- Основная разница в показательном пилотаже на авиашоу между самолётами с УВТ, типа Су-30 и Су-35 и самолётами без УВТ заключается в том, что на самолётах с УВТ их лётчики стараются на скоростях сравнительно малых продемонстрировать всевозможные пилотажные трюки с использованием УВТ, они очень зрелищны и эта аэробатика оказывает на публику неизгладимое впечатление!Если сравнивать комплексы пилотажа, то надо смотреть как идёт сочетание фигур( восходящие-нисходящие) , промежутки между фигурами. вращения на вертикалях
углы вертикалей, в целом на какой скорости выполняется пилотаж.
Это если кратко.
Тонкостей очень много. Спецов, умеющих профессионально оценивать сложность комплекса мало. Они в публичном пространстве как правило не светятся.
На многих ура-форумах, всё сводится к одной простой фразе: "А попиз...еть"
Самолёты же без УВТ вынуждены весь пилотаж выполнять "на скорости", поэтому он гораздо более размазан в пространстве и не так зрелищен, как аэробатика на самолётах с УВТ.
В этом вся разница.
Другое дело, что реальный догфайт на пушках к подобной аэробатике самолётов с УВТ практически никакого отношения не имеет...