Ленд-лиз, "второй фронт" и ВПК СССР в 30-40-е гг.

Какое отношение все это имеет к ленд-лизу?
Ну, были утверждения, что в процессе передачи СССР различных военных материалов и технологий в рамках Ленд-лиза ему при содействии некоторых представителей власти США была передана и секретная документация по Манхеттенскому проекту.


Вот мы тут это и разбирали. По моему мнению, после изучения материалов слушаний Конгресса - это конспирологический бред, основанный на мутных и противоречивых показаниях некоего майора Джордана и его же книги, написанной позже. Но некоторые личности со мной так не согласны, аж кюшать не могут. ;)
 
О, еще один эксперд. Элементарная мысль, что дефицит автотранспорта в СССР - далеко-далеко не главная причина голода в блокированном Ленинграде, в голову не приходит?

И что если в самый пик голода, в ноябре-начале декабря 1941, на полуторки перевозившие грузы на дороге жизни грузили не более 300-400 (7-8 мешков муки) - это отнюдь не потому что больше бы полуторка не потянула. Лед был еще очень слабый, не выдерживал веса груженых машин. И чем бы в такой ситуации студеры помогли?
На мой не-экспертный взгляд когда пехота на своих двоих не достаточно мобильна, не получает должной поддержки от артиллерии которая остается без подвоза б/п, когда танки остаются без ремслужб, горючего и боеприпасов происходят вот такие страшные трагедии как блокада Ленинграда. Большинство из более чем миллиона военнопленных первых полугода даже стрельнуть по врагу не успели.
Сталин столько раз просто мастерски подставлялся под удары вермахта растрачивая матчасть что уже даже не знаю что еще могло спасти страну. Если бы не ленд-лиз. Какие там 4% от ВВП- по сути весь ВПК т.н. СССР во время войны стал придатком от ВПК США.
Без л-л можно забыть про радификацию про фото и кино пленку, радары, поточное производство танков, самолетов, стрелковки, пороха и ВВ,бензина и соляры. И это еще не всё.
Т.н. СССР и до войны высокотехнологичностью не блистал и вот когда оно понадобилось в разы больше здесь и сразу появилось типа из ничего.
Не страну нужно было нагибать под себя а людям дать жить нормально глядишь и гайковерты из-за океана не пришлось выписывать.
 
На мой не-экспертный взгляд когда пехота на своих двоих не достаточно мобильна, не получает должной поддержки от артиллерии которая остается без подвоза б/п, когда танки остаются без ремслужб, горючего и боеприпасов происходят вот такие страшные трагедии как блокада Ленинграда. Большинство из более чем миллиона военнопленных первых полугода даже стрельнуть по врагу не успели.
Сталин столько раз просто мастерски подставлялся под удары вермахта растрачивая матчасть что уже даже не знаю что еще могло спасти страну. Если бы не ленд-лиз. Какие там 4% от ВВП- по сути весь ВПК т.н. СССР во время войны стал придатком от ВПК США.
Без л-л можно забыть про радификацию про фото и кино пленку, радары, поточное производство танков, самолетов, стрелковки, пороха и ВВ,бензина и соляры. И это еще не всё.
Т.н. СССР и до войны высокотехнологичностью не блистал и вот когда оно понадобилось в разы больше здесь и сразу появилось типа из ничего.
Не страну нужно было нагибать под себя а людям дать жить нормально глядишь и гайковерты из-за океана не пришлось выписывать.
Ну да, ну да. Осмелюсь поинтересоваться, в том что французы с британцами так бездарно слились немцам в 1940, тоже Сталин виноват?
 
На мой не-экспертный взгляд когда пехота на своих двоих не достаточно мобильна, не получает должной поддержки от артиллерии которая остается без подвоза б/п, когда танки остаются без ремслужб, горючего и боеприпасов происходят вот такие страшные трагедии как блокада Ленинграда. Большинство из более чем миллиона военнопленных первых полугода даже стрельнуть по врагу не успели.
Сталин столько раз просто мастерски подставлялся под удары вермахта растрачивая матчасть что уже даже не знаю что еще могло спасти страну. Если бы не ленд-лиз. Какие там 4% от ВВП- по сути весь ВПК т.н. СССР во время войны стал придатком от ВПК США.
Без л-л можно забыть про радификацию про фото и кино пленку, радары, поточное производство танков, самолетов, стрелковки, пороха и ВВ,бензина и соляры. И это еще не всё.
Т.н. СССР и до войны высокотехнологичностью не блистал и вот когда оно понадобилось в разы больше здесь и сразу появилось типа из ничего.
Не страну нужно было нагибать под себя а людям дать жить нормально глядишь и гайковерты из-за океана не пришлось выписывать.
Так основная масса населения бывшей РИ- крестьяне, вообще на любую власть "какать хотела", а не то-что строить "социализьм-коммунизм" под руководством Партии...

Вот эту проблему Джугашвили решил- загнав крестьян в Колхозы, и на стройки Индустриализации.Превратив их в рабов, работающих "из-под палки".

