Истребитель F-35

да. но речь л. льюесе в химках
Вообще, Химки довольно спокойное место. Плюс, в химкинском округе много коттеджных поселков, где живут обеспеченные москвичи. Вот Мытищи мне такого доверия не вызывает.

Давайте уже к самолётам перейдем.
 
Японии — политика. Как внутренняя так и внешняя. Это же авианосцы, инструменты наступательной войны, ужас-ужас! Но теперь из-за тёрок с китаем и КНДР видимо стало более приемлимо
 
Япония и Южная Корея по слухам исследуют возможности модификации своих кораблей под F-35B
Japan, South Korea may refit naval ships for F-35 fighters

https://www.defensenews.com/global/...orea-may-refit-naval-ships-for-f-35-fighters/
Даже в Waspa,х недостаточно места для ремонта и обслуживания F-35, все же это платформы которые строились под размещение Харриеров.
Американцы вынужденны были 2 корабля из серии Америка делать без док камеры что бы иметь хоть какие то сервисные площади у экспедиционных групп, либо MV-22 таскать движки на авианосец для обслуживания.
Как будут обслуживать азиаты на своих маленьких доках истребители большой вопрос.
 
Даже в Waspa,х недостаточно места для ремонта и обслуживания F-35, все же это платформы которые строились под размещение Харриеров.
Американцы вынужденны были 2 корабля из серии Америка делать без док камеры что бы иметь хоть какие то сервисные площади у экспедиционных групп, либо MV-22 таскать движки на авианосец для обслуживания.
Как будут обслуживать азиаты на своих маленьких доках истребители большой вопрос.
А если построят ещё несколько , но модернизируя в чистый авианосец без десанта и тд?
 
Даже в Waspa,х недостаточно места для ремонта и обслуживания F-35, все же это платформы которые строились под размещение Харриеров.
Американцы вынужденны были 2 корабля из серии Америка делать без док камеры что бы иметь хоть какие то сервисные площади у экспедиционных групп, либо MV-22 таскать движки на авианосец для обслуживания.
Как будут обслуживать азиаты на своих маленьких доках истребители большой вопрос.
ну у изумо док камеры нет, по идее он может ремонтировать оспри. ну и у японцев требования к автономности могут быть меньше американских
 
ну у изумо док камеры нет, по идее он может ремонтировать оспри. ну и у японцев требования к автономности могут быть меньше американских
Ну не спец, не знаю - я просто вижу геометрические размеры Waspa и Азиатских десантников - они примерно одинаковы. У Американцев были выявлены неудобства при опытном развертывании - неудобства именно ремонта бортов и нехватка помещений для размещения пилотов при предполетном брифинге - там из за секретности самолета необходимо особое помещение с терминалами где пилоты закачивают индивидуальный план полета MDL. И его нельзя совместить с помещением вертолетчиков и т.д.
Думаю мы увидим ответ на этот вопрос уже в течении года, не зря же в 7 флот перекинули Wasp, вместо БохомРичарда, корабль полностью готовый и модернизированный под размещение F-35B.
 
ИМХО , проблемы легко решаемы без кардинальной перестройки кораблей . Заменят покрытие палубы на жаростойкое , установят оборудование для обслуживания и тестирования , модернизируют лифты для самолетов и боеприпасов , если несовместимы . И можно воевать .
Сейчас тот же Идзумо даже с 8 Ф-35 всухую наваляет Кузе или китайским клонам .
А лет через 5 у китайцев могут появится палубники 5 поколения --- тогда и посмотрим , но нужно дожить до того времени
 
Ну не спец, не знаю - я просто вижу геометрические размеры Waspa и Азиатских десантников - они примерно одинаковы. У Американцев были выявлены неудобства при опытном развертывании - неудобства именно ремонта бортов и нехватка помещений для размещения пилотов при предполетном брифинге - там из за секретности самолета необходимо особое помещение с терминалами где пилоты закачивают индивидуальный план полета MDL. И его нельзя совместить с помещением вертолетчиков и т.д.
Думаю мы увидим ответ на этот вопрос уже в течении года, не зря же в 7 флот перекинули Wasp, вместо БохомРичарда, корабль полностью готовый и модернизированный под размещение F-35B.
это все так, но у американцев из-за размаха флотских операций и удаленности требования могут быть значительно более жесткие, чем у японцев
 
О как. Без шума ,фанфар и репортажей о не имеющем аналоге ...
«Военный Паритет», 4 янв. 2018 – В Управлении программы F-35 заявили, что завершили все испытания по пускам/сбросам высокоточного оружия с истребителя F-35 в рамках демонстрационных программ.
«Завершение испытаний оружия представляет собой важный шаг для всей команды F-35, поскольку мы демонстрируем боевую эффективность F-35, которая меняет правила игры. Совместная команда правительства и промышленности преодолела все проблемы и продемонстрировала выдающееся сотрудничество в области тестирования оружия, его результаты дали нашим клиентам большую уверенность в возможностях вооружения F-35», говорит Джефф Бабионе, исполнительный вице-президент Lockheed Martin и генеральный менеджер программы F-35.
Начиная с 2012 года интегрированная испытательная группа F-35 успешно завершила 183 теста на пуски/сброс ракет и бомб как из внутреннего отсека оружия, так и с внешних пилонов во всех требуемых скоростях, высотах и маневрах самолета. Заключительный тест был выполнен в сентябре, когда F-35C выполнил успешный пуск ракеты AIM-9X.
По сообщению компании Lockheed, команда завершила 46 реальных испытаний, которые убедили, что все оружие, выпущенное с самолета F-35, может эффективно поражать намеченные цели с необходимой точностью. 30 ноября 2017 года были завершены испытательные стрельбы из бортовой пушки истребителя версии F-35A. Выполнены 183 испытания оружия классов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», в их числе AIM-9X, AIM-120, AIM-132, GBU-12, JDAM, JSOW, SDB-I и Paveway IV.