак не один. И то что можно кое как различить постройки ... ну извините это уровень только ФАБами "примерно туда", а если конкретнее все равно удар надо будет делать по заранее вычисленным координатам.


Примерно так меняется качество в зависимости от разрешающий способности.
main-qimg-6172c28098586f00988058c04b09c940.webp

Необходимо 0.5м (50 сантиметров) чтобы с высокой степени вероятности различить танк от грузовика. 0.3 чтобы идентифицировать точно технику, иначе много шума и нужна оптика (или гадание на кофейной гуще).
Можно сказать а нафиг это нужно, но если такой детальности не нужно то можно просто сказать что качество картинки СУ-35 (видим на снимке) самолет как F-35 увидит на дальности ~100км, а ближе будет только лучше.

Для сравнение Су-35 по ТТХ разработчика радара доходит до 3м. Су-57 будет доходить до 0,5м. F-35 по заявлениям "ниже 0.1м" и по некоторым рекламным снимкам люди говорят может и до 0.05 дойти.

А вот и фотки:
AN/APG-83 SABR на модернизируемых F-16 и B-1B
oBq9AgS.png


Тут от F-35
GD0iiya.png

hBQrDop.png

Сравнение со "старыми" можно посмотреть здесь на слайдах 13-17.
https://forskning.tekna.no/wp-content/uploads/2013/11/Norway-and-F-35-7-nov-2013.pdf

Технология постоянно совершенствуется, так уже мелкие беспилотники могут.
ku-band.png

ka-band-4.png


Специально для беспилотников разработали радар, который подглядывает под растительности, а то все прятатся любят.
Картинки красивые.
Но наверное можно отмести
"маленькие беспилотники" с миллиметровым диапазоном.

Ну и рекламные фотки, это конечно хорошо.. но хотелось бы живые, с обрамлением.
 
Картинки красивые.
Но наверное можно отмести
"маленькие беспилотники" с миллиметровым диапазоном.
Ну да - там же и написано Ka band :) Это и есть для беспилотников, если правильно помню радар этот весил всего 5кг.

Ну и рекламные фотки, это конечно хорошо.. но хотелось бы живые, с обрамлением.
Ну да, таких много - есть рекламная + еще одна сегодня с Ирбиса появилась. Вот вам рекламная фотка от Ирбиса:
055Wj.jpg

Согласен - скорее всего мост. А вот это он сам светится или там поезд .. хз, когда каждый пиксель как минимум регион 3 на 3 метра трудно сказать.
 
но хотелось бы живые, с обрамлением.
Немного покапал в архиве. 1979 год, F-15B. Расстояние 17км, разрешающая способность 5.18 метров. Да аеропорт различить можно, может в 1979г и достаточно, но сейчас как сказать :)
000-F-15E-SAR.jpg


А так еще одну фотку с F-35 нашел.
MTDHNKW.png

16-2.jpg
 
Последнее редактирование:
Ну да, таких много - есть рекламная + еще одна сегодня с Ирбиса появилась. Вот вам рекламная фотка от Ирбиса:
055Wj.jpg

Согласен - скорее всего мост. А вот это он сам светится или там поезд .. хз, когда каждый пиксель как минимум регион 3 на 3 метра трудно сказать.
Интересно, на дальности примерно 110км загорелся ПР для авиабомбы))
Никак SDB бросают?
 
Назад
Сверху Снизу