Ну, а Яки вообще в воздухе разваливались.
https://military.wikireading.ru/45248
http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak1.html
"Чертежи на завод поступали с опозданием на полтора месяца. Например, чертежи крыла поступили 15 июля, в то время как полный комплект всех чертежей завод должен был получить к 1 июля 1940 г. Имелись и внутренние заводские трудности. Тяжело поддавался освоению фюзеляж с моторамой. Первые опыты сварки были неудачными - непровар, пережог, коробление. Сложное крыло потребовало большого количества оснастки, ее доводки, выдерживания технологической температуры при склейке. Для ускорения освоения нового типа самолета (до Як-1 завод ╧ 292 выпускал самолеты Р-10 и И-2
была предпринята попытка организовать сборку 50 фюзеляжей по чертежам завода ╧ 301 к 15 июля 1940 г. на старейшем в СССР заводе ╧ 1, обладавшем опытным персоналом. Но завод ╧ 1, загруженный уже планом по изготовлению И-200, вынужден был от этого задания отказаться. "