Hayem
Помножен на ноль
- Это просто ложь: записи бортового магнитофона обязан периодически и систематически прослушивать старший авиационный начальник этого экипажа, он же обязан периодически и систематически просматривать записи параметров полёта с бортового самописца. "Забыть" это - это "забыть" выполнять свои чётко прописанные служебные обязанности. Это немыслимо.
Соответственно вся дешифрирующая аппаратура как для магнитофона (любого, - ленточного, проволочного, на микросхемах), так и для МСРП-62 (так она называется?) обязана быть в группе объективного контроля этой авиационной части и постоянно находится в работоспособном состоянии, бо обязана постоянно использоваться.
Источник рассказал "Коммерсанту" полную херню, то, что называется "тупой отмазкой для лохов"...
"Забыли" они, как же...
Если так, то после списания катастрофы на экипаж, еще должны посадить пару технарей, вплоть до командира в/ч, за то что должностные инструкции не выполняют и за халатность.