Но, он напрочь забыл что рабы никогда не будут работать эффективней свободных граждан. О чём ещё Маркс в своих экономических трудах упоминал.
Что капитализм может победить только новая формация- которая обеспечит большую производительность труда.
 
Ну да, ну да. Осмелюсь поинтересоваться, в том что французы с британцами так бездарно слились немцам в 1940, тоже Сталин виноват?
Французы и британцы "слились" не больше ,чем РККА в 1941.
Так кто виноват в том, что "малой кровью,могучим ударом,на чужой территории" у Красной Армии не получилось?
Неужто Сталин,Тимошенко и Жуков?
 
Французы и британцы "слились" не больше ,чем РККА в 1941.
Но уж и никак не меньше - там даже на внезапность и вероломное нападение не спишешь, война уже более полугода шла.
Так как же так? Там же ж не было проклятого сталинского режима, который единственный источник всех бед и проблем? Ни тебе колхозов, ни НКВД - а все равно как то совершенно не блеснули. И для победы потом тем же англичанам по ленд-лизу поставили раза в три больше чем СССР

Так кто виноват в том, что "малой кровью,могучим ударом,на чужой территории" у Красной Армии не получилось?
Неужто Сталин,Тимошенко и Жуков?
В том числе и они, безусловно.
 
Ни тебе колхозов, ни НКВД - а все равно как то совершенно не блеснули.
Это только колхозники так думают.
Вне всякого сомнения, крупнейшей воздушной кампанией Люфтваффе не только периода, предшествовавшего нападению на СССР, но и периода всей второй мировой войны, является кампания в Западной Европе в мае-июне 1940 года. Это подтверждается следующими фактами. Никогда - ни до и ни после боев на Западе в мае-июне 1940 года - немцы не использовали такую сильную и многочисленную группировку своей авиации, которая на 10 мая 1940 г. насчитывала 4050 самолетов всех типов различного назначения. Для сравнения - другая крупнейшая авиационная группировка Германии, самая сильная за время всех последующих кампаний, была выставлена против СССР к 22 июня 1941 г. и имела в своем составе 3509 самолетов всех типов .

Реальные цифры потерь французской авиации с 10 мая по конец июня 1940 года составили 795 самолетов, из них в воздухе было потеряно 320 машин, а в авариях – 235 и лишь 240 – от ударов с воздуха на аэродромах. Эти данные полностью опровергают тезис об уничтожении французской авиации первым же ударом. Потери немецкой авиации достигли очень высокого уровня. Самый первый день военных действий стал рекордным по потерям немецкой авиации во всей второй мировой войне . Несмотря на преимущество в силах Люфтваффе потеряли за 42 дня боевых действий 2073 самолета (то есть половину от первоначального состава) и 6611 авиаторов, а 547 потерянных истребителей – свыше четверти от общего числа потерь - свидетельствовали об ожесточенных воздушных боях: эти данные приведенные исследователем из ГДР Олафом Гролером в фундаментальном труде “История воздушных войн 1910-1980 гг.“ фактически игнорировались советскими историками, хотя его работа часто упоминалась в связи с другими проблемами. По свидетельству командующего 2-ым воздушным флотом А. Кессельринга беспрерывные боевые действия уже через 16 дней “истрепали наших людей и боевую технику и снизили нашу боевую мощь до 30-50%”.

Возможно более подробно рассмотреть многие важные аспекты, но некоторые выводы уже можно сделать на основании приведенного материала. Люфтваффе несли огромные абсолютные и относительные потери в личном составе и в авиатехнике. Значительное место в списке причин немецких потерь занимали воздушные бои. Совершившая около 10000 боевых вылетов французская истребительная авиация одержала 935 воздушных побед, что соответствует доле примерно в 50% от общих потерь Люфтваффе. Значение воздушных боев проявлялось даже на протяжении ограниченных временных отрезков. Именно на советско-германском фронте после краха блицкрига в конце 1941 года этот фактор, первоначально оттесненный на задний план неблагоприятным для ВВС РККА развитием событий, не мог не стать решающим. На Западе он, проявившись в полной мере, не мог оказать решающего значения в силу кратковременности общего хода событий не зависящих от действий ВВС.
 
На мой не-экспертный взгляд когда пехота на своих двоих не достаточно мобильна, не получает должной поддержки от артиллерии которая остается без подвоза б/п, когда танки остаются без ремслужб, горючего и боеприпасов происходят вот такие страшные трагедии как блокада Ленинграда..
Кстати, для справочки


upload_2017-12-27_21-52-57.png

И тем не менее, это им мало помогло
 
Французы и британцы "слились" не больше ,чем РККА в 1941.
Так кто виноват в том, что "малой кровью,могучим ударом,на чужой территории" у Красной Армии не получилось?
Неужто Сталин,Тимошенко и Жуков?
Одесса держалась два с половиной месяца против месяца французской коампании и потери немцев с румынами были в три раза выше, чем за всю французкую кампанию.
 
Одесса держалась два с половиной месяца против месяца французской коампании и потери немцев с румынами были в три раза выше, чем за всю французкую кампанию.
Там все же, насколько знаю, румын было большинство.

А так то и французы ЕМНИП в 1940 итальянцам немножко вломили