Ленд-лиз, "второй фронт" и ВПК СССР в 30-40-е гг.

Какие данные надо привести, что бы ты уяснил разницу между;
- грузовиком
- арттягачем
- спецтранспортом
- легковым автомобилем
- мотосредством аля велосипед с моторчиком типа "мопед"
- бензопилой с штатными операторами.
По штату ПД вермахта - 942 авто, СД РККА - 558 авто. То, что в армии большинство автомобилей - грузовые - аксиома
А ведь надо учесть еще и качество
В РККА широкое распространение получили «полуторки» ГАЗ-АА. Машина неплохая, в девичестве Форд-АА образца 1929 года (выпускался в СССР по лицензии с 1932 года, до этого машины собирались из американских деталей, технология, известная сегодня как «отверточное производство»), но грузоподъемность машины была недостаточной. Если сравнивать с современными грузовиками, то аналог «полуторки» — это «Газель». 3-тонных ЗИС-5 (в детстве бывших американским грузовиком Отокар-5А) не хватало. В Вермахте же основу автомобильного парка составляли 3-тонные грузовики. Одной из наиболее распространенных машин был 3-тонный «Опель» «Блиц». Этот простой, надежный и дешевый грузовичок был так хорош, что даже выиграл конкурс у «Мерседеса» и на сборочных конвейерах Мерседес начали собирать «Блицы». Только авиация союзников помешала. Зигзаг в круге, который мы видим на машинах «Опель» в наши дни, своим появлением обязан именно грузовику «Блиц», в переводе «молния». Именно на капоте этого самого распространенного в немецкой армии грузовика появился зигзаг, ставший затем фирменным знаком автомобилей Opel. До этого эмблемой Адам Опель АГ была надпись OPEL в овале.

По штату в танковой дивизии вермахта были: 561 легковой автомобиль, 1402 грузовика и специальных автомобиля, 1289 мотоциклов (из них 711 с колясками). Реально в танковых дивизиях было до 2300 автомобилей, 1570 мотоциклов. Для сравнения, в советской танковой дивизии штатно было 1360 автомашин, 375 мотоциклов.
 
Давай поиграем в казино...
Я готов сделать ставку ( 100$ ), что на 1941 год в СССР призведено 1.1 млн грузовиков.
Ты лично готов ответить аналогичной ставкой на своё утверждение
Сумма сиволическая ( 100$) чисто ради хайпа.
"К 1 июня 1941 года в СССР насчитывалось 700 тысяч грузовых автомобилей. Из-за ужасного состояния дорог, хронического недостатка запасных частей, ремонтных материалов, средств технического обслуживания, шин, аккумуляторов, а также низкой квалификации большинства водителей техническое состояние автомобильного парка страны было крайне неудовлетворительным. Только 55% машин считались исправными. На 15 июня 1941 года в Красной Армии имелось 272 600 автомобилей всех типов, что составляло 36% от численности штата военного времени."
https://www.litmir.me/br/?b=580335
 
"К 1 июня 1941 года в СССР насчитывалось 700 тысяч грузовых автомобилей. /
Постишь бредни ГлавПура, о неготовности РККА к войне, - штатный сотрудник или полезный ид...?
Производство грузовиков в СССР 12-5486569-attachment.jpg
Бери калькулятор и считай на 22.06.41
К сожалению в табличке нет импортных авто
Так же в табличке нет конфискованых авто Прибалтики и Бесарабии.
 
Последнее редактирование:
прекратишь свои детские потуги и приведешь настоящие данные?
Это не детские потуги, это твоё абсолютное незнание предмета разговора.
Перед ВМВ СССР по выпуску грузовых автомобилей превосходил все страны Европы вместе взятые.
 
Это не детские потуги, это твоё абсолютное незнание предмета разговора.
Перед ВМВ СССР по выпуску грузовых автомобилей превосходил все страны Европы вместе взятые.
конечно-конечно.. только это все не подтверждает твое утверждение
Французкая армия имела один грузовик на 150 солдат, немецкая на 40 солдат.
В связи с чем французы физически не могли перегруповать силы для отражения ударов вермахта.
В РККА на один грузовик приходилося на 25 солдат. ......
 
Постишь бредни ГлавПура, о неготовности РККА к войне, - штатный сотрудник или полезный ид...?
Производство грузовиков в СССР Посмотреть вложение 71841
Бери калькулятор и считай на 22.06.41
К сожалению в табличке нет импортных авто
Так же в табличке нет конфискованых авто Прибалтики и Бесарабии.
Так посчитай..в этой табличке, так же не указаны автомобили, которые вышли из строя в процессе эксплуатации...или СССР делал "вечные машины"?
 
Постишь бредни ГлавПура, о неготовности РККА к войне, - штатный сотрудник или полезный ид...?
Производство грузовиков в СССР Посмотреть вложение 71841
Бери калькулятор и считай на 22.06.41
К сожалению в табличке нет импортных авто
Так же в табличке нет конфискованых авто Прибалтики и Бесарабии.
Блин..вот тебе табличка того же автора, только по численности, а не по выпуску

https://genby.livejournal.com/439044.html
 
а ты коэффициенты потерь красных считал?
И какие же? Безвозвратные потери союзников в мае-июне 40 г - около 2 млн. из них не менее 90% - пленные Это с 10 мая по 25 июня включительно (47 дней). Безвозвратные потери РККА к началу октября (101 день войны) немного более 2,1 миллиона
 
Так посчитай..в этой табличке, так же не указаны автомобили, которые вышли из строя в процессе эксплуатации...или СССР делал "вечные машины"?
На 22.06.41 Народное Хозяйтво, РККА + РКВМФ + НКВД насчитывали 1070 тыс грузовых автомобилей.
За восемь предвоенных лет безвозвратно потеряно 30 тыс авто, - 10 шт в день на протяжении восьми лет.
 
И какие же? Безвозвратные потери союзников в мае-июне 40 г - около 2 млн. из них не менее 90% - пленные Это с 10 мая по 25 июня включительно (47 дней). Безвозвратные потери РККА к началу октября (101 день войны) немного более 2,1 миллиона
голову включи,красным было куда отступать,поэтому и отдали за месяц три Франции,пленных красные поболее французов немцам насдавали
 
ИЗ этих более 2,! млн. безвозвратных потер пленные - около 60%
всего красных было в немецком плену ЕМНИП 5 млн. человек,будь СССР размером с две Франции сколько бы их за полтора месяца было в немецком плену?