да вроде таки да надо покинуть танк, на учениях, конечно...В танке есть чёткая процедура - что делать если происходит "эйор" - эйно йорэ - нет выстрела. Быстро и решительно покидать танк в этой ситуации не требуется.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
да вроде таки да надо покинуть танк, на учениях, конечно...В танке есть чёткая процедура - что делать если происходит "эйор" - эйно йорэ - нет выстрела. Быстро и решительно покидать танк в этой ситуации не требуется.
Допускаю, но не помню таких ситуаций. "Эйор-кане митбашель"? - ОК. Выверните из затвора орудия электроинициатор и стойте напротив мишеней...да вроде таки да надо покинуть танк, на учениях, конечно...
В самом проблематичном случае снаряд следует оставить в стволе в направлении мишени на протяжении двух часов (ЕМНИП). А потом - извлечь и сдать.
В Рио, нагмаш-9 или в укладку. Обычно за два часа на учениях приедет кто-нибудь и заберёт. Во-время БД такой фигнёй вобще никто не занимается - нефель за борт и до-свидания. Ну, может, пометят "сасалем"...Окей, куда его извлечь и положить после того как два часа сидели на полигоне со стволом на мишени?
Например был "холодный" ствол. Проверяют все варианты для задействования электрического спуска, электромеханический спуск. Протирают электроинициатор в казённике ствола. Извлекают снаряд и поехали.Менее проблематичные ситуации это что?
Да, наверное может быть разной.П.С. Ты же служил на Магах? Так там 105 мм орудие и снаряды с латунной гильзой, а у этих 120 мм со сгораемой картонной/бумажной(так??) гильзой - процедура может быть разной.
А что, морковку можно буксировать прямо так сходу - не отсоединяя "бананов" от привода ходовой?Это кстати израильский патент, от Таль Вэ Хадас. Разумеется на боевых машинах в жёлтый не красят...
Как насчет срабатывания автоматического пожаротушения? Срабатывание может быть даже ложным, когда танк вполне исправен.Мы как-то специально разбирали все возможные "тирголот" в поисках той, во-время которой нужно в обязательном порядке покидать исправный танк.
Нашли одну. Комбинированный случай "тилим-тилим ве лё мания" - т.е. ПТР по курсу и одновременно двигатель не заводится.
Насколько я помню, общие инструкции говорят - в боевой обстановке задержать дыхание и ждать пока эжекторы её проветрят. При возможности покинуть танк.Как насчет срабатывания автоматического пожаротушения? Срабатывание может быть даже ложным, когда танк вполне исправен.
У меня был спор по данному вопросу с одним коллегой. Спор был в контексте захвата и похищения противником Шалита (кто не в курсе, там экипаж стал покидать машину именно вследствие срабатывания пожаротушения). Меня учили, что в боевой обстановке нужно сперва вывести машину из под обстрела. А коллега заявил, что это мои домыслы, в то время, как инструкция велит выскакивать незамедлительно.
С другой стороны, у нас на командирских курсах один курсант насмерть задохнулся пожарным газом в кабине водителя, пока его товарищи разряжали оружие и отключали системы, чтоб он мог вылезти.
Все точно так как Майк говорит. У нас в Ахзарите в Газе спектроникс тоже сработал. В начале кажется что РПГ попал и пробил - солдат который передо мной сидел как раз спиной к емкости с газом получил ожег шеи этим газом, так он потом говорил что у него первая мысль была что это его кумулятивной струей обожгло.Насколько я помню, общие инструкции говорят - в боевой обстановке задержать дыхание и ждать пока эжекторы её проветрят. При возможности покинуть танк.
В принципе башня проветривается достаточно быстро.
У меня сработал спектроникс в Ливане. Я был уверен, что в нас попала ракета - никогда ещё я так быстро не вылезал из танка.
Каким газом задохнулся тот курсант? Хладоном из Спектроникса? Просто у МАГАХов в кабине водителя располагается пост управления противопожарной смесью для тушения возгорания в двигательной системе и 3 баллона, которые можно случайно открыть вручную - может-быть это оттуда?
В пехоте когда в боевой обстановке встречается нефель от нашей же артиллерии, то его надо аккуратно переступить и продолжать движение. Яйца над бездной имхо наиболее подходящее определение для этого процессаДа про снаряд не сработавший это конечно прикол
В артилерии если снаряд не покинул ствол, то цевет быстро и решительно покидает самоходку, ждет пока все остынет, а потом выбивают его из ствола.
Именно поэтому даже бестолковые бедуины больше не залазят на шитхей эш Шивты, так как там только раз в несколько месяцев разминирование проводят.В пехоте когда в боевой обстановке встречается нефель от нашей же артиллерии, то его надо аккуратно переступить и продолжать движение. Яйца над бездной имхо наиболее подходящее определение для этого процесса
В башне, в принципе, можно переждать. Особенно, если люки открыты.Насколько я помню, общие инструкции говорят - в боевой обстановке задержать дыхание и ждать пока эжекторы её проветрят. При возможности покинуть танк.
В принципе башня проветривается достаточно быстро.
У меня сработал спектроникс в Ливане. Я был уверен, что в нас попала ракета - никогда ещё я так быстро не вылезал из танка.
Спектрониксом.Каким газом задохнулся тот курсант? Хладоном из Спектроникса? Просто у МАГАХов в кабине водителя располагается пост управления противопожарной смесью для тушения возгорания в двигательной системе и 3 баллона, которые можно случайно открыть вручную - может-быть это оттуда?
В бронетранспортере ситуация иная, чем в танке. В танке пожаротушение агрессивнее - гораздо выше концентрация газа при гораздо меньшем объеме внутреннего пространства. Плюс значительная разница по высоте с кабиной.Все точно так как Майк говорит. У нас в Ахзарите в Газе спектроникс тоже сработал. В начале кажется что РПГ попал и пробил - солдат который передо мной сидел как раз спиной к емкости с газом получил ожег шеи этим газом, так он потом говорил что у него первая мысль была что это его кумулятивной струей обожгло.
БТР мы не покидали (посреди Рафиаха было дело), открыли все люки и маалию и БТРы что рядом были начали стрелять на прикрытие.
П.С. Газ там хороший, даже после проветривания зажигалки не работали нифига. Что б покурить приходилось ползать к маалие.
А что, морковку можно буксировать прямо так сходу - не отсоединяя "бананов" от привода ходовой?
Магахники поймут о чем я.
Если мивцаи то коробку на нейтралку и все(по большому счету ничего не случится).имун -буксировка с отключенными цлавимА что, морковку можно буксировать прямо так сходу - не отсоединяя "бананов" от привода ходовой?
Магахники поймут о чем я.
На сколько-то-там сотен метров. Как и нагмаши, кстати.А что, морковку можно буксировать прямо так сходу - не отсоединяя "бананов" от привода ходовой?
Магахники поймут о чем я.
А-А-А! Плуга вав - кусиет